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VINSSEN e MANA Engineering Assinam Memorando de Entendimento para Desenvolver Retrofit de Células de Combustível de Hidrogénio para Navio de Alimentação de 800 TEU

PR Newswire

Segunda-feira, 23 de fevereiro de 2026 às 10:00 (GMT+9) 2 min de leitura

Aprovação de Princípio pela LR como primeiro passo para uma solução de descarbonização compatível com a UE

SEOUL, Coreia do Sul, 23 de fevereiro de 2026 /PRNewswire/ – A VINSSEN, uma especialista sul-coreana em células de combustível de hidrogénio e soluções de sistemas integrados para o setor marítimo, assinou um Memorando de Entendimento (MOU) com a MANA Engineering, uma empresa de engenharia sediada na Holanda que impulsiona a transição energética através de tecnologias inovadoras. A parceria tem como objetivo desenvolver conjuntamente uma solução de retrofit baseada em células de combustível de hidrogénio para um navio de alimentação de 800 TEU que opera na Europa do Norte e no Mar Báltico.

VINSSEN e MANA Engineering Assinam MOU para Desenvolver Retrofit de Células de Combustível de Hidrogénio para Navio de Alimentação de 800 TEU

A colaboração inicialmente focará num estudo de viabilidade técnica abrangente e na obtenção da Aprovação de Princípio (AIP) junto da Lloyd’s Register (LR). O processo de AIP irá validar o conceito técnico e estabelecer a estrutura para um potencial projeto piloto de retrofit.

O conceito de retrofit proposto mantém o sistema de propulsão principal existente do navio, substituindo as cargas de hotel e energia auxiliar por um sistema híbrido de células de combustível de hidrogénio e armazenamento de energia em baterias. O hidrogénio será fornecido através de módulos de armazenamento intercambiáveis, e um sistema de controlo integrado permitirá uma troca fluida entre as células de combustível e os geradores diesel existentes, minimizando possíveis interrupções operacionais e riscos técnicos associados.

O sistema reduz as emissões de CO₂ a bordo, apoiando a conformidade com os requisitos do FuelEU Maritime e do EU ETS, sem depender de fornecimento de energia terrestre (OPS), além de melhorar a classificação do Índice de Intensidade de Carbono (CII) do navio.

A MANA Engineering contribuirá com sua expertise em engenharia europeia e acesso ao mercado regional, enquanto a VINSSEN fornecerá suas tecnologias proprietárias de células de combustível e sistemas de baterias. Juntos, os parceiros avaliarão oportunidades de implementação comercial no segmento de navegação de curta distância na Europa.

Chil-Han Lee, CEO da VINSSEN, afirmou: “Este acordo representa um passo prático para validar soluções de retrofit de hidrogénio em conformidade com os requisitos de classificação e avançar as opções de descarbonização para navios existentes na Europa.”

Dennis Lensing, Diretor Geral da MANA Engineering, acrescentou: “Estamos ansiosos por colaborar com nossos parceiros coreanos nesta fase de avaliação de risco e conceito, e além. Juntos, construiremos uma base sólida para possíveis demonstrações e retrofits deste conceito nos mercados europeus.”

Sobre a VINSSEN

A VINSSEN é uma fornecedora pioneira de soluções de células de combustível de membrana de troca de prótons (PEMFC) para a indústria marítima. Com capacidades avançadas de P&D e expertise em sistemas de propulsão limpa, a VINSSEN desenvolve soluções de células de combustível de alto desempenho, escaláveis e em conformidade regulatória, apoiando a transição global para o transporte marítimo sustentável e de zero emissões.

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Cision

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