連邦閣僚会議は、約13兆ルピーのインフラプロジェクトを承認

（MENAFN- AsiaNet News）

2024年6月以降の大規模インフラ整備

内閣は2024年6月以降、鉄道、高速道路、地下鉄接続、空港、港湾、ロープウェイなどに約13兆ルピーのインフラプロジェクトを承認しました。

公式データによると、この期間中に49の鉄道プロジェクト（総額1兆8016億4千万ルピー）が承認されました。道路分野では、27の高速道路プロジェクト（総額2兆3974億8千万ルピー）が承認されています。

都市交通も活性化し、10の地下鉄プロジェクト（総額1兆3123億7千万ルピー）が承認されました。2024年に就任したナレンドラ・モディ率いるBJP政権は、連続3期目の政権を維持しています。航空と海運インフラでは、内閣は新たに5つの空港を承認し、総投資額は9006億ルピーです。さらに、1つの主要港湾プロジェクトと、航海改革に関わる1兆4594億5千万ルピーの投資も承認されました。難しい地形での接続性向上のために、2つのロープウェイプロジェクト（総額6811億ルピー）も承認されています。

最近の内閣承認事項

一方、内閣は火曜日にインフラ整備を促進する一連の決定を承認しました。情報・放送大臣アシュウィニ・ヴァイシュナウは、記者会見で内閣の決定について説明しました。

主要鉄道プロジェクトの承認

主要な承認事項の中で、内閣はゴンディア-ジャバルプル間の鉄道路線の複線化を5,236億ルピーの見積もりで承認しました。

また、プナルクとキウル間の第3および第4の鉄道路線プロジェクト（投資額2,668億ルピー）も承認されました。別の鉄道関連の決定として、内閣はガマリアとチャンディル間の第3および第4線の建設を1,168億ルピーの費用で承認しました。

航空と都市交通

航空インフラの強化のため、内閣はスリナガルの新しい統合空港ターミナルの建設を承認し、1,667億ルピーの支出を決定しました。

また、アーメダバード・メトロのフェーズ2Bの延長も承認され、都市の接続性強化のために1,067億ルピーが割り当てられました。

農業支援

内閣は、原料ジュートの最低支持価格（MSP）を承認し、4億3000万ルピーの財政負担を伴います。

ナレンドラ・モディ首相の主導のもと、この会議は新しい首相官邸「Seva Teerth」で開催された初の内閣会議となりました。（ANI）

（見出しを除き、このストーリーはAsianet Newsable英語スタッフによる編集を受けておらず、シンジケートフィードからの掲載です。）