ドバイの交通違反金は、スマートカメラの完全運用により2倍になる可能性があると警察が警告

（MENAFN- Khaleej Times）

高官は、交通システムの主な目的は収益を上げることではなく、命を守ることであると強調した。

** 公開：2026年2月24日（火）11:48 ** 更新：2026年2月24日（火）11:54

著者：ルカイヤ・アル・カイディ

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ドバイ警察は、スマートカメラシステムが完全に運用された場合、記録される交通違反の数が倍増する可能性があると、エマラト・アル・ユームの報告が火曜日に明らかにした。

この主張は、AI搭載のカメラが「法の精神」を欠き、状況を考慮せずに運転手を罰しているとの運転手からの苦情に応じたものである。

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ドバイ警察運用部副司令官サイフ・ムハイル・アル・マズルーイ大将は、同紙に対し、先進的なシステムは十分に活用されていないと述べた。彼は、主な目的は抑止と道路の安全性であり、単なる罰金の発行ではないと強調した。

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運転手の不満

運転手たちは、自動化システムの柔軟性のなさに不満を表明している。ある運転手は、ホルダーに置いてあった携帯電話に一瞬触れただけで800ディルハムの罰金と4点のブラックポイントを科されたと報告した。別の運転手は、深夜の静かな道路で合図を出さなかったために違反切符を切られた。

三人目の運転手は、シェイク・モハメド・ビン・ザイード・ロードで、わずかに速度超過しただけで1分以内に2回のスピード違反を受けたと述べた。これらの事例は、技術が人間の警官よりも過度に厳格であるという認識を強めている。

警察の見解

アル・マズルーイ大将は、交通システムの主な目的は命を守ることであり、収益を上げることではないと強調した。彼は、システムは意図的に十分に活用されていないと述べ、寛容さの一環としていることを明らかにした。

長距離運転中に携帯電話を使用したドライバーは、複数のカメラに記録されるが、抑止のために一つの罰金だけが科されることを説明した。また、多くの国で採用されている二つのレーダーポイント間の平均速度を検出するシステムは、混乱を避けるためドバイでは導入されていないと述べた。

さらに、カメラは交差点での割り込みなどの攻撃的な運転を抑制し、ルールを守る運転手を保護するのに効果的であると付け加えた。

** バランスの取れたシステム **

ドバイ警察は、スマートアプリとウェブサイトを通じて罰金の異議申し立て手続きを簡素化し、透明性のある審査を確保している。アル・マズルーイ大将は、市民に対し、安全を維持しつつ、運転手を常に標的にしていると感じさせないことを保証した。

彼は、ドバイのアプローチは、技術と人間の監督、抑止と教育を組み合わせており、すべては道路の安全を確保するためであると締めくくった。

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