関税と貿易調査トラッカー

トランプ政権は、関税やその他の措置を含むさまざまな貿易措置を発表しており、米国の輸入と輸出に影響を与える可能性があります。以下の表は、主要な貿易・関税措置と提案の状況を追跡しており、相互関税の完全リストも含まれています。

編集者注:トランプの関税は絶えず変化している状況であり、多くの関税について最終的な決定はまだ不確定な部分もあります。そのため、この記事内の内容も変更されている可能性があります。

関税と貿易調査の完全リスト

投資家が注目すべき重要な貿易措置

トランプ政権は多くの貿易措置を開始していますが、その中でも特に差し迫っており、影響が大きいものもあります。

最高裁判決により相互関税が無効に、トランプ政権は新たに10%関税を課し、追加調査を発表

最高裁判所は、国際緊急経済権限法(IEEPA)に基づきトランプ政権が課したいわゆる相互関税や、移民や違法薬物の流入に対処するために同じ権限でカナダ、メキシコ、中国に課した関税を無効としました。

この決定は、セクション232やセクション301に基づく鉄鋼、アルミニウム、自動車関税など、他の法律に基づく関税には影響しません。

その後、トランプ政権は1974年の貿易法第122条を用いて、すべての国の製品に対し10%の関税を課す措置をとり、これは2024年2月24日から150日間有効です。セクション122に基づく関税の上限は15%です。

この命令は、米国内で入手できないエネルギーや特定の鉱物を含むIEEPAの関税からの除外を維持しています。コンピューター、スマートフォン、家電製品に対する免除も発表されていましたが、別途これらの製品や半導体に対する関税も予定されていることを示唆しています。

すでに他の関税が適用されている製品(鉄鋼、アルミニウム、自動車とその部品など)は相互関税の対象外です。調査中の製品も免除されており、銅、医薬品、半導体、木材などが含まれます。

トランプ政権はまた、主要貿易相手国を対象に、セクション301に基づく新たな調査を一連の加速化された調査として発表しました。調査対象は、産業過剰能力、強制労働、医薬品価格、米国技術企業やデジタル商品・サービスに対する差別、デジタルサービス税、海洋汚染、海産物や米、米の米などの貿易に関する慣行です。

中国関税

米国と中国は10月30日に一連の貿易問題について合意に達しました。合意の下、米国の中国製品に対する関税は47%に引き下げられ、中国の米国製品に対する関税は10%のまま維持されます。中国は大豆やその他の米国農産物の購入を再開します。中国はまた、10月9日に発表された希少土や重要鉱物の輸出規制を1年間停止することに合意しましたが、2025年に以前に発行された規制の撤回にはコミットしませんでした。

両者は互いの貨物船に対する港湾料金の引き上げを一時停止することにも合意しました。

米国は9月29日に発行された輸出規制ルールを一時停止しました。これにより、いわゆるエンティティリストに掲載された子会社も親会社と同じ扱いとなるはずでした。

中国は、セクション232の特定セクター・製品別関税など、他の米国の貿易措置の対象からも除外されません。

合意の下、中国は今年初めにトランプ政権の措置に対応して課した非関税障壁の撤廃にも合意しました。これには、15の米国企業に対する輸出規制の解除、10の米国企業を信頼できないエンティティリストから除外、Illumina(ILMN +1.57%)の遺伝子シーケンサーの輸入禁止の撤回が含まれます。

9月15日、中国はNvidia(NVDA +0.77%)の2020年のMellanox Technologies買収が反独占法に違反していると判断しましたが、罰則は発表されませんでした。

新たな貿易協定

トランプ政権は、2025年4月に課された世界的な関税の後、いくつかの貿易協定を発表しました。最高裁判決によるIEEPA関税の無効化と、トランプ政権によるセクション122の新たな関税課用により、これらの協定の状況には不確実性と混乱が生じています。

米国-英国貿易協定

米国と英国は6月16日に貿易協定と今後の交渉の枠組みを発表しました。協定により、米国は英国からのほとんどの輸入品に対し10%の関税を維持し、英国からの航空機部品やエンジンの関税をゼロに引き下げ、英国製自動車の年間10万台に対し10%の関税を課むことになっています。英国はまた、鉄鋼・アルミニウムに対する50%の米国関税の免除も獲得しましたが、これらの措置は今後の交渉の対象となっています。

米国-ベトナム貿易協定

米国とベトナムは7月2日に貿易協定を発表し、ほとんどのベトナム製品に20%の関税を課し、中国経由で米国に輸送される製品には40%の関税を適用します。一部のベトナム製品は関税免除となります。

米国がベトナムからの輸送品が中国経由かどうかをどう判断するかについての詳細は不明です。トランプ政権は、中国が第三国をプラットフォームとして製品の組立や輸出を行い、関税を回避していることに懸念を示しています。

当初、ベトナムには46%の相互関税率が脅威として示されていました。

ベトナムは米国の農産物や工業製品の関税引き下げに合意しました。両国はまた、米国の自動車安全基準や排出基準の受け入れ、医療機器の輸入許可や規制要件の調整など、他の貿易障壁の解消にも合意しています。

さらに、ベトナムはボーイングの航空機50機の購入にも合意しました。

米国-インドネシア貿易協定

米国とインドネシアは7月16日に貿易協定の概要を確認し、米国はインドネシア製品に対して19%の関税を適用し、米国からインドネシアへの輸出には関税をかけません。インドネシアは、米国からの輸入品として195億ドル相当の製品を購入し、ボーイングの航空機50機、エネルギー分野に150億ドル、農産物に40億ドル以上を輸入することに合意しました。

トランプ政権はインドネシアに対し、8月1日から32%の関税を課すと脅していました。2024年の米国との貿易黒字は180億ドルでした。

米国-フィリピン貿易協定

米国は7月22日にフィリピンとの貿易協定を発表し、同国からの輸入品に19%の関税を課すとしています。米国からフィリピンへの輸出には関税はかかりません。詳細は未発表です。トランプ政権は8月1日から20%の関税を脅していました。

米国-日本貿易協定

7月22日に米国は日本と貿易協定を締結し、日本からの自動車や自動車部品は米国に輸入される際に15%の関税がかかります。日本は米国への投資として5500億ドルの基金を設立し、その利益の90%を米国が受け取るとしています。投資基金の運営方法についての詳細は未発表です。

投資基金とは別に、日本はボーイングの航空機100機を購入し、米国産米の75%増量、農業・防衛分野の支出増加、アラスカの液化天然ガスパイプライン事業にも合意しています。

また、日本は米国の自動車基準を承認し、米国の自動車・トラック輸入に関する制限を解除することにも合意しました。

日本はまた、米国がセクター別関税の最低税率を受け取ることを約束しました。

米国-EU貿易協定

米国と欧州連合(EU)は7月27日に貿易協定と今後の交渉の枠組みを発表しました。EUは米国の関税制度の不確実性を理由に、協定の批准作業を一時停止しています。

7月の協定に基づき、EUからのほとんどの製品は米国に輸入される際に15%の関税がかかります。一方、米国からEUへの工業製品は関税なし、海産物や農産物には優遇関税率が適用されます。

米国は、EUからの天然資源、航空機・部品、ジェネリック医薬品などに対し、最恵国(MFN)関税率または15%のいずれか低い方を適用します。

また、米国はEU由来の医薬品、半導体、木材に対する関税を15%に引き上げることに合意しています。

EUが関税削減の法案を導入した場合、米国はセクション232の自動車・部品にかかる関税を次のように調整します。

  • MFN関税が15%以下の場合、セクション232関税はかからない。
  • MFN関税が15%を超える場合、合計関税(MFN+セクション232)は15%に設定される。

米国とEUは、鉄鋼・アルミニウム・その派生品について、過剰生産を防ぎ供給チェーンを確保するために協力を模索し、関税率割当制度を通じて調整する可能性もあります。

EUはまた、米国からのエネルギー製品750億ドルの購入、米国への6000億ドルの投資、米国からの追加軍事装備の調達にも合意しています。

両者は、自動車安全基準や農業貿易に関する非関税障壁の削減についても協議を進める予定です。

米国-韓国貿易協定

7月30日、トランプ大統領は韓国との貿易協定を発表し、韓国製品に15%の関税を課すとしています。ただし、自動車や部品に関しては既存の関税と重複しません。この協定には、韓国が米国から1,000億ドル相当の液化天然ガスを購入し、米国に3,500億ドルを投資することも含まれています。協定は10月29日に署名されました。

米国-マレーシア貿易協定

米国とマレーシアは10月下旬に貿易協定を締結し、マレーシアはほぼすべての米国製品に対する関税を削減または撤廃し、米国のマレーシアからの輸入品には19%の関税を維持します。

この協定には、希少土や重要鉱物の供給チェーンに関する協力や、マレーシアが米国向け輸出に対して輸出規制やクォータを課さないことへのコミットも含まれます。

マレーシアはまた、米国企業を対象としたデジタルサービス税の導入や差別的な課税を行わないことにも合意しています。

両国は輸出規制や投資審査についても協調します。

マレーシアはまた、米国の自動車安全基準や排出基準の受け入れ、規制の合理化を進め、米国製品の輸入を促進します。

米国-カンボジア貿易協定

米国とカンボジアは10月26日に貿易協定を締結し、カンボジアはすべての米国製品に対する関税を撤廃します。一方、米国はほぼすべてのカンボジア製品に対し19%の関税を維持します。

カンボジアは、米国の自動車安全基準や排出基準の認知不足に対処し、医療機器や医薬品などの規制要件を米国に合わせる努力を約束しました。また、米国企業を対象としたデジタルサービス税の導入も行わないとしています。

両国は、サプライチェーンの強化や輸出規制・関税回避の対策、不公正貿易政策への対抗について協力を約束しました。

米国-タイ貿易協定

10月26日に米国とタイは、タイが米国の99%の製品に対する関税を撤廃し、米国はタイからの輸入品に19%の関税を維持する枠組みの合意に達しました。

タイは米国の自動車安全基準や排出基準の受け入れ、医療機器や医薬品、エタノール、農産物の規制調整を進め、米国の輸入を促進します。また、デジタルサービス税の導入も行わないとしています。

両国は経済安全保障やサプライチェーンの強化、輸出規制、投資審査、関税回避についても協力を約束しました。

米国-スイス貿易協定

11月14日、米国とスイスは貿易協定を発表し、米国のスイス製品に対する関税を39%から15%に引き下げるとしています。半導体や医薬品に対する関税も15%に制限されます。

この協定により、スイスは米国に対し2000億ドルの投資を行い、医薬品や金の分野に資金を投入します。また、ボーイングの航空機も購入します。

米国とエルサルバドル、アルゼンチン、エクアドル、グアテマラの貿易協定

米国は11月13日にエルサルバドル、アルゼンチン、エクアドル、グアテマラと貿易協定を締結しました。

エルサルバドルは米国向け輸出の規制承認を簡素化し、農産物の制限を緩和します。アルゼンチンは幅広い商品に優遇アクセスを提供し、知的財産権制度を強化します。グアテマラはデジタル貿易を支援し、労働権を保護し、強制労働を用いた商品輸入を防止します。エクアドルは環境保護を強化し、森林管理を改善し、多くの農産物や消費財の関税を引き下げます。

米国-アルゼンチン貿易協定

2026年2月5日、米国とアルゼンチンは貿易枠組み協定を発表し、米国製品の市場アクセス改善、規制・基準の調整(自動車・農業・デジタル貿易を含む)、重要鉱物や経済安全保障における協力深化、税関手続きの改善を約束しました。

米国-バングラデシュ貿易協定

2026年2月9日に米国とバングラデシュは貿易枠組み協定を締結し、関税引き下げや非関税障壁の撤廃、知的財産権・労働保護・経済安全保障などの調整を進める内容です。

米国-インド貿易協定

2026年2月6日に米国とインドは貿易枠組み協定を発表し、すべての米国工業品や一部農産品の関税を削減または撤廃し、インドは米国のエネルギー・技術製品を5,000億ドル超購入、デジタル貿易ルールの確立も約束しています。インドは関税を50%から18%に引き下げました。

インドは追加交渉を延期していますが、完全に合意から撤退していないと報じられています。

米国-北マケドニア貿易協定

2026年2月24日に米国と北マケドニアは貿易枠組み協定を発表し、北マケドニアはすべての米国工業・農産品に対する関税を撤廃し、特定の製品にはゼロ関税を適用、また新たなインターコネクター完成後に米国の液化天然ガス(LNG)を購入することを約束しました。非関税障壁やデジタル貿易の協力も深めます。

米国-台湾貿易協定

2026年2月24日に米国と台湾は貿易協定を発表し、台湾の米国工業・農産品の関税99%を削減または撤廃し、米国車や医療製品の長年の障壁も撤廃します。台湾からのエネルギー、航空機、電力設備の購入計画は840億ドル超です。

また、米国は台湾の製造業振興のため、新たな工業団地や半導体投資を推進し、知的財産や労働基準の整合も進めます。

米国は台湾製品の相互関税を15%に引き下げ、一部主要製品は免税となります。

セクター別関税、製品別関税、その他の関税

鉄鋼・アルミニウム関税

3月12日に25%の関税が課され、その後6月4日に50%に引き上げられました。対象製品の除外はなく、以前合意された免除も終了します。

自動車関税

3月26日、トランプ大統領は2025年4月2日から自動車と自動車部品に対し25%の関税を課すと発表しました。既存の関税に上乗せされる形です。USMCA適合車両には非米国産の内容にのみ関税が適用されます。

4月29日、トランプ大統領は自動車と部品の関税の影響を緩和するための大統領令を2つ署名しました。一つは、輸入自動車と部品を25%の関税から免除し、もう一つは、米国内で組み立てられた車両(85%米国またはUSMCA準拠の内容)に対し、次の1年間は関税の3.75%を相殺、翌年は2.5%を相殺できる措置です。

銅関税

8月1日から、半製品の銅や銅を多用する派生製品に50%の関税が課されます。

半導体関税

8月6日、トランプ大統領は、米国に生産移転を進めている企業を除き、半導体輸入に対し100%の関税を課すと脅しました。

4月1日にセクション232の国家安全保障調査が開始されました。

医薬品関税

9月25日、トランプ大統領は10月1日からブランド医薬品や特許医薬品に対し100%の関税を課すと脅しました。ただし、米国内で製造する企業や計画のある企業は免除される可能性があります。関税は実施されておらず、新たな実施日も未定です。

EU、特にアイルランドは米国の医薬品輸入の主要供給国であり、7月の米欧貿易協定ではEU輸出品の医薬品関税を15%に制限しています。

トラック関税

9月25日、トランプ大統領は11月1日から大型トラックの輸入に25%の関税を課すと発表しました。これがUSMCA適合のトラックに適用されるかは不明です。メキシコとカナダは米国の主要な輸入先です。

トランプ大統領は、これらの関税はピータービルト、ケンワース、フレイトライナー、マックトラックなどを保護するためだと述べています。

家具関税

10月1日から、キッチンキャビネット、バスルームバニティ、関連製品、張りぐるみ家具に25%の関税がかかります。キャビネットとバニティは1月1日に50%に引き上げられ、張りぐるみ家具の関税は30%に上昇します。

米国向け家具輸出の主な国はベトナム、中国、カナダ、メキシコです。

木材・木材関税

10月14日から、軟木材の木材に10%の関税が課されます。住宅建築や家具に主に使われ、米国の木材輸入の大部分はカナダからです。米国とカナダは長年木材の貿易紛争を抱えており、カナダの輸入には反ダンピングや補償関税が課されることがあります。

iPhoneやその他スマートフォンの関税

5月23日、トランプ大統領は米国外で製造されたiPhoneやスマートフォンに少なくとも25%の関税を課すと脅しました。ただし、実施日は未定です。

トランプ大統領は以前、Appleが米国内でのiPhone製造にコミットしているにもかかわらず、米国での製造を行わないことを批判していました。Appleは2026年までに中国からインドへほとんどのiPhone生産を移す計画で、関税や地政学的リスクを低減しようとしています。米国内への移転は大規模な努力を要します。

Appleのティム・クックCEOは、就任初期に関税の例外措置を働きかけ、その後も大統領との関係を維持しています。

著者について

ジャック・カポラルは、The Motley FoolとMotley Fool Moneyのリサーチディレクターです。米国内の投資や個人金融のトレンドを特定・分析する取り組みをリードしています。彼の調査は、ハーバード・ビジネスレビュー、ニューヨーク・タイムズ、ブルームバーグ、CNBCなどのメディアに掲載され、議会証言でも引用されています。以前はワシントンD.C.でビジネスや経済動向を取材・分析していました。コロラド州デンバーの世界貿易センターの貿易政策委員会の議長も務めています。ミシガン州立大学で国際関係と国際経済を専攻し、学士号を取得しています。

TMFJackCap

ジャック・カポラルは、言及された株式に関してポジションを持っていません。The Motley Foolは、ボーイングとNvidiaの株式を保有し推奨しています。The Motley Foolは、Illuminaを推奨しています。The Motley Foolには開示ポリシーがあります。

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