節後のA株式市場の開市とともに、海運セクターが大きく上昇しました。全市場で唯一の高純度な船舶投資ツールである富国基金傘下の船舶ETF(560710)は取引時間中に4.30%上昇し、最新の終値では3.08%の上昇を記録しています。このETFは2026年2月6日に上場し、ここ6取引日にわたり連続して陽線をつけ、累計上昇率は約12%となっています。対象指数の構成銘柄の中で、亚星锚链(アスター・アンチェーン)と招商南油(招商南海油)が10%のストップ高を達成し、中远海能(COSCO SHIPPING Energy)と招商轮船(招商船舶)は9%超の上昇を見せており、9割以上の銘柄が上昇しています。調査機関は一般的に、海運セクターは供給側の構造的最適化による景気循環の真っ只中にあると見ており、その中でも油運のトレンドが最も明確かつ強力であり、ドライバルクも周期的な転換点を迎えていると指摘しています。また、業界の合併・再編が加速しており、これにより運力の消化と老朽船の退出が促進され、長期的には業界の健全な発展に寄与すると考えられています。富国基金傘下の船舶ETF(560710)は、市場で唯一の、かつ現在唯一の船舶産業に特化したETFであり、CSI智選船舶産業指数(932420)を密接に追跡しています。船用材料、船舶付属品、船舶製造、航運などの船舶関連分野に関わる代表的な上場企業40社の証券を指数サンプルとして選定し、投資家が海洋経済セクターに便利に投資できるよう支援しています。每日経済新聞
航運セクターは堅調に推移し、全市場で唯一の船舶ETF(560710)は取引中に一時4.30%まで上昇しました!
節後のA株式市場の開市とともに、海運セクターが大きく上昇しました。全市場で唯一の高純度な船舶投資ツールである富国基金傘下の船舶ETF(560710)は取引時間中に4.30%上昇し、最新の終値では3.08%の上昇を記録しています。このETFは2026年2月6日に上場し、ここ6取引日にわたり連続して陽線をつけ、累計上昇率は約12%となっています。
対象指数の構成銘柄の中で、亚星锚链(アスター・アンチェーン)と招商南油(招商南海油)が10%のストップ高を達成し、中远海能(COSCO SHIPPING Energy)と招商轮船(招商船舶)は9%超の上昇を見せており、9割以上の銘柄が上昇しています。
調査機関は一般的に、海運セクターは供給側の構造的最適化による景気循環の真っ只中にあると見ており、その中でも油運のトレンドが最も明確かつ強力であり、ドライバルクも周期的な転換点を迎えていると指摘しています。また、業界の合併・再編が加速しており、これにより運力の消化と老朽船の退出が促進され、長期的には業界の健全な発展に寄与すると考えられています。
富国基金傘下の船舶ETF(560710)は、市場で唯一の、かつ現在唯一の船舶産業に特化したETFであり、CSI智選船舶産業指数(932420)を密接に追跡しています。船用材料、船舶付属品、船舶製造、航運などの船舶関連分野に関わる代表的な上場企業40社の証券を指数サンプルとして選定し、投資家が海洋経済セクターに便利に投資できるよう支援しています。
每日経済新聞