はい

ビットコインは、ついに世界の新しい通貨になったのか？
この疑問を何となく口にしているわけではない。今朝もっとも重要なニュースが、「ホルムズ海峡がビットコインしか受け付けない」ということだからだ。

これはSFの話ではない。
これは今日、今この瞬間、世界でいちばん狭い海上の通路で起きていることだ。

イランがアメリカと発表した停戦の間に、イランは海運会社に1つだけ、交渉の余地がない条件を伝えた。
ホルムズ海峡を通過したいすべてのタンカーは、積んでいる原油1バレルにつき1ドルを支払わなければならない。

だが支払いは？ビットコインのみ。しかも数秒で。
満載の巨大タンカーの請求額は最大で200万ドルに達する可能性がある——デジタルで支払われ、銀行も仲介もなく、痕跡も残らない。
空のタンカーは無料で通過できる。
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なぜビットコインなのか？
理由は単純で、同時に深い。
西側の制裁が、ドルを武器に変えた。

ドルによる送金は追跡され、凍結され、そして数秒で差し押さえられる。
中国の人民元による送金は代替手段だが、そこには西側の銀行を経由する必要がある。

ビットコイン？
中央銀行が止められない。
政府が凍結できない。
制裁がそれを無効化できない。
イランは、最初期の発明者たちが見出したのと同じものをそこに見つけた。すなわち、誰の許可も必要としない金融システムだ。

しかし、ここで注目すべきは手数料以上に深い点だ。
その海峡は世界の石油供給の5分の1を通しているにもかかわらず、どの国も発行していない通貨での支払いを受け入れた。
これは歴史的な前例だ。

近代史において初めて、ある国が国際的な通路に対して主権的な料金を課し、完全に西側の金融システムの外にあるデジタル資産での支払いを求めた。

そして市場は、それをすぐに察知した。
このニュースが出た後、ビットコインは73,000ドルを超えて急騰した。
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この出来事は、ホルムズ海峡以上にずっと大きな問いを投げかけている。
対立する国々は、西側との対決に向けて、ドルの代わりにデジタル資産に基づく並行の貿易システムを作り始めるのか？

ロシアは暗号資産を使って制裁を回避した。
イランは今、それを最重要の海上通路の1つに公式に課している。
中国は人民元で支払う。

一方で、ペトロダラー
それは1970年代に、アメリカが石油の販売を自国通貨と結びつけたことで生まれた仕組みだが、
いま、かつて直面したことのない挑戦に直面している。

このすべてから得られる投資の教訓：
ビットコインは完全に新しい段階に入った。

もはやインフレからの防御を求める個人の安全な避難先であるだけではない。
国家が、従来の金融システムが機能しない環境で取引に用いるツールになった。

これはビットコイン需要の性質そのものに起きた転換であり、
投資家は真剣に受け止めるべきだ。

地政学はもはや、あなたの投資ポートフォリオから遠い話ではない。

あなたの意見は？私たちは本当に、ドルによる原油取引の支配が終わる始まりに直面しているのか？
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