A mudança é rápida demais! Musk lança o louco "Plano Lunar"

De acordo com várias mídias em 23 de reportagem, para facilitar a implantação de redes de satélites dedicados a centros de dados de inteligência artificial (IA), a empresa de exploração espacial SpaceX, liderada por Elon Musk, imagina lançar satélites da Lua para a órbita terrestre usando um sistema de catapulta eletromagnética.

Segundo o site francês Future Science, Musk pretende construir na Lua uma grande instalação de lançamento eletromagnético e uma fábrica de montagem de satélites, usando a primeira para lançar satélites em direção à órbita terrestre.

Recentemente, a SpaceX submeteu uma solicitação à Federal Communications Commission (FCC) dos EUA, propondo implantar um sistema de até um milhão de satélites em órbita baixa, formando uma rede de centros de dados em órbita para suportar demandas de computação de alto desempenho, como IA.

De acordo com o site Future Science, teoricamente, a ideia de Musk de lançar satélites a partir da Lua não é totalmente sem sentido. A Lua tem menor gravidade, sem atmosfera e abundância de energia solar, o que pode tornar os lançamentos muito mais eficientes do que a partir da Terra. Além disso, a implantação de constelações de satélites gigantes será mais fácil e poderá evitar os detritos espaciais presentes na órbita baixa da Terra.

No entanto, na prática, realizar essa ideia é extremamente difícil. Segundo o site, a instalação de um sistema de lançamento na Lua precisaria de uma estrutura de vários quilômetros de comprimento, com uma aceleração suave para evitar danos aos satélites durante o lançamento. Além disso, a energia necessária para cada lançamento seria enorme, exigindo uma quantidade de energia elétrica muito grande.

Antes de construir o sistema de lançamento na Lua, seria necessário estabelecer uma base permanente, o que envolveria transportar uma grande quantidade de equipamentos. Nunca na história a humanidade construiu uma instalação de tal escala fora da Terra.

Musk afirmou, recentemente, na reunião do Fórum Econômico Mundial em Davos, na Suíça, que a implantação de centros de dados de IA no espaço poderia ser realizada em “dois a três anos”. No entanto, Sam Altman, CEO da OpenAI, criticou essa ideia, dizendo ao Indian Express que, embora a longo prazo seja viável, nos próximos dez anos isso é improvável devido aos altos custos de lançamento e às dificuldades de operação e manutenção.

Vale destacar que, recentemente, Musk fez um anúncio importante na plataforma X, declarando que a estratégia de exploração espacial da SpaceX passará por uma grande mudança: adiamento do plano de pouso tripulado em Marte, priorizando a construção de assentamentos na Lua.

Segundo o plano, a SpaceX pretende, nos próximos 10 anos, criar uma “cidade lunar com capacidade de autoexpansão” e usá-la como base para avançar na exploração de Marte e no pouso tripulado.

Essa mudança não só altera a estratégia de Musk, que defendia há muito tempo a prioridade para Marte, mas também marca uma nova direção na exploração espacial.

Além disso, várias empresas sob o comando de Musk anunciaram novidades recentes!

No dia 18 de fevereiro, a Tesla China confirmou que o primeiro modelo de produção em massa do Cybertruck saiu da fábrica de Texas, EUA. Este modelo foi apresentado oficialmente na conferência “WE, ROBOT” da Tesla em 10 de outubro de 2024, sendo um veículo projetado para condução totalmente autônoma, sem volante nem pedais.

Anteriormente, Musk revelou que o Cybertruck seria lançado em abril de 2026, mas a produção antecipou essa previsão. Ele também afirmou que os consumidores poderão comprar esse veículo, com preço estimado em cerca de 25 mil dólares.

Especialistas acreditam que a produção do Cybertruck marca uma fase crucial na estratégia de condução autônoma da Tesla. Antes disso, o projeto de táxis autônomos dependia principalmente do Model Y de 2025, que ainda requer um operador humano de segurança. Em janeiro de 2026, a Tesla começou a oferecer serviços de condução autônoma sem segurança para o público, com uma frota de mais de 350 veículos, planejando expandir para Phoenix, Arizona, e Miami, Flórida, até o meio de 2026.

Tecnicamente, a produção do Cybertruck demonstra a transição da Tesla do nível L2 para L4 de condução autônoma. O presidente e CEO da Xpeng, He Xiaopeng, comentou: “O que mais me impressiona é que a Tesla consegue, com uma única software de condução autônoma, realizar a produção em massa de veículos e o funcionamento de seus Robotaxis em operação de teste.”

Segundo a Bloomberg, fontes próximas revelaram que a SpaceX de Musk e sua subsidiária xAI estão participando de uma nova competição secreta do Pentágono, com o objetivo de desenvolver uma tecnologia de enxame de drones controlados por voz e operados de forma autônoma.

A reportagem indica que essas duas empresas, que Musk anunciou que se fundiriam no início de fevereiro, estão entrando na nova fronteira do desenvolvimento de armas de IA, marcando uma possível mudança controversa na sua atuação. Embora a SpaceX seja uma contratante de defesa consolidada e Musk seja um defensor do avanço da IA, ele também foi um dos defensores de “oposição à criação de novas armas de destruição”.

Fontes disseram que, nesta competição de bônus de 100 milhões de dólares iniciada em janeiro, apenas algumas empresas foram selecionadas, incluindo a própria Musk.

O site da xAI revelou que a empresa começou a recrutar intensamente, buscando engenheiros com autorização de segurança de nível “secreto” ou “top secret” nos EUA, provenientes de Washington ou da Costa Oeste, para colaborar com contratantes federais. Em um anúncio de vaga, a xAI afirmou que procura engenheiros de software com experiência em projetos de IA, software ou dados em parceria com agências governamentais, o Departamento de Defesa ou contratantes federais, e que o processo de recrutamento será concluído em uma semana.

(Origem: Daily Economic News)