#BERA xで調べればすぐわかるし、さらに一桁下がる可能性もある。これは機関と賭けの契約があるからだ。約束された時間までに価格が契約価格を下回ると、操縦チームが契約通りに損害賠償を行う。前回の操縦時も二回とも下落し、どちらもポジションを持つ機関が売り崩したもので、操縦者ではなかった。操縦者は百万ドル相当の資金を失い、もはや資金力がなく引き上げられない状態だ。今は破れ窓を叩き壊すように、黒い白鳥を待つだけだ。今、機関は二人のトップが損失を受けながらも、損害賠償と空売りを待っている。もし賭けがなく、操縦者に少しでも力があれば、価格はとっくに高騰していただろう。