車両に「スーパー大脳」を搭載、初の生成型知能運転の量産プランを発表

春節前夜、商汤绝影は東風汽車と共同で、業界初の生成式インテリジェントドライビングの量産ソリューションを発表し、従来の技術路線の制約を打ち破り、技術の先進性と量産の実現性の両面で画期的な突破を果たしました。現在、インテリジェントドライビング業界の技術路線は明確に分化しており、それぞれに克服が難しい短所があります。一つは二段階のエンドツーエンドアーキテクチャで、知覚と計画を独立した二つのモジュールに分離し、モジュール間の情報伝達に自然な損失が生じるため、意思決定の効率が制限されるだけでなく、問題の閉ループを効率的に形成することも困難です。もう一つは模倣学習に基づくインテリジェントドライビングソリューションで、既存の運転データの再現にとどまり、突発的な長尾シナリオに直面した際に「手も足も出ない」状態になりやすいです。商汤绝影と東風汽車が共同開発したこの業界初の生成式インテリジェントドライビング量産ソリューションは、これら二つの路線の欠点を回避し、最先端のフルスタック能力体系を構築して、業界をリードする技術的な飛躍を実現しました。