この記事では* UALお気に入りの株をフォローして無料でアカウントを作成今すぐ視聴動画1:52 1:52ユナイテッド航空、マイレージプラスプログラムを刷新 — 知っておくべきポイント航空会社ユナイテッド航空のクレジットカードを持っていない場合、他の旅行者よりも獲得できるマイルが少なくなります。ユナイテッド航空は、長距離ビジネスクラスの座席の一部を含め、より多くのマイルと低い交換レートで報酬を提供するために、マイレージプラスのフリークエントフライヤープログラムを刷新しています。これは、航空会社が最も高額を使う顧客に報いるための最新の施策です。この変更は、ユナイテッドが顧客の支出額に基づいて報酬を与え始めてから10年以上ぶりの大きな見直しとなります。以前は飛行距離に関係なく、支出額に応じて報酬を提供していました。ユナイテッドの最高商業責任者アンドリュー・ノセラはCNBCのインタビューで、これらの変更には約18ヶ月かかっており、最も忠実な顧客を報いることを目指していると述べました。また、ユナイテッドが競争の激しい旅行・クレジットカード報酬市場で差別化を図る狙いもあります。競合にはアメリカン・エキスプレスのプラチナカード、キャピタルワンのヴェンチャーX、チェイスのサファイア・リザーブカードなどがあります。サンフランシスコ国際空港から離陸準備中のユナイテッド航空機。タイフン・コズク | アナドル | ゼッティ・イメージズ「一般的にクレジットカードの分野では、過去5〜10年で旅行用クレジットカードの種類や数が大きく変わってきました」とノセラは述べました。「ユナイテッドのこれらの変更を行うにあたり、クレジットカードを持っている方は優先的に使うようにし、持っていない方には、ユナイテッド航空を利用したい、タヒチやローマなどの旅行に魅力的な理由があると感じてもらえるようにしたいと考えています。」これらの変更は4月2日から施行されます。ユナイテッドは、ウェブサイト上で割引された特典航空券を表示し、「お客様がユナイテッドカードを持つことでどれだけ節約できるかを正確に確認できるようにする」と発表しました。ユナイテッドのロイヤルティプログラムの改訂は、支出額に応じて頻繁に利用する会員に報いる航空会社のトレンドの一環です。約10年前、主要航空会社は、マイル数よりも支出額に基づいて報酬を与える仕組みに変更しました。航空会社はまた、荷物無料や早めの搭乗などの特典を提供し、クレジットカードへの加入を促進しています。ユナイテッド・マイレージプラスの変更点----------------------------ユナイテッドのメインカード会員は、カードを持たない顧客よりもユナイテッド便の利用時に獲得できるマイル数が増え、現在よりも高いレートで獲得できます。実際にチケット購入にカードを使えば、獲得マイルも増加します。一方、カードを持たない顧客は、現在よりも少ないマイルを獲得します。例えば、ユナイテッドの共同ブランドクレジットカードを持たない旅行者は、1ドルの支出につき3マイルを獲得します（現在の5マイルから減少）。新しい仕組みでは、カード会員は6マイルを獲得でき、カードを使って購入すればさらに多くのマイルが付与されます。エリート会員はより高いレートでマイルを獲得します。ユナイテッドのデビットカード会員も、1万ドルの支出後により多くのマイルを獲得できるとユナイテッドは述べています。カード会員向けの交換レート割引----------------------------ユナイテッドは、同社のクレジットカードを持つ顧客が、持たない顧客よりも少なくとも10％割引でマイルを使ったフライトに交換できるようにします。例として、エコノミークラスの特典航空券が15,000マイルの場合、エリートのプレミアステータスがないと13,500マイルで購入可能です。ユナイテッドは、トップクラスのポラリス座席を含む特別割引の特典航空券在庫をカード会員向けに確保していると述べました。詳しい航空ニュースはCNBCへ----------------------------* ユナイテッド航空、マイレージプラス会員向けプログラムを刷新* スピリット航空、春休み前に飛行機を増便、500人のフライトアテンダントを呼び戻し* FAA、国防総省の反ドローン技術計画によりエルパソ便を突然停止* アメリカン航空CEOに圧力、ライバルに遅れをとる* サウスウエスト、54年ぶりにオープンシート終了。最後のフライトの様子は？エリート会員向け特典--------------------エリートのマイレージプラス・プレミアステータス保持者は、より深い割引とより良いマイル交換を享受できます。カードを持つエリートは、マイルによるチケット購入時に少なくとも15％割引を受けられます。ユナイテッドは、長距離ビジネスクラスのポラリス座席が20万マイルで提供されている場合、エリートプレミアステータスのカード会員は17万マイルで利用できると述べました。ポラリスの最低価格の「セーバーアワード」座席も、以前は上位エリートだけが利用できたものが、ユナイテッドカード会員のマイレージプラス会員にも解放されるとしています。また、クレジットカードとステータスの両方を持つ場合、獲得レートも向上します。グローバルサービス前の最高ランク、マイレージプラス1Kは、ユナイテッドクラブのクレジットカードを使うと、1ドルにつき17マイルを獲得します。基本エコノミー利用者はどうなる？----------------------------クレジットカードを持たないユナイテッド航空の旅行者は、基本エコノミーのチケットではマイルを獲得できません。昨年、アメリカン航空も同様に、デルタ航空の措置に続き、そのクラスの旅行者がマイルを獲得できなくなると発表しました。ただし、ユナイテッドのエリートプレミアステータス保持者は例外で、基本エコノミーでもマイルを獲得できます。ビジネストラベラーはどうなる？----------------------------企業の旅行ポリシーに従い、会社のクレジットカードで予約することが多いですが、ユナイテッドは、個人でユナイテッドのクレジットまたはデビットカードを持つ人は、そうでない従業員よりも多くのマイルを獲得できると述べています。
ユナイテッド航空は、MileagePlusの改訂に伴い、クレジットカードを持っていない旅行者への特典を縮小しています
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ユナイテッド航空、マイレージプラスプログラムを刷新 — 知っておくべきポイント
航空会社
ユナイテッド航空のクレジットカードを持っていない場合、他の旅行者よりも獲得できるマイルが少なくなります。
ユナイテッド航空は、長距離ビジネスクラスの座席の一部を含め、より多くのマイルと低い交換レートで報酬を提供するために、マイレージプラスのフリークエントフライヤープログラムを刷新しています。これは、航空会社が最も高額を使う顧客に報いるための最新の施策です。
この変更は、ユナイテッドが顧客の支出額に基づいて報酬を与え始めてから10年以上ぶりの大きな見直しとなります。以前は飛行距離に関係なく、支出額に応じて報酬を提供していました。
ユナイテッドの最高商業責任者アンドリュー・ノセラはCNBCのインタビューで、これらの変更には約18ヶ月かかっており、最も忠実な顧客を報いることを目指していると述べました。
また、ユナイテッドが競争の激しい旅行・クレジットカード報酬市場で差別化を図る狙いもあります。競合にはアメリカン・エキスプレスのプラチナカード、キャピタルワンのヴェンチャーX、チェイスのサファイア・リザーブカードなどがあります。
サンフランシスコ国際空港から離陸準備中のユナイテッド航空機。
タイフン・コズク | アナドル | ゼッティ・イメージズ
「一般的にクレジットカードの分野では、過去5〜10年で旅行用クレジットカードの種類や数が大きく変わってきました」とノセラは述べました。「ユナイテッドのこれらの変更を行うにあたり、クレジットカードを持っている方は優先的に使うようにし、持っていない方には、ユナイテッド航空を利用したい、タヒチやローマなどの旅行に魅力的な理由があると感じてもらえるようにしたいと考えています。」
これらの変更は4月2日から施行されます。ユナイテッドは、ウェブサイト上で割引された特典航空券を表示し、「お客様がユナイテッドカードを持つことでどれだけ節約できるかを正確に確認できるようにする」と発表しました。
ユナイテッドのロイヤルティプログラムの改訂は、支出額に応じて頻繁に利用する会員に報いる航空会社のトレンドの一環です。約10年前、主要航空会社は、マイル数よりも支出額に基づいて報酬を与える仕組みに変更しました。
航空会社はまた、荷物無料や早めの搭乗などの特典を提供し、クレジットカードへの加入を促進しています。
ユナイテッド・マイレージプラスの変更点
ユナイテッドのメインカード会員は、カードを持たない顧客よりもユナイテッド便の利用時に獲得できるマイル数が増え、現在よりも高いレートで獲得できます。実際にチケット購入にカードを使えば、獲得マイルも増加します。
一方、カードを持たない顧客は、現在よりも少ないマイルを獲得します。
例えば、ユナイテッドの共同ブランドクレジットカードを持たない旅行者は、1ドルの支出につき3マイルを獲得します（現在の5マイルから減少）。新しい仕組みでは、カード会員は6マイルを獲得でき、カードを使って購入すればさらに多くのマイルが付与されます。エリート会員はより高いレートでマイルを獲得します。
ユナイテッドのデビットカード会員も、1万ドルの支出後により多くのマイルを獲得できるとユナイテッドは述べています。
カード会員向けの交換レート割引
ユナイテッドは、同社のクレジットカードを持つ顧客が、持たない顧客よりも少なくとも10％割引でマイルを使ったフライトに交換できるようにします。
例として、エコノミークラスの特典航空券が15,000マイルの場合、エリートのプレミアステータスがないと13,500マイルで購入可能です。ユナイテッドは、トップクラスのポラリス座席を含む特別割引の特典航空券在庫をカード会員向けに確保していると述べました。
詳しい航空ニュースはCNBCへ
エリート会員向け特典
エリートのマイレージプラス・プレミアステータス保持者は、より深い割引とより良いマイル交換を享受できます。カードを持つエリートは、マイルによるチケット購入時に少なくとも15％割引を受けられます。
ユナイテッドは、長距離ビジネスクラスのポラリス座席が20万マイルで提供されている場合、エリートプレミアステータスのカード会員は17万マイルで利用できると述べました。ポラリスの最低価格の「セーバーアワード」座席も、以前は上位エリートだけが利用できたものが、ユナイテッドカード会員のマイレージプラス会員にも解放されるとしています。
また、クレジットカードとステータスの両方を持つ場合、獲得レートも向上します。グローバルサービス前の最高ランク、マイレージプラス1Kは、ユナイテッドクラブのクレジットカードを使うと、1ドルにつき17マイルを獲得します。
基本エコノミー利用者はどうなる？
クレジットカードを持たないユナイテッド航空の旅行者は、基本エコノミーのチケットではマイルを獲得できません。昨年、アメリカン航空も同様に、デルタ航空の措置に続き、そのクラスの旅行者がマイルを獲得できなくなると発表しました。ただし、ユナイテッドのエリートプレミアステータス保持者は例外で、基本エコノミーでもマイルを獲得できます。
ビジネストラベラーはどうなる？
企業の旅行ポリシーに従い、会社のクレジットカードで予約することが多いですが、ユナイテッドは、個人でユナイテッドのクレジットまたはデビットカードを持つ人は、そうでない従業員よりも多くのマイルを獲得できると述べています。