日本、2026年4月からフライトでのモバイルバッテリー使用を禁止へ

日本は、航空機内のモバイルバッテリーに関する規制を強化し、フライト中の使用を禁止するとともに、搭乗者数の制限を明確化する新たな規則を導入します。

この方針は、国土交通省によって確認されており、2026年4月から施行される予定で、国内発着のすべてのフライトに適用されます。

新しい規則の下では、乗客は機内でモバイルバッテリーを使用できなくなり、携帯電話やタブレットなどのデバイスの充電にポータブルバッテリーを使うことはできません。

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関係者の声

この動きは、国際民間航空機関（ICAO）での安全性に関する協議を受けてのもので、同機関はすでに航空機キャビン内でのポータブルバッテリーの充電を禁止しており、より広範な国際的指針を検討しています。

今回の変更は、使用に焦点を当てていますが、規制が完全に施行される前の現時点では、以下の条件のもとで旅行者は引き続き持ち込みが許可されています。

• 160ワットアワーを超えるバッテリーは完全に禁止。
• 160ワットアワー以下のバッテリーは、1人あたり最大2個まで持ち込み可能。

現在、旅行者は100ワットアワー未満のバッテリーを無制限に持ち込み可能で、100〜160ワットアワーのバッテリーは最大2個まで持ち込み可能です。今後の規制は持ち込みルールに大きな変更を加えませんが、機内での使用を完全に禁止します。航空会社（日本および国際）は通知を受けており、施行責任を負います。

背景

当局は、リチウムイオンバッテリーに関する事故の増加を指摘しています。日本の国立技術評価研究所のデータによると、2024年には123件のバッテリー関連事故が発生し、2020年の47件から大幅に増加しています。多くは充電中の過熱によるものです。

• 2025年9月、ナイラメトリクスは、リチウムバッテリーのリスクを理由に、主要航空会社の多くがフライト中のバッテリー使用を禁止していると報告しました。乗客は引き続き手荷物にこれらのデバイスを持ち込めますが、充電や機内での使用は禁止されています。
• 新しいガイドラインでは、モバイルバッテリーは手荷物に入れ、見える状態で、かつ充電を切った状態で持ち運ぶ必要があります。預け荷物に入れることは禁止されています。

これは、米国連邦航空局（FAA）が、すべてのリチウムイオンバッテリーは過熱しやすく、熱暴走を起こす可能性があると警告した後の措置です。

知っておくべきこと

日本は、機内持ち込み荷物にモバイルバッテリーを許可しながらも、フライト中の使用を禁止している航空会社のリストに加わっています。

• エミレーツ航空
• シンガポール航空
• スクート
• エバー航空
• タイ国際航空
• エアアジア
• タイガーエア
• スターラックス航空
• チャイナエアライン
• マレーシア航空
• ファイアフライ
• MASwings
• ベトナム航空
• ベジット航空

日本へ行き来する乗客は、事前に準備をしてください。搭乗前にデバイスを完全充電し、持ち込むバッテリーの数を減らし、ワットアワーの評価を確認し、乗務員の指示に従うことが重要です。日本の航空会社はすでに、バッテリーを手元に置き、頭上の棚に入れないようにと案内しています。4月の新規則では、使用も全面的に禁止されます。

頻繁に搭乗するビジネス旅行者にとっては不便かもしれませんが、規制当局にとっては、安全性向上のために必要な措置です。これは、航空旅行を最も安全な交通手段の一つに保つための一歩です。

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