Movimentos incomuns nas ações de Hong Kong | Ações de transporte marítimo sobem em linha reta O reinício das operações no Mar Vermelho ainda não é viável a curto prazo As companhias aéreas podem realizar ações de aumento de preços após o feriado
À data desta edição, a COSCO SHIPPING (02866) subiu 6,09% para HK$1,22, a COSCO SHIPPING Holdings (01919) subiu 2,82% para HK$14,96, a OOCL International (00316) subiu 2,52% para HK$146,6, e a SITC International (01308) subiu 0,73% para HK$33,22.
Segundo as notícias, a 3 de fevereiro, os grupos de navegação Hapag-Lloyd e Maersk irão ajustar a rota de um serviço de rota partilhada entre as duas partes e retransportá-lo pelo Mar Vermelho e pelo Canal de Suez. No entanto, o “Maersk” que deveria regressar ao Mar Vermelho pela primeira vez foi realizado
Detroit", que virou para sul para contornar o Cabo da Boa Esperança, em África. A empresa explicou que o desvio se devia ao atraso causado pelo mau tempo no Mediterrâneo ocidental, pelo que decidiu ajustar o plano de navegação e fazer um desvio pelo Cabo da Boa Esperança.
Shenwan Hongyuan divulgou um relatório de investigação afirmando que este desvio significa que a retoma da navegação no Mar Vermelho ainda não poderá desembarcar num curto espaço de tempo. Além disso, o mercado entrou no calendário de envio no início de março, e espera-se que a procura melhore com a retoma do trabalho e produção das fábricas após o feriado do Festival da Primavera. Preste atenção à seleção de companhias aéreas pós-férias e aos aumentos de preço.
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Movimentos incomuns nas ações de Hong Kong | Ações de transporte marítimo sobem em linha reta O reinício das operações no Mar Vermelho ainda não é viável a curto prazo As companhias aéreas podem realizar ações de aumento de preços após o feriado
À data desta edição, a COSCO SHIPPING (02866) subiu 6,09% para HK$1,22, a COSCO SHIPPING Holdings (01919) subiu 2,82% para HK$14,96, a OOCL International (00316) subiu 2,52% para HK$146,6, e a SITC International (01308) subiu 0,73% para HK$33,22.
Segundo as notícias, a 3 de fevereiro, os grupos de navegação Hapag-Lloyd e Maersk irão ajustar a rota de um serviço de rota partilhada entre as duas partes e retransportá-lo pelo Mar Vermelho e pelo Canal de Suez. No entanto, o “Maersk” que deveria regressar ao Mar Vermelho pela primeira vez foi realizado Detroit", que virou para sul para contornar o Cabo da Boa Esperança, em África. A empresa explicou que o desvio se devia ao atraso causado pelo mau tempo no Mediterrâneo ocidental, pelo que decidiu ajustar o plano de navegação e fazer um desvio pelo Cabo da Boa Esperança.
Shenwan Hongyuan divulgou um relatório de investigação afirmando que este desvio significa que a retoma da navegação no Mar Vermelho ainda não poderá desembarcar num curto espaço de tempo. Além disso, o mercado entrou no calendário de envio no início de março, e espera-se que a procura melhore com a retoma do trabalho e produção das fábricas após o feriado do Festival da Primavera. Preste atenção à seleção de companhias aéreas pós-férias e aos aumentos de preço.