原油価格が4年ぶりの高値に達しており、一部の専門家は景気後退の可能性を警告しています

重要ポイント

  • イランの戦争が中東全体の石油流通と生産を妨げ続ける中、今日の原油価格は1バレルあたり約100ドルでした。
  • 持続的な石油価格の圧力はインフレを悪化させ、経済成長を妨げる可能性があります。一部のアナリストは、価格が米国を景気後退に陥れるレベルに上昇する可能性も指摘しています。

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イランの戦争が2週目に入り、消費者、市場、世界経済への影響について疑問が高まる中、月曜日も原油価格は上昇を続けました。

原油先物は日曜日の夜にほぼ4年ぶりの高値に達しました。世界の基準となるブレント原油と米国の基準であるウエストテキサスインターミディエイトは、夜間に1バレルあたり約120ドルに近づき、その後月曜日の朝には約100ドルに下落しました。米国とイスラエルが先月末に攻撃を開始して以来、原油価格は約40%上昇しています。

イランは隣国の石油インフラに対してミサイルとドローン攻撃を行い、ホルムズ海峡をほぼ封鎖しています。この海峡は中東から出る世界の石油と液化天然ガスの約5分の1が通過する重要な航路です。週末には、米国とイスラエルの攻撃がイランのエネルギー資産を標的にしました。

重要性

米国経済はかつてほど石油価格のショックに脆弱ではないと言われていますが、専門家は持続的な価格上昇が成長を鈍化させ、インフレを促進する恐れがあると指摘しています。これらの圧力は、不安定な労働市場やAIによる破壊の不確実性と相まって、さらなるストレスをもたらす可能性があります。

バンク・オブ・アメリカのアナリストは金曜日のメモで、1バレルあたり100ドルを超える持続的な原油価格の上昇は「GDP成長率から60ベーシスポイント以上を引き下げる可能性がある」と警告しました。高価格の長期化はインフレを悪化させ、低所得層の消費者に圧力をかけ、株式市場に重荷をもたらし、最近経済を支えてきた高所得層の金融条件を引き締める可能性があります。

BofAは、価格がさらに上昇し続ける場合、より大きなリスクがあると見ています。「原油価格が倍増することは、起こりにくいと思われますが、景気後退を引き起こす可能性があります」とアナリストは述べています。戦争開始以来、価格が2倍になるには約45%上昇し、約140ドルに達する必要があります。

マッコーリーのアナリストは月曜日のメモで、ホルムズ海峡の封鎖が数週間続けば、原油価格は1バレル150ドルに達する可能性があると警告しました。一方、他の専門家はより穏やかな見通しを示しています。リスタッド・エナジーのアナリストは、4か月の混乱で価格が135ドルに上昇する可能性があると予測し、2か月の危機では110ドルを超えることはないと述べています。

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イランの戦争が続く中、専門家は経済と市場について何を考えているのか

アラブ首長国連邦、クウェート、イラクの石油生産者は、在庫容量を超えないように生産を削減し始めています。サウジアラビアは生産レベルを調整し、紅海の輸出施設へ原油を振り向けてホルムズ海峡を迂回していると報じられています。G7の財務大臣は月曜日の会合後、供給の混乱を補うために戦略備蓄の原油を放出できると述べました。

米国の消費者は高騰する石油価格の影響を実感しています。全国平均のガソリン価格は過去1週間で16%上昇し、2022年初頭のロシアのウクライナ侵攻以来の最大の上昇となっています。

ガソリン価格の上昇は、トランプ政権に対して中東の緊張緩和を促す圧力を高める可能性があります。原油価格のショックは、ガソリン価格の上昇として直接的に消費者物価に影響し、輸送コストの上昇を通じて間接的にも影響します。生活費の高騰は、11月の中間選挙での有権者の重要な争点となる見込みであり、これにより議会の支配権や、民主党がドナルド・トランプ大統領の国内外政策に対抗できるかどうかが左右される可能性があります。

高騰する原油価格は、燃料コストが主要なコストとなる企業や、世界的な不安定さが需要の逆風となる企業の株価にも影響しています。ユナイテッド航空(UAL)とデルタ航空(DAL)は、戦争開始以来、それぞれ約20%と14%下落しています。カーニバル・コープ(CCL)やノルウェージャンクルーズライン・ホールディングス(NCLH)も同期間に20%以上価値を失っています。

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