作者：梁宇 บรรณาธิการ: Zhao Yidan
วันที่ 2 มีนาคม 2026 ธนาคารเพื่อการเงินของฮ่องกง (HKMA) สำนักงานข้อมูลของเมืองเซี่ยงไฮ้ และศูนย์นวัตกรรมเทคโนโลยีบล็อกเชนแห่งชาติ ได้ลงนามในบันทึกความเข้าใจความร่วมมือด้านดิจิทัลการค้าขนส่งและการเงินระหว่างเซี่ยงไฮ้กับฮ่องกง ซึ่งข่าวนี้ในสายตาผู้เชี่ยวชาญด้านการเงินดิจิทัลถือเป็นเหตุการณ์สำคัญที่มีน้ำหนักพิเศษ
อ้างอิงรายงานจากสำนักงานกำกับดูแลการเงินท้องถิ่นของเซี่ยงไฮ้ที่ส่งต่อโดย China Securities Journal ทั้งสามฝ่ายจะร่วมกันวิจัยนวัตกรรมด้านเทคโนโลยีดิจิทัลและการประยุกต์ใช้ สำรวจการสร้าง “แพลตฟอร์มข้ามพรมแดน” ด้วยเทคโนโลยีดิจิทัล เพื่อดำเนินความร่วมมือด้านการเงินข้ามพรมแดนในโครงการ Ensemble ศึกษาการใช้ใบตราส่งอิเล็กทรอนิกส์ รวมถึงการผลักดันการเชื่อมต่อกับระบบข้อมูลธุรกิจและ CargoX เพื่อขับเคลื่อนการเงินการค้าระหว่างสองแห่งด้วยข้อมูลการขนส่งและการค้าขาย นาย Li Dazhi รองผู้ว่าการธนาคารเพื่อการเงินของฮ่องกง กล่าวว่า ความร่วมมือนี้เป็นสัญลักษณ์สำคัญของความก้าวหน้าในนวัตกรรมด้านการเงินระหว่างสองฝ่าย ซึ่งจะช่วยอำนวยความสะดวกให้ข้อมูลการขนส่งและการค้าของแผ่นดินใหญ่เชื่อมต่อกับระบบนิเวศข้อมูลระดับนานาชาติอย่างราบรื่น ขณะที่ Shao Jun ผู้อำนวยการสำนักงานข้อมูลของเซี่ยงไฮ้ ชี้ให้เห็นว่าความร่วมมือนี้จะใช้ประโยชน์จากจุดแข็งของเซี่ยงไฮ้ในด้านการบูรณาการทรัพยากรข้อมูลและการขยายกรณีการใช้งาน พร้อมร่วมมือกับฮ่องกงในการผลักดันนวัตกรรมการขับเคลื่อนด้วยดิจิทัลในอุตสาหกรรมการเดินเรือ การค้าขาย และการเงิน
ในแง่พื้นฐาน นี่คือเอกสารความร่วมมือที่มุ่งผลักดันการเปลี่ยนแปลงสู่ดิจิทัลของการเงินการค้าขนส่งระหว่างเซี่ยงไฮ้และฮ่องกง แต่จากมุมมองของ RWA (สินทรัพย์ในโลกแห่งความเป็นจริง) การวิเคราะห์เชิงลึกอาจชี้ให้เห็นว่านี่อาจเป็นจุดเปลี่ยนที่อุตสาหกรรมรอคอยมานาน—การจับมือกันระหว่างข้อมูลและสินทรัพย์ ซึ่งมักเริ่มต้นจากบันทึกความเข้าใจและสิ้นสุดที่การเปิดยุคใหม่ เมื่อโครงสร้างพื้นฐานข้อมูลระดับชาติและศูนย์กลางการเงินระดับนานาชาติร่วมมือกัน การนำ RWA ไปสู่การใช้งานในเชิงพาณิชย์ในระดับเชิงพาณิชย์จะไม่ใช่คำถามของ “จะทำได้หรือไม่” อีกต่อไป แต่เป็นเรื่องของ “จะทำได้เร็วแค่ไหน” บทบาทของฮ่องกงในฐานะ “ผู้เชื่อมต่อระดับซูเปอร์” กำลังเปลี่ยนจากเส้นทางเงินทุนเป็นตัวแปลงกฎเกณฑ์ของข้อมูลและสินทรัพย์
หนึ่ง: โต๊ะลงนามหนึ่งแห่ง สามบทบาทสำคัญ
เพื่อเข้าใจความหมายเชิงลึกของบันทึกความเข้าใจนี้ จำเป็นต้องเข้าใจบทบาทของทั้งสามฝ่ายก่อน
ธนาคารเพื่อการเงินของฮ่องกง (HKMA) เป็นหน่วยงานกำกับดูแลด้านการเงินและสกุลเงินของฮ่องกง ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา HKMA ได้เคลื่อนไหวอย่างมากในด้านคริปโตและการโทเคนสินทรัพย์ โครงการ Ensemble ของ HKMA เป็นแพลตฟอร์มทดลองในพื้นที่ sandbox สำหรับการ tokenization ของตลาดการเงิน โดยมุ่งสำรวจการชำระเงินและการซื้อขายสินทรัพย์ในธนาคารพาณิชย์ สำนักงานข้อมูลของเซี่ยงไฮ้เป็นหน่วยงานบริหารจัดการข้อมูลระดับท้องถิ่น ซึ่งครอบครองข้อมูลอุตสาหกรรมจำนวนมากในเซี่ยงไฮ้และเขตพื้นที่อ่าวแม่น้ำแยงซี มีความได้เปรียบด้านการบูรณาการและการบริหารข้อมูล ศูนย์นวัตกรรมเทคโนโลยีบล็อกเชนแห่งชาติเป็นหน่วยงานสร้างโครงสร้างพื้นฐานบล็อกเชนระดับชาติ รับผิดชอบด้านการวิจัยเทคโนโลยีบล็อกเชนหลักและการประยุกต์ใช้งานในอุตสาหกรรมต่าง ๆ การรวมตัวของทั้งสามฝ่ายนี้สร้าง “สามเหลี่ยมทองคำ” ของ “ข้อมูล + เทคโนโลยี + การเงิน” เซี่ยงไฮ้ให้ข้อมูลทรัพยากร ศูนย์นวัตกรรมเทคโนโลยีบล็อกเชนให้ฐานเทคโนโลยี และฮ่องกงให้กรอบการใช้งานด้านการเงินและเชื่อมต่อกับตลาดระดับนานาชาติ ซึ่งเป็นแนวร่วมที่ไม่ค่อยพบในความร่วมมือด้านการเงินข้ามพรมแดนก่อนหน้านี้
ที่น่าจับตามองคือ การกล่าวถึงจุดเชื่อมต่อทางเทคนิคในบันทึกความเข้าใจ เช่น โครงการ Ensemble, Commercial Data Pass, CargoX และการวิจัยการใช้ใบตราส่งอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งเป็นเส้นทางเทคโนโลยีที่ชัดเจน—โครงการ Ensemble ของ HKMA จะเชื่อมต่อกับแพลตฟอร์มข้อมูลระดับมณฑลและโครงสร้างพื้นฐานบล็อกเชนระดับชาติเป็นครั้งแรก จุดเชื่อมต่อสำคัญคือ เอกสารทางการค้าสำคัญที่สุดในพาณิชย์ระหว่างประเทศ: ใบตราส่งอิเล็กทรอนิกส์
ใบตราส่งอิเล็กทรอนิกส์ไม่ใช่เรื่องใหม่ ในฐานะหลักฐานสิทธิในทรัพย์สินของสินค้าทางเรือ การทำให้ใบตราส่งเป็นดิจิทัลในวงการเดินเรือได้ดำเนินการมาหลายปีแล้ว แต่ความท้าทายที่แท้จริงคือ การทำให้ใบตราส่งอิเล็กทรอนิกส์ของแต่ละประเทศ แต่ละแพลตฟอร์ม และแต่ละธนาคารสามารถไหลผ่านระบบต่าง ๆ ได้และได้รับการยอมรับตามกฎหมาย ซึ่งเป็นสิ่งที่ความร่วมมือนี้พยายามแก้ไข
สอง: จุดอับของ RWA อยู่ตรงไหน
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เส้นทาง RWA (สินทรัพย์ในโลกแห่งความเป็นจริง) ผ่านวัฏจักรของความคลั่งไคล้และความสงบ จากอสังหาริมทรัพย์ ศิลปะ สินเชื่อเอกชน ไปจนถึงสิทธิการปล่อยคาร์บอน การทดลอง tokenization ของสินทรัพย์ต่าง ๆ เกิดขึ้นมากมาย คาดการณ์ว่าภายในปี 2025 ตลาดโทเคนของ RWA ทั่วโลกจะมีมูลค่าประมาณ 20-35 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ อย่างไรก็ตาม ปัญหาเชิงโครงสร้างที่สำคัญยังคงเป็นอุปสรรคต่อการพัฒนา: หลังจากสินทรัพย์ขึ้นบนบล็อกเชนแล้ว จะรักษาความเชื่อมโยงระหว่างสินทรัพย์บนบล็อกเชนกับสถานะจริงนอกบล็อกเชนอย่างต่อเนื่องได้อย่างไร เช่น เมื่ออพาร์ตเมนต์ถูก tokenized นักลงทุนจะทราบข้อมูลเช่น อัตราการเช่า รายได้ค่าเช่า สภาพการบำรุงรักษาแบบเรียลไทม์ได้อย่างไร เมื่อบัญชีลูกหนี้ถูก tokenized แล้ว ฝ่ายที่กู้ยืมจะมั่นใจได้อย่างไรว่าสินค้าหรือสินเชื่อนั้นได้ถูกส่งออกจริง อยู่ระหว่างการขนส่ง หรือจะถึงจุดหมายปลายทาง
นี่คือปัญหา “ความเชื่อมั่นสองชั้น” ของ RWA—ต้องเชื่อในความถูกต้องของสินทรัพย์เอง และต้องเชื่อในข้อมูลสถานะของสินทรัพย์แบบเรียลไทม์ ซึ่งที่ผ่านมา โครงการ RWA ส่วนใหญ่แก้ปัญหาแรก (โดยการรับรองทางกฎหมาย) แต่ยังแก้ปัญหาที่สองไม่ได้ (ขาดแหล่งข้อมูลที่เชื่อถือได้แบบเรียลไทม์)
ความร่วมมือเซี่ยงไฮ้-ฮ่องกงครั้งนี้จึงเป็นจุดเปลี่ยน ด้วยโครงสร้างพื้นฐานบล็อกเชนระดับชาติที่ศูนย์นวัตกรรมเทคโนโลยีบล็อกเชนจัดหา ข้อมูลการขนส่งและการค้าขายที่เกิดขึ้นในเซี่ยงไฮ้สามารถได้รับการรับรองและป้องกันการปลอมแปลงโดยรัฐ ขณะเดียวกัน ด้วยโครงการ Ensemble และ Commercial Data Pass ของ HKMA ข้อมูลเหล่านี้เมื่อเข้าสู่การใช้งานด้านการเงิน ก็จะเป็นไปตามข้อกำหนดด้านกฎระเบียบของตลาดการเงินระดับนานาชาติ ซึ่งสร้างห่วงโซ่คุณค่าข้อมูลที่สมบูรณ์: ข้อมูลการผลิตจากเซี่ยงไฮ้ → การรับรองบนเครือข่ายระดับชาติ → การตรวจสอบและใช้งานในฮ่องกงและด้านการเงิน
สำหรับ RWA นี่หมายความว่า สินทรัพย์ “บัญชีลูกหนี้ทางการค้า” ที่เป็นข้อมูลสถิติก็จะกลายเป็น “สินทรัพย์โปรแกรมได้” ที่มีการเชื่อมโยงกับข้อมูลการขนส่งและการค้าแบบเรียลไทม์และเชื่อถือได้ ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงและเพิ่มความสามารถในการตรวจสอบ
ในมุมมองที่กว้างขึ้น นี่คือคำตอบของคำถามที่ค้างคาในอุตสาหกรรม RWA มานาน: เมื่อสินทรัพย์ไม่ได้เกิดบนบล็อกเชนโดยตรง แล้วจะทำให้สินทรัพย์นั้นเชื่อถือได้และเชื่อมต่อกับบล็อกเชนอย่างไร คำตอบคือ ให้ข้อมูลสถานะสำคัญของสินทรัพย์ขึ้นบนบล็อกเชนตั้งแต่ต้นทาง และให้โครงสร้างพื้นฐานระดับชาติรับรองความถูกต้องและความสามารถในการตรวจสอบได้ตลอดเส้นทาง
สาม: ใบตราส่งอิเล็กทรอนิกส์ มีคนทำสำเร็จแล้ว
สิ่งที่ควรเน้นคือ ความร่วมมือเซี่ยงไฮ้-ฮ่องกงในครั้งนี้เกี่ยวกับใบตราส่งอิเล็กทรอนิกส์และการดิจิทัลของการเงินการค้าขาย ไม่ใช่แนวคิดใหม่ที่ไม่มีรากฐาน แต่เป็นการต่อยอดจากความสำเร็จที่มีอยู่แล้ว
ข้อมูลจากสมาคมโลจิสติกส์และซัพพลายเชนการเงินของจีน (China Federation of Logistics & Purchasing) ระบุว่า ในปี 2026 ระบบเครือข่ายการเดินเรือระดับโลก (GSBN) ร่วมกับ IQAX และ ICE Digital Trade ได้ดำเนินการทดสอบการทำธุรกรรมใบตราส่งอิเล็กทรอนิกส์แบบเรียลไทม์ที่เกี่ยวข้องกับธนาคารแล้ว ในตัวอย่างนี้ บริษัท Xin Xin Hai Shipping (ในกลุ่ม COSCO Shipping) ออกใบตราส่งอิเล็กทรอนิกส์ให้กับบริษัท Lenzing (ประเทศไทย) จากนั้นใบตราส่งก็ไหลผ่านแพลตฟอร์ม ICE CargoDocs ไปยังธนาคาร HSBC ประเทศไทย และแจ้งเตือนให้กับธนาคาร Zhejiang Merchant Bank สุดท้ายกลุ่ม Jiangsu Dasheng ก็ส่งมอบใบตราส่งให้สำเร็จ
กระบวนการไหลเวียนแบบ end-to-end นี้แสดงให้เห็นถึงความเป็นไปได้ทางเทคนิคของการทำงานร่วมกันของใบตราส่งอิเล็กทรอนิกส์บนหลายแพลตฟอร์ม ระบบการควบคุมและติดตามบนบล็อกเชนของ GSBN ช่วยรับรองความเป็นเอกลักษณ์ของใบตราส่ง ขณะที่กรอบความรับผิดชอบระหว่างแพลตฟอร์มต่าง ๆ ก็ให้การรับรองทางกฎหมายในระดับนานาชาติ ตามคำกล่าวของ CEO ของ GSBN คุณ Chen Sijia: “ความสามารถในการทำงานร่วมกันเป็นตัวเร่งให้ใบตราส่งอิเล็กทรอนิกส์กลายเป็นเครื่องมือที่มีคุณค่าอย่างแท้จริง”
Venkatraman P. ผู้อำนวยการฝ่ายผลิตภัณฑ์และโซลูชันการค้าระดับโลกของ HSBC Asia-Pacific กล่าวว่า HSBC อยู่แนวหน้าของการดิจิทัลการค้า ร่วมกับลูกค้าในการนำเทคโนโลยีล่าสุดมาใช้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและลดความเสี่ยง ความสามารถในการทำงานร่วมกันของใบตราส่งอิเล็กทรอนิกส์จึงเป็นความก้าวหน้าสำคัญของการค้าดิจิทัล ขณะที่ Wan Yang ผู้อำนวยการฝ่ายธุรกิจระหว่างประเทศของธนาคาร Zhejiang Merchant Bank ชี้ให้เห็นว่า ความสำเร็จของการทดสอบการโอนใบตราส่งอิเล็กทรอนิกส์แบบข้ามแพลตฟอร์มนี้ จะนำมาซึ่งประสิทธิภาพที่สูงขึ้นและต้นทุนที่ต่ำลงสำหรับลูกค้า
ตัวอย่างเหล่านี้เป็นหลักฐานสำคัญที่สนับสนุนความร่วมมือเซี่ยงไฮ้-ฮ่องกง เมื่อแพลตฟอร์มเช่น GSBN ได้พิสูจน์ว่าสามารถทำให้ใบตราส่งอิเล็กทรอนิกส์ไหลผ่านระบบต่าง ๆ ได้อย่างปลอดภัย ขั้นตอนต่อไปคือการบูรณาการความสามารถนี้เข้าสู่โครงสร้างพื้นฐานระดับชาติและกรอบการกำกับดูแลทางการเงิน ซึ่งเป็นเป้าหมายที่ HKMA สำนักงานข้อมูลเซี่ยงไฮ้ และศูนย์นวัตกรรมเทคโนโลยีบล็อกเชนหวังจะบรรลุ—เปลี่ยนจาก “จุดเล็ก ๆ” ในเชิงพาณิชย์ เป็น “ระบบเชื่อมต่อ” ในเชิงโครงสร้าง
สี่: น้ำมากปลาเยอะ การแก้ปัญหาสินเชื่อสำหรับธุรกิจขนาดกลางและเล็กอาจเป็นไปได้
เพื่อเข้าใจคุณค่าของความร่วมมือนี้ จำเป็นต้องวางไว้ในบริบทของตลาดการเงินการค้าระดับโลก
ข้อมูลจาก Research and Markets คาดว่าขนาดตลาดการเงินการค้าระดับโลกในปี 2025 อยู่ที่ประมาณ 52.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และจะเติบโตเป็น 68.4 พันล้านดอลลาร์ในปี 2030 คิดเป็นอัตราการเติบโตเฉลี่ยประมาณ 5.4% อีกด้านหนึ่ง Mordor Intelligence คาดการณ์ว่าขนาดตลาดในปี 2026 จะอยู่ที่ประมาณ 83.42 พันล้านดอลลาร์ โดยในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกมีสัดส่วนประมาณ 38.12% และคาดว่าจะเป็นภูมิภาคที่เติบโตเร็วที่สุดในห้าปีข้างหน้า
แต่เบื้องหลังมูลค่าตลาดมหาศาลนี้ กลับมีปัญหาเชิงโครงสร้างที่ยังไม่ได้รับการแก้ไขอย่างยั่งยืน—ช่องว่างการเงินสำหรับธุรกิจขนาดกลางและเล็ก (SMEs) ซึ่งคาดว่ามีมูลค่าถึง 2.5 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐ สาเหตุหลักคือ ขาดข้อมูลเครดิตและทรัพย์สินค้ำประกัน รวมถึงเอกสารที่เป็นไปตามกฎระเบียบของธนาคาร ทำให้ธุรกิจเหล่านี้ถูกกีดกันออกจากช่องทางการเงินการค้าขายที่เป็นทางการ แม้จะได้รับการอนุมัติสินเชื่อ ก็อาจต้องจ่ายต้นทุนสูงและใช้เวลานาน
สาเหตุเชิงลึกของปัญหานี้คือ ข้อมูลที่ไม่สมดุลกัน ธนาคารไม่ได้ไม่เต็มใจให้สินเชื่อแก่ SMEs แต่ขาดเครื่องมือที่เชื่อถือได้ในการประเมินความจริงของการค้าขาย เอกสารกระดาษแบบเดิมที่มีความล่าช้าและเสี่ยงต่อการปลอมแปลง ทำให้การควบคุมความเสี่ยงเป็นอุปสรรคสำคัญ หากปัญหานี้ยังไม่คลี่คลาย การแก้ไขช่องว่างการเงินของ SMEs ก็จะเป็นไปได้ยาก
ความร่วมมือเซี่ยงไฮ้-ฮ่องกงครั้งนี้จึงมุ่งแก้ปัญหานี้ ด้วยการส่งเสริมการใช้ใบตราส่งอิเล็กทรอนิกส์และการแลกเปลี่ยนข้อมูลการค้าขายที่เชื่อถือได้ ธนาคารจะสามารถใช้ข้อมูลโลจิสติกส์และการค้าขายแบบเรียลไทม์เป็นฐานในการประเมินความเสี่ยง แทนที่จะพึ่งพาเอกสารกระดาษที่อาจปลอมแปลง สำหรับธุรกิจขนาดกลางและเล็ก นี่คือโอกาสที่จะได้รับสินเชื่อที่ง่ายขึ้นและต้นทุนต่ำลง ด้วยข้อมูลการค้าขายที่เชื่อถือได้
จากมุมมองเทคโนโลยี นี่คือการเปลี่ยนแปลงจาก “ดูรายงาน” เป็น “ดูข้อมูลโลจิสติกส์” เมื่อทุกการเคลื่อนย้ายของสินค้าและสถานะต่าง ๆ ถูกบันทึกบนบล็อกเชนอย่างโปร่งใสและตรวจสอบได้ ระบบการประเมินความเสี่ยงด้านการเงินก็จะเปลี่ยนแปลงอย่างรากฐาน เช่น HSBC ในโซลูชัน HSBC TradePay ได้สำรวจแนวทางการชำระเงินซัพพลายเชนแบบดิจิทัล ที่ช่วยให้ธุรกิจสามารถชำระเงินให้ซัพพลายเออร์ได้รวดเร็วและง่ายขึ้น พร้อมปรับปรุงสภาพคล่องของธุรกิจ
ห้า: ปัญหาใหญ่ยังรออยู่ข้างหน้า
แน่นอนว่า ความสำคัญของความร่วมมือนี้ต้องได้รับการพิจารณาด้วยความระมัดระวัง จากบันทึกความเข้าใจสู่การดำเนินการจริง ยังมีอุปสรรคอีกมากที่ต้องฝ่าฟัน
ความท้าทายแรกคือ มาตรฐานข้อมูล ต้องเป็นเอกภาพ โครงสร้างพื้นฐานของเซี่ยงไฮ้ ฮ่องกง และศูนย์นวัตกรรมเทคโนโลยีบล็อกเชน ต่างทำงานบนสถาปัตยกรรมและมาตรฐานข้อมูลที่แตกต่างกัน การสร้างมาตรฐานข้อมูลและระบบความปลอดภัยร่วมกันเป็นสิ่งจำเป็น ซึ่งไม่ใช่แค่ด้านเทคนิค แต่เป็นความร่วมมือระดับนโยบายและภูมิภาค
ประการที่สอง กฎหมายและความน่าเชื่อถือของใบตราส่งอิเล็กทรอนิกส์ ต้องได้รับการยอมรับในเขตอำนาจศาลต่าง ๆ แม้ว่า UN Convention on International Trade Law (MLETR) จะสนับสนุนการใช้เอกสารอิเล็กทรอนิกส์ในหลายประเทศ แต่ความแตกต่างในรายละเอียดยังคงอยู่ ตัวอย่างเช่น สิงคโปร์ได้ใช้กรอบ MLETR ในการส่งเสริมการรับรองเอกสารการค้าอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งให้ความแน่นอนทางกฎหมายแก่ธนาคารในการดำเนินโครงการสินเชื่อซัพพลายเชนแบบ tokenized แต่ในจีนแผ่นดินใหญ่และฮ่องกง ความร่วมมือด้านกฎหมายยังอยู่ในระหว่างดำเนินการ
ประการที่สาม ต้องออกแบบกลไกจูงใจทางธุรกิจให้เหมาะสม ไม่ว่าจะเป็นสายเรือที่ออกใบตราส่งอิเล็กทรอนิกส์ หรือธนาคารที่รับใบตราส่งเป็นหลักฐานการให้สินเชื่อ หากต้นทุนสูงกว่าผลตอบแทน ก็ยากที่จะผลักดันเทคโนโลยีนี้ให้แพร่หลาย ซึ่งต้องอาศัยความร่วมมือและการสร้างโมเดลธุรกิจที่ยั่งยืน
รองผู้ว่าการ HKMA Li Dazhi เน้นย้ำว่า “การสำรวจ” เป็นคำสำคัญ—สำรวจโครงสร้างพื้นฐานดิจิทัล การประยุกต์ใช้นวัตกรรม และการเชื่อมต่อข้อมูล ซึ่งหมายความว่าความร่วมมือนี้เป็นกรอบความร่วมมือในอนาคต ไม่ใช่แผนปฏิบัติที่สมบูรณ์แล้ว รายละเอียดการดำเนินงาน การเชื่อมต่อเทคโนโลยี และความร่วมมือทางธุรกิจในอนาคต จะเป็นตัวแปรสำคัญที่กำหนดความสำเร็จ
หก: บทบาท “ซูเปอร์ข้อมูล” ของฮ่องกง
ในมุมมองที่กว้างขึ้น ความร่วมมือนี้ยังเผยให้เห็นบทบาทเฉพาะตัวของฮ่องกงในยุคเศรษฐกิจดิจิทัล
ฮ่องกงได้รับการขนานนามว่า “ซูเปอร์คอนเนคเตอร์” ซึ่งเป็นศูนย์กลางของการเคลื่อนย้ายทุน สินค้า และบุคลากรข้ามพรมแดน และในยุคดิจิทัล บทบาทนี้กำลังได้รับการเติมเต็มด้วยความหมายใหม่ Li Dazhi กล่าวชัดเจนว่า ฮ่องกงจะใช้จุดแข็งในฐานะ “ซูเปอร์คอนเนคเตอร์” และ “ซูเปอร์แอดวานซ์” เพื่อสนับสนุนเซี่ยงไฮ้ในการเชื่อมต่อกับระบบนิเวศข้อมูลระดับนานาชาติ
นั่นหมายความว่า ฮ่องกงกำลังเปลี่ยนจากการเป็นเพียง “เส้นทางเงินทุน” ไปเป็น “ตัวแปลงกฎเกณฑ์ของข้อมูลและสินทรัพย์” ข้อมูลอุตสาหกรรมในจีนแผ่นดินใหญ่ เมื่อผ่านการเชื่อมต่อกับกฎระเบียบและระบบของฮ่องกง ก็สามารถกลายเป็นสินทรัพย์ดิจิทัลที่ได้รับการยอมรับในตลาดการเงินระดับนานาชาติ กระบวนการนี้ ฮ่องกงไม่เพียงแต่เป็นเส้นทางเท่านั้น แต่ยังเป็นผู้สร้างมูลค่าเพิ่ม ด้วยระบบกฎหมายที่เข้มแข็ง กฎระเบียบทางการเงินระดับนานาชาติ และการกำกับดูแลที่มั่นคง ทำให้การเคลื่อนย้ายข้อมูลและสินทรัพย์ข้ามพรมแดนเป็นไปอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ฮ่องกงได้เริ่มวางรากฐานในด้าน RWA (สินทรัพย์ในโลกแห่งความเป็นจริง) ตัวอย่างเช่น ตามรายงานของ Hong Kong Commercial Daily เมื่อเดือนมีนาคม 2026 บริษัท Star Road Fintech Holdings ได้ลงนามความร่วมมือกับกลุ่มทรัพยากรแร่ธาตุแคนาดาและบริษัท Acarvi Digital Technology เพื่อเปิดตัวผลิตภัณฑ์ RWA ที่มีทองคำเป็นสินทรัพย์พื้นฐาน ซึ่งในฮ่องกงจะจำกัดเฉพาะนักลงทุนมืออาชีพที่มีคุณสมบัติเหมาะสมเท่านั้น โครงการนี้จะใช้เทคโนโลยีหลายสายโซ่ (multi-chain) และในอนาคตจะเชื่อมต่อกับตลาดต่างประเทศ เช่น สิงคโปร์ เพื่อให้เป็นไปตามกฎระเบียบของแต่ละประเทศ
ตัวอย่างนี้แสดงให้เห็นว่า ฮ่องกงกำลังกลายเป็นศูนย์กลางของสินทรัพย์ RWA ระดับโลก ไม่ว่าจะเป็นทองคำในอเมริกาเหนือ หรือบัญชีลูกหนี้การค้าของเขตอ่าวแม่น้ำแยงซี ก็สามารถออกโทเคนและซื้อขายในกรอบกฎหมายที่เป็นไปตามกฎระเบียบของฮ่องกงได้ ยิ่งไปกว่านั้น ความร่วมมือเซี่ยงไฮ้-ฮ่องกงในครั้งนี้จะช่วยเสริมสร้างพลังให้กับกระบวนการนี้อย่างแข็งแกร่ง
ในแง่การแข่งขันระดับโลก เส้นทาง RWA กำลังเร่งตัวขึ้น เช่น Locus Chain ของเกาหลีใต้ และกลุ่ม Asara ของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ได้ร่วมกันพัฒนาแพลตฟอร์มการซื้อขายสินค้าโภคภัณฑ์ระดับสูงบนบล็อกเชน ซึ่งคาดว่าจะรองรับตลาดสินค้าขนาดประมาณ 6 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐต่อปี กลุ่ม TradeWaltz ของญี่ปุ่นก็พยายามสร้างห่วงโซ่ดิจิทัลครบวงจรสำหรับการค้าระหว่างประเทศและประกันภัย ในขณะที่สถาบันการเงินในยุโรปและอเมริกาใช้เครือข่าย SWIFT สำรวจการใช้บล็อกเชนในด้านการชำระเงินและการชำระค้าข้ามพรมแดน
ในบริบทการแข่งขันเช่นนี้ ความสำคัญของความร่วมมือเซี่ยงไฮ้-ฮ่องกงไม่ได้จำกัดแค่การเชื่อมต่อระหว่างสองเมืองเท่านั้น แต่เป็นเส้นทางที่ใช้โครงสร้างพื้นฐานระดับชาติและศูนย์กลางการเงินระดับนานาชาติเป็นพลังขับเคลื่อน ซึ่งมีข้อได้เปรียบในด้านความน่าเชื่อถือของข้อมูล ความปลอดภัยตามกฎระเบียบ และความคล่องตัวทางตลาด เมื่อเทียบกับโมเดลที่เน้นแต่การบริหารแบบรัฐหรือเชิงพาณิชย์ล้วน ๆ
สรุป
เมื่อสินค้าออกจากท่าเรือเซี่ยงไฮ้ ใบตราส่งอิเล็กทรอนิกส์ถูกสร้างและไหลผ่านบล็อกเชน ธนาคารในฮ่องกงใช้ข้อมูลเรียลไทม์ที่เชื่อถือได้ในการปล่อยสินเชื่อ กระบวนการเหล่านี้เชื่อมต่อกันอย่างไร้รอยต่อ จะเป็นภาพสะท้อนของอนาคตใหม่ของการเงินการค้าขาย
บันทึกความเข้าใจที่เซ็นกันในครั้งนี้ เป็นก้าวแรกของการสร้างภาพนี้ มันบ่งชี้ว่า RWA กำลังเปลี่ยนจาก “เล่าเรื่อง” เป็น “สร้างผลิตภัณฑ์” จากนวัตกรรมขอบเขตเส้นขอบ ไปสู่โครงสร้างพื้นฐานทางการเงินหลัก
แน่นอนว่า เส้นทางข้างหน้าจะยังอีกยาวไกล การกำหนดมาตรฐานข้อมูล การผลักดันให้กฎหมายรับรองกันและกัน และการพัฒนาโมเดลธุรกิจที่ยั่งยืน ล้วนเป็นความท้าทาย แต่ทิศทางชัดเจนแล้ว: เมื่อข้อมูลกลายเป็นปัจจัยการผลิตสำคัญที่สามารถเคลื่อนย้ายข้ามพรมแดนอย่างถูกกฎหมายและมีประสิทธิภาพ และสุดท้ายกลายเป็นสินทรัพย์ทางการเงิน การปฏิวัติรูปแบบการเงินการค้าขายก็จะเกิดขึ้นอย่างแท้จริง
ในเวลานั้น ปัญหาเรื่องการเข้าถึงแหล่งเงินทุนของธุรกิจขนาดกลางและเล็ก ซึ่งเป็นปัญหาเรื้อรังมานาน อาจได้รับการคลี่คลายอย่างรุนแรง ด้วยใบตราส่งอิเล็กทรอนิกส์ที่แพร่หลาย เอกสารฉบับนี้ที่เซ็นกันในวันนี้ จะถูกจารึกไว้เป็นจุดเริ่มต้นของการปฏิวัติครั้งนี้
