Investing.com – A Mason Steamship Company (NYSE:MATX) reportou lucros ajustados por ação no quarto trimestre de 4,60 dólares, superando as estimativas dos analistas de 2,78 dólares, já que a Bacia do Pacífico beneficiou de um desempenho melhor do que o esperado em volume de carga e carga na sua rota pela China.
A receita do trimestre terminado a 31 de dezembro foi de 851,9 milhões de dólares, superando estimativas consensuais de 789,05 milhões de dólares, mas com uma queda de 4,3% face aos 890,3 milhões do trimestre do ano anterior. A empresa atribuiu os resultados trimestrais melhores do que o esperado à forte procura por comércio eletrónico e eletrónica nas suas rotas para a China, bem como a um ambiente comercial mais estável após o acordo comercial e económico EUA-China anunciado a 30 de outubro de 2025. As ações subiram 3% nas negociações fora do horário na terça-feira.
Matt Cox, Presidente e Diretor Executivo, afirmou: "A Mason Steamship terminou o ano em grande forma, com os resultados combinados do quarto trimestre a superarem as nossas expectativas. A nossa rota para a China beneficia de uma forte procura de carga em segmentos-chave de clientes e de um ambiente comercial mais estável nas rotas transpacíficas. "
Para o primeiro trimestre de 2026, a Mason Shipping espera que o rendimento operacional do negócio de transporte marítimo seja cerca de 50 milhões de dólares, inferior ao mesmo período do ano passado, principalmente devido à diminuição do volume de carga na rota chinesa. Para o ano completo de 2026, a empresa espera que o rendimento operacional consolidado se aproxime do nível de 533,3 milhões de dólares alcançado para o ano completo de 2025, com base nas expectativas de uma procura contínua e forte dos consumidores nos EUA e de um ambiente comercial estável.
A unidade de negócios de transporte marítimo da empresa teve um rendimento operacional de 136 milhões de dólares no quarto trimestre, uma ligeira diminuição face aos 137,4 milhões do trimestre anterior. O volume de carga de contentores na rota para a China diminuiu 7,2% em relação ao ano anterior, enquanto o volume de carga no Havai aumentou 0,6%, o volume de carga em Guam aumentou 4,4% e o volume de carga no Alasca diminuiu 3,3%.
O rendimento operacional da unidade de Logística foi de 7,7 milhões de dólares, abaixo dos 10,1 milhões do trimestre anterior, principalmente devido a uma diminuição na contribuição da gestão da cadeia de abastecimento.
Para o ano completo de 2025, a Mason Shipping reportou um lucro líquido de 444,8 milhões de dólares, ou 13,81 dólares por ação diluída. A empresa recomprou aproximadamente 700.000 ações no quarto trimestre pelo valor de 78,1 milhões de dólares e declarou um dividendo trimestral de 0,36 dólares por ação.
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A performance da Meisen Shipping superou as expectativas, beneficiando-se da forte procura na China, com a ação a subir 3%
Investing.com – A Mason Steamship Company (NYSE:MATX) reportou lucros ajustados por ação no quarto trimestre de 4,60 dólares, superando as estimativas dos analistas de 2,78 dólares, já que a Bacia do Pacífico beneficiou de um desempenho melhor do que o esperado em volume de carga e carga na sua rota pela China.
A receita do trimestre terminado a 31 de dezembro foi de 851,9 milhões de dólares, superando estimativas consensuais de 789,05 milhões de dólares, mas com uma queda de 4,3% face aos 890,3 milhões do trimestre do ano anterior. A empresa atribuiu os resultados trimestrais melhores do que o esperado à forte procura por comércio eletrónico e eletrónica nas suas rotas para a China, bem como a um ambiente comercial mais estável após o acordo comercial e económico EUA-China anunciado a 30 de outubro de 2025. As ações subiram 3% nas negociações fora do horário na terça-feira.
Matt Cox, Presidente e Diretor Executivo, afirmou: "A Mason Steamship terminou o ano em grande forma, com os resultados combinados do quarto trimestre a superarem as nossas expectativas. A nossa rota para a China beneficia de uma forte procura de carga em segmentos-chave de clientes e de um ambiente comercial mais estável nas rotas transpacíficas. "
Para o primeiro trimestre de 2026, a Mason Shipping espera que o rendimento operacional do negócio de transporte marítimo seja cerca de 50 milhões de dólares, inferior ao mesmo período do ano passado, principalmente devido à diminuição do volume de carga na rota chinesa. Para o ano completo de 2026, a empresa espera que o rendimento operacional consolidado se aproxime do nível de 533,3 milhões de dólares alcançado para o ano completo de 2025, com base nas expectativas de uma procura contínua e forte dos consumidores nos EUA e de um ambiente comercial estável.
A unidade de negócios de transporte marítimo da empresa teve um rendimento operacional de 136 milhões de dólares no quarto trimestre, uma ligeira diminuição face aos 137,4 milhões do trimestre anterior. O volume de carga de contentores na rota para a China diminuiu 7,2% em relação ao ano anterior, enquanto o volume de carga no Havai aumentou 0,6%, o volume de carga em Guam aumentou 4,4% e o volume de carga no Alasca diminuiu 3,3%.
O rendimento operacional da unidade de Logística foi de 7,7 milhões de dólares, abaixo dos 10,1 milhões do trimestre anterior, principalmente devido a uma diminuição na contribuição da gestão da cadeia de abastecimento.
Para o ano completo de 2025, a Mason Shipping reportou um lucro líquido de 444,8 milhões de dólares, ou 13,81 dólares por ação diluída. A empresa recomprou aproximadamente 700.000 ações no quarto trimestre pelo valor de 78,1 milhões de dólares e declarou um dividendo trimestral de 0,36 dólares por ação.
_This artigo foi traduzido com a ajuda de inteligência artificial. Para mais informações, consulte os nossos Termos de Utilização. _