Estreito de Ormuz em emergência — navio de carga atacado! Aviso crítico do Goldman Sachs!

A situação do Estreito de Ormuz mantém-se tensa.

De acordo com as últimas notícias, o Escritório de Operações Marítimas do Reino Unido anunciou no dia 12 que um navio de carga foi atingido por um objeto não identificado perto do Estreito de Ormuz, tendo o navio sofrido um incêndio. O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, afirmou na mesma data que os EUA irão focar-se na situação do Estreito de Ormuz.

Atualmente, a tensão no Estreito de Ormuz continua a perturbar o mercado global de energia. O Goldman Sachs, no seu relatório mais recente, alertou que, devido à prolongação da interrupção do fluxo no Estreito de Ormuz, os preços do petróleo podem disparar até aos 93 dólares por barril em cenários extremos, podendo até ultrapassar o pico histórico de 2008.

Um navio de carga foi atacado perto do Estreito de Ormuz

No dia 12 de março, segundo a Xinhua News, o Escritório de Operações Marítimas do Reino Unido afirmou que um navio de carga foi atingido por um objeto não identificado perto do Estreito de Ormuz, tendo o navio sofrido um incêndio.

O escritório declarou que o incidente ocorreu a 35 milhas náuticas ao norte de Al Dhafra, nos Emirados Árabes Unidos. Todos os tripulantes estão seguros, e as investigações estão em curso.

No dia 11 de março, o Escritório de Operações Marítimas do Reino Unido informou que um navio de carga foi atingido por um objeto não identificado perto do Estreito de Ormuz, tendo o navio pegado fogo. O incidente ocorreu a 11 milhas náuticas ao norte de Omã.

O Estreito de Ormuz transporta cerca de um quarto do petróleo marítimo mundial, além de grandes volumes de gás natural liquefeito e fertilizantes. Desde o início das ações militares dos EUA e de Israel, o tráfego no estreito quase parou, com centenas de navios retidos no ancoradouro, levando os preços do petróleo global a atingirem níveis não vistos desde 2022.

De acordo com a CCTV News, Trump afirmou na sua fala de 11 de março, que os EUA estão numa “posição favorável” na guerra contra o Irão, e que irão focar-se na situação do Estreito de Ormuz.

Trump também revelou que os EUA sabem onde estão as “organizações secretas” do Irão, e que estão a monitorizá-las de perto. Ainda nesta semana, Trump, numa entrevista, mencionou o Estreito de Ormuz, dizendo que “está a considerar ocupá-lo”.

É importante notar que, recentemente, Trump afirmou várias vezes que os EUA estão prontos para fornecer escolta naval sempre que necessário, para restabelecer o transporte regular nesta via crucial.

No entanto, fontes próximas aos meios de comunicação revelaram que, desde o início do conflito com o Irão, a Marinha dos EUA quase diariamente recusou pedidos do setor de transporte marítimo para fornecer escolta militar no Estreito de Ormuz, alegando que o risco de ataques é demasiado elevado.

Segundo três fontes do setor de transporte marítimo que preferiram não ser identificadas, a Marinha dos EUA tem realizado briefings diários com colegas do setor de petróleo e transporte, e nesses briefings afirmou que, atualmente, não consegue oferecer escolta. Acrescentaram ainda que a avaliação feita na reunião de terça-feira não mudou — só será possível oferecer escolta quando o risco de ataque diminuir.

Alerta súbito do Goldman Sachs

Atualmente, os desafios de segurança no Estreito de Ormuz continuam a aumentar.

Especialistas em segurança marítima e analistas indicam que, mesmo formando uma aliança internacional, garantir a segurança do estreito será um grande desafio, pois o Irão possui capacidade para colocar minas marítimas e usar drones de ataque de baixo custo. Adel Bakawan, diretor do Instituto Europeu de Estudos do Médio Oriente e Norte de África, afirmou que “nem França, nem os EUA, nem qualquer aliança internacional ou outro poder consegue garantir a segurança do Estreito de Ormuz”.

Como consequência, os preços internacionais do petróleo continuam a subir. No dia 12 de março, na sessão asiática, o petróleo Brent chegou a ultrapassar os 100 dólares por barril. Até às 15h20, horário de Pequim, o WTI subiu 4,58%, para 91,23 dólares por barril; o Brent subiu 4,81%, para 96,41 dólares por barril.

No seu relatório mais recente, o Goldman Sachs aumentou significativamente a previsão do preço do petróleo no quarto trimestre, justificando que a duração da interrupção do fluxo de petróleo no Estreito de Ormuz será maior do que o inicialmente previsto. Esta revisão sugere que, se a situação no Médio Oriente piorar ainda mais, os preços do petróleo poderão atingir o pico de 2008.

Os analistas do Goldman Sachs, Daan Struyven e outros, elevaram a previsão do preço do Brent para o quarto trimestre de 66 para 71 dólares por barril, e a do WTI de 62 para 67 dólares por barril.

O Goldman Sachs alertou que, se o fluxo no Estreito de Ormuz permanecer baixo até ao final de março, os preços do petróleo irão subir durante esse período, “até que o mercado esteja convencido de que uma interrupção prolongada é improvável”. O banco também advertiu que, se a redução do fluxo persistir durante todo o mês, os preços diários do petróleo podem atingir o pico de 2008.

A principal base para estas previsões é uma reavaliação da duração da interrupção do fluxo no Estreito de Ormuz. O Goldman Sachs ajustou a hipótese padrão, de uma redução de 10% do fluxo normal por 10 dias, para uma redução de 21 dias, seguida de uma fase de recuperação gradual de 30 dias.

No relatório, o Goldman Sachs apresentou duas estimativas de preços sob diferentes cenários de pressão: numa interrupção de 30 dias, o preço médio do Brent no quarto trimestre seria de 76 dólares por barril, e o do WTI, de 72 dólares. Se a interrupção se prolongar para 60 dias, o Brent subiria para 93 dólares por barril, e o WTI para 89 dólares.

Apesar de reconhecer que há riscos de subida e descida nos preços do petróleo, o Goldman Sachs afirmou que o balanço de riscos “pende para a subida”. Enquanto a situação no Estreito de Ormuz não estiver claramente resolvida, as expectativas de duração da interrupção serão uma variável-chave para o curto prazo. A declaração do Goldman Sachs sugere que os investidores devem preparar-se para cenários de preços mais elevados de energia.