การลดลงครั้งนี้ รู้สึกเจ็บปวดกว่าปี 22 จากข้อมูลได้ข้อสรุปหลายประการ 1. ความเร็วเพิ่มขึ้น 4 เท่า ในวันที่ 83 หลังจากราคาต่ำกว่าค่าเฉลี่ย 365 วัน ปี 22 ลดลงเพียง 6% เท่านั้น แต่ตอนนี้ลดลงไปแล้ว 23% 2. ปฏิเสธ "การลดลงอย่างเงียบงัน" เมื่อเทียบกับการลดลงแบบช้าๆ ในอดีต การกดดันขายครั้งนี้เป็นไปอย่างเข้มข้นและรุนแรงมากขึ้น ความเปราะบางสุดขีด ระดับแนวรับแทบไม่มีความหมาย