フォード・モーター・カンパニーは、2022年以降、電気自動車（EV）事業で160億ドル以上の損失を被っています。これは、市場が十分に成熟していない段階で早期に参入したことによるものです。同社はこれらの大きな損失が今後も続くと見込んでおり、EV部門の損益分岐点は2029年頃と予測しています。これは、2027年に新しいEV生産方法の導入と手頃な価格の中型電気トラックの発売に合わせたものです。現在の財務状況は厳しいものの、最終的に損失が逆転すれば、投資家にとっては資本を収益性の高いプロジェクトに再配分したり、株主に還元したりできる大きなチャンスとなります。
32.73K 人気度
12.02K 人気度
14K 人気度
10.16K 人気度
436.04K 人気度
フォードはこの$16 十億ドルの問題をどれくらい早く逆転できるか？
フォード・モーター・カンパニーは、2022年以降、電気自動車（EV）事業で160億ドル以上の損失を被っています。これは、市場が十分に成熟していない段階で早期に参入したことによるものです。同社はこれらの大きな損失が今後も続くと見込んでおり、EV部門の損益分岐点は2029年頃と予測しています。これは、2027年に新しいEV生産方法の導入と手頃な価格の中型電気トラックの発売に合わせたものです。現在の財務状況は厳しいものの、最終的に損失が逆転すれば、投資家にとっては資本を収益性の高いプロジェクトに再配分したり、株主に還元したりできる大きなチャンスとなります。