こちらが2027年前にルシッド・グループの株を売るべき理由

テスラ（TSLA +2.45％）は現在、時価総額が1兆ドルを大きく超えています。世界最大の電気自動車（EV）株です。その評価の多くは、同社の自動運転技術に結びついています。この技術は、ロボタクシーの野望を推進すると期待されています。専門家の中には、ロボタクシーが最終的に世界的に1兆ドルのビジネスチャンスになると考える人もいます。

多くの投資家は今、次のテスラを探しています。中には、ルシッド・グループ（LCID +5.08％）にそれを見出したと考える人もいます。これは、30億ドル規模のEVメーカーで、大きなテクノロジーの夢を持っています。ただ、ルシッドのEV支配計画には一つ問題があります。この欠点は、私の見解では、長期的に見てこの株を売る理由となります。

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NASDAQ: LCID

ルシッド・グループ

本日の変動

(5.08%) $0.48

現在の価格

$9.92

重要なデータポイント

時価総額

$3.1B

日中レンジ

$9.35 - $10.01

52週レンジ

$9.12 - $33.70

出来高

8.9M

平均出来高

7.5M

粗利益率

-9790.92％

ルシッドはテスラやリビアンとAIで競争できない

昨年、ルシッドの経営陣は、長期的には同社は単なるEVメーカーではないと明らかにしました。実際、売上のわずか20％は車両販売から得ることを目標としています。残りはソフトウェア販売からの収益を見込んでいます。要するに、ルシッドは自社の技術を他の自動車メーカーに販売したいと考えています。

ただ、一つ問題があります：長期的に見て、多くの自動車メーカーが同社の技術を求めるとは思えません。

画像出典：Getty Images。

EVや車両の未来は、エンターテインメントシステムや駆動系、ラグジュアリーオプションではなく、むしろ人工知能（AI）が鍵となるでしょう。この技術は、自動運転能力の主要な推進力となりつつあります。AIなしでは、自動車メーカーは競争力のある自動運転機能を持つのは難しいでしょう。

AIの革新は、私がリビアンに非常に強気である大きな理由の一つです。リビアンもこの分野に多大な投資をしています。もちろん、テスラも近年、AIに何十億ドルも投じており、今後も投資を続ける予定です。

ルシッドも大きなAIの夢を持っています。しかし、その財務力は、市場規模が小さいために非常に限定的です。さらに、50,000ドル未満の車両を発売する点では、テスラやリビアンに比べて遅れをとっています。より安価な車両は、EVメーカーが実世界の生産を大きく拡大するのに役立ちます。これにより、道路上の車両数が増え、実世界のデータが大量に収集でき、AIモデルの進化にとって重要なツールとなります。

財務的な余裕が限られ、AIや自動運転の優位性を築くためのデータ生成においてハンディキャップを抱えるルシッドには、AIや自動運転で勝つ明確な道筋は見えません。同社の経営陣も明言しているように、最も生存の可能性が高いのは、自社の技術スタックを自社システムを持たない自動車メーカーに供給することです。ただし、ここでも激しい競争があり、多くの自動運転スタートアップがすでにルシッドを上回る評価を得ています。

AIや自動運転の支配に向けた明確な道筋が見えない現状では、投資家は長期的にルシッドに資本を預けることに非常に慎重になるべきです。