แผนภูมิราคา LIVE iShares Core US Aggregate Bond ETF Ondo Tokenized (AGGON)
ราคา iShares Core US Aggregate Bond ETF Ondo Tokenized (AGGON) ในวันนี้คือ $101.32 โดยมีปริมาณการซื้อขาย 24 ชั่วโมงที่ $113.27K ดังนั้น iShares Core US Aggregate Bond ETF Ondo Tokenized (AGGON) จึงมีมูลค่าตลาดเท่ากับ $14.35M ทำให้มีอำนาจเหนือตลาดเท่ากับ 0.00052% ราคา iShares Core US Aggregate Bond ETF Ondo Tokenized (AGGON) เคลื่อนไหวอยู่ -0.55% ในช่วง 24 ชั่วโมงที่ผ่านมา
ข้อมูลราคา AGGON
- มูลค่าการซื้อขาย 24 ชม.$113.27K
- ราคาสูงสุดตลอดกาล (ATH)$108.36
- 24h High$103.12
- ราคาต่ำสุดตลอดกาล (ATL)$99.12
- 24h Low$100.67
AGGON ข้อมูลมูลค่าตลาด
- มูลค่าตลาด$14.35M
- ประเมินมูลค่าเจือจางเต็มที่$14.35M
- มูลค่าตลาด/FDV100%
- อารมณ์ของตลาดเป็นกลาง
การจัดหา AGGON
- อุปทานหมุนเวียน141.72K AGGON
- Total Supply141.72K AGGON
*Data is for reference only
iShares Core US Aggregate Bond ETF Ondo Tokenized(AGGON) is predicted to average $101.32 in 2026, with a potential swing between the lowest price $61.8 and the highest price $108.41. By 2031, iShares Core US Aggregate Bond ETF Ondo Tokenized(AGGON) price could reach to $245.13, offering a potential +75.00% return from today’s iShares Core US Aggregate Bond ETF Ondo Tokenized price.
ปี | ราคาขั้นต่ำ | ดีลสูงสุด | ราคาเฉลี่ย | เปลี่ยนแปลง |
|---|---|---|---|---|
2026 | $61.8 | $108.41 | $101.32 | -- |
2027 | $67.11 | $130.03 | $104.86 | +3.00% |
2028 | $65.77 | $163.25 | $117.45 | +15.00% |
2029 | $108.07 | $176.84 | $140.35 | +38.00% |
2030 | $130.05 | $196.66 | $158.59 | +56.00% |
2031 | $101.24 | $245.13 | $177.63 | +75.00% |
ราคา iShares Core US Aggregate Bond ETF Ondo Tokenized(AGGON) มีการเปลี่ยนแปลง -0.55% ในช่วง 24 ชั่วโมงที่ผ่านมา และ -1.06% ในช่วง 7 วันที่ผ่านมา ราคาของ iShares Core US Aggregate Bond ETF Ondo Tokenized(AGGON) อยู่ที่ -0.27% ในช่วง 30 วันที่ผ่านมา และอยู่ +2.61% ในช่วงปีที่ผ่านมา
ช่วงเวลา | ยอดเงิน | เปลี่ยน % |
|---|---|---|
1H | -$0.2641 | -0.26% |
24H | -$0.5603 | -0.55% |
7D | -$1.09 | -1.06% |
30D | -$0.2743 | -0.27% |
1Y | +$2.57 | +2.61% |
เกี่ยวกับ iShares Core US Aggregate Bond ETF Ondo Tokenized ( AGGON )
สัญญา
0xff7cf16...30336899d
Explorer
etherscan.io
เว็บไซต์
ondo.finance
ชุมชน
แท็ก
iShares Core US Aggregate Bond ETF Ondo Tokenized คืออะไร?
iShares Core US Aggregate Bond ETF Ondo Tokenized ถูกสร้างขึ้นเมื่อไร ?
ใครคือผู้ก่อตั้ง iShares Core US Aggregate Bond ETF Ondo Tokenized ?
iShares Core US Aggregate Bond ETF Ondo Tokenized ทำงานอย่างไร ?
สถาปัตยกรรมทางเทคนิคของ iShares Core US Aggregate Bond ETF Ondo Tokenized คืออะไร?
อนาคตและแผนงานของ iShares Core US Aggregate Bond ETF Ondo Tokenized เป็นอย่างไร ?
- GateNewsข้อความข่าว Gate ประจำวันที่ 25 เมษายน — ตามข้อมูลการปลดล็อกโทเค็นของ RootData, Ethena (ENA) จะปลดล็อกโทเค็นประมาณ 110.95 ล้านโทเค็นในวันที่ 2 พฤษภาคม เวลา 00:00 UTC มูลค่าประมาณ 12.14 ล้านดอลลาร์สหรัฐ.
- GateNewsข้อความจาก Gate News วันที่ 25 เมษายน — ตามรายงานของ RootData ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มข้อมูลสินทรัพย์สำหรับ Web3 Zama (ZAMA) จะปลดล็อกโทเค็นประมาณ 279.58 ล้านโทเค็นในวันที่ 2 พฤษภาคม 2026 เวลา 12:00 AM ตามเวลาปักกิ่ง มีมูลค่าประมาณ 8.61 ล้านดอลลาร์สหรัฐ
- GateNewsประกาศจาก Gate News วันที่ 25 เมษายน — ตามข้อมูลของ RootData, DoubleZero (2Z) จะปลดล็อกโทเค็นประมาณ 139.7 ล้านโทเค็น มูลค่าราว $12.02 ล้าน ในวันที่ 2 พฤษภาคม เวลา 1:00 PM UTC+8. ข้อมูลการปลดล็อกโทเค็นถูกติดตามโดยแพลตฟอร์มข้อมูลสินทรัพย์ Web3 ของ RootData.
- GateNewsประกาศ Gate News ประจำวันที่ 25 เมษายน — ตามข้อมูลของ RootData ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มข้อมูลสินทรัพย์สำหรับ Web3 Quack AI (Q) จะปลดล็อกโทเค็นประมาณ 161.1 ล้านโทเค็นในวันที่ 2 พฤษภาคม เวลา 12:00 AM UTC+8 โดยมีมูลค่าประมาณ 1.71 ล้านดอลลาร์สหรัฐ
- GateNewsอัปเดตข่าวประตู 25 เมษายน — ศาสตราจารย์จากสแตนฟอร์ด เจมส์ ซัว กำลังระดมทุนประมาณ $100 ล้านดอลลาร์สหรัฐเพื่อ Human Intelligence ซึ่งเป็นสตาร์ทอัพจากแคลิฟอร์เนียที่พัฒนาโมเดล AI สำหรับสรีรวิทยาของมนุษย์ โดยประเมินมูลค่าอยู่ที่ราว $1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ บริษัทต่อยอดจากงานวิจัยด้านสรีรวิทยาและ AI ของซัว...
- GateNewsข้อความข่าว Gate News ประจำวันที่ 25 เมษายน — เทสลาเริ่มการผลิตรถแท็กซี่หุ่นยนต์ Cybercab แล้ว ซีอีโออีลอน มัสก์ประกาศบน X เมื่อวันที่ 24 เมษายน รถยนต์ประตูคู่ที่เปิดตัวในปี 2024 โดยไม่มีพวงมาลัยหรือแป้นเหยียบ ถือเป็นก้าวสำคัญสู่บริการเรียกรถอัตโนมัติ แม้จะยังมีความไม่แน่นอนด้านกฎระเบียบและยังไม่ได้...