Acabei de ver uma dinâmica de mercado bastante digna de atenção. Depois do bloqueio do estreito de Hormuz pela Marinha dos Estados Unidos, o preço do petróleo disparou para mais de 104 dólares por barril, o que tem um impacto considerável nos custos do nosso abastecimento diário.

A sensação mais direta é a variação nos preços nos postos de gasolina. O preço médio nacional da gasolina já subiu para 4,12 dólares por galão, um aumento de 0,53 dólares em relação a um mês atrás. Se o preço do petróleo continuar a subir, os analistas do JPMorgan alertam que a gasolina pode ultrapassar diretamente 5 dólares por galão. Para quem dirige, isso representa um gasto bastante significativo.

O petróleo WTI saltou mais de 8% na segunda-feira, enquanto o Brent também subiu 7,5%. Parece que o mercado reagiu de forma bastante intensa a esse bloqueio. Ainda mais interessante é o desempenho do mercado físico de petróleo — o preço à vista do Brent datado disparou para 126 dólares por barril, e há pouco mais cedo chegou a um recorde de 144 dólares neste mês. Essa diferença de preço entre esse valor e os contratos futuros, que normalmente é de apenas 1 a 2 dólares, agora é enorme, indicando que o mercado realmente sente a pressão de uma oferta restrita.

As refinarias na Europa e na Ásia estão competindo por fontes disponíveis, o que também impulsiona os preços do petróleo. O aumento nos custos de atacado acaba chegando aos postos de gasolina, e os consumidores acabam pagando a conta. A alta do preço do petróleo não é apenas um jogo de números; ela afeta diretamente as expectativas de inflação e o crescimento econômico global, o que explica por que os economistas estão um pouco tensos agora.

Atualmente, WTI e Brent permanecem firmemente acima de 100 dólares, um nível que geralmente provoca preocupações generalizadas no mercado. No curto prazo, os custos de ir trabalhar de carro devem estar prontos para subir.