A Ford aumentou a receita no ano passado, mas reduziu os lucros: receita de 187,3 bilhões de dólares, lucro passou de positivo para negativo

New Beijing News Shell Finance Report (Reporter Wang Linlin) 11 de fevereiro, a Ford Motor Company divulgou os resultados financeiros de 2025. A receita operacional total de 2025 foi de 187,3 bilhões de dólares, um aumento ligeiro de 1,23% em relação ao ano anterior. No entanto, a Ford apresentou um “aumento de receita com redução de lucros” em 2025, com um prejuízo líquido de 8,182 bilhões de dólares, passando de lucro para prejuízo, atingindo o nível mais baixo dos últimos cinco anos. O lucro antes de juros e impostos ajustado foi de 6,8 bilhões de dólares, uma queda de 33% em relação ao ano anterior, e o lucro antes de juros e impostos anual não atingiu as expectativas.

O desempenho do quarto trimestre de 2025 da Ford prejudicou o resultado anual. Devido a um incêndio na fábrica de fornecedores de alumínio, que resultou em custos superiores ao esperado, e à significativa depreciação do negócio de veículos elétricos, o lucro antes de juros e impostos ajustado da Ford no quarto trimestre de 2025 caiu 51% em relação ao mesmo período do ano anterior, atingindo 10,4 milhões de dólares; o prejuízo líquido foi de 11,1 bilhões de dólares. A receita do quarto trimestre foi de 45,9 bilhões de dólares, uma queda de 5% em relação ao mesmo período do ano anterior.

Em termos de volume de vendas, a Ford vendeu 4,395 milhões de veículos em 2025. Quanto ao desempenho no mercado chinês, as vendas da Ford na China também enfrentaram pressão em 2025. Uma das joint ventures da Ford na China, Changan Ford, teve seu volume de vendas pela primeira vez abaixo de 100 mil veículos em 2025.

A Ford ajustou ainda mais sua estratégia de atuação no mercado chinês em 2025. Em setembro do ano passado, a Ford China realizou uma integração de canais de vendas, criando uma subsidiária integral, a Ford Automotive Sales Service (Shanghai) Co., Ltd., responsável pelo marketing, vendas e serviços de veículos de passageiros e picapes da marca Ford na China.

Para 2026, a Ford prevê que o lucro antes de juros e impostos ajustado ficará entre 8 bilhões e 10 bilhões de dólares; estima-se que o prejuízo do setor de veículos elétricos em 2026 seja de 4 bilhões a 4,5 bilhões de dólares.

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