民報の独占報道によると、Gogoroの創業者である陸学森は、2024年の「産地洗浄」騒動で辞任した後、兆豊銀行に対して462万米ドル（約新台幣1.5億元）を超える貸付金の元本と利息を未払いのまま行方不明となっている。一方、保証人を務めた潤泰グループの総裁・尹衍樑は、2025年10月にやむなく全額を弁済し、アメリカ・ニューヨーク南部連邦地方裁判所に64ページに及ぶ越境証拠収集申請書を提出した。 （前提：Gogoroは株価救済のために大規模な策を講じた！10月6日に逆分割「20株を1株に合併」を実施し、ナスダックからの上場廃止を回避） （補足：民報独占）陸学森の保証代行で銀行に1.5億円を弁済した尹衍樑が米国で提出した64ページの申請書が公開される
Gogoroの創業者・陸学森は、台湾の電動バイク産業の著名な創業者であり、彼が提唱したバッテリー交換モデルは台湾で主流となった。2022年にはSPACを通じてナスダックに上場した。しかし、今や陸学森は債務危機に陥り、潤泰グループの尹衍樑が異例の海外追跡を行っている。
民報によると、裁判所の資料には、2017年に陸学森が全額出資する米国企業・Innovative Creationsを通じて、1株あたり0.7米ドルという超低価格で7,886,000株のGogoro普通株を購入し、兆豊銀行から549万米ドルの融資を受け、その株式を質入れ担保にしたと記されている。
事態は2023年に転換点を迎える。陸学森は、従来の株式質入れの取り決めを解除し、個人保証に切り替えるよう求めた。長年にわたりGogoroを支援してきた縁から、尹衍樑は同年5月と12月に契約条件を修正し、融資の共同保証人となることに同意した。
2024年9月、Gogoroは部品の「産地洗浄」問題をめぐる騒動に見舞われ、陸学森は取締役会長兼CEOを辞任し、曾達夢が後任に就任した。その直後、これらの融資問題も次第に表面化した。
この融資は2025年9月30日に満期を迎える予定だったが、債権者の兆豊銀行は、陸学森とInnovative Creationsが返済していないことを通知し、元本と利息を合わせて462万米ドルに達していると伝えた。
尹衍樑は保証人として、2025年10月3日に全額弁済を代行し、約新台幣1.5億元を支払った。
弁済後、尹衍樑は直ちに法的追及に乗り出した。2026年1月2日、台北地方法院に提訴し仮差押えを申請。さらに1月30日には、アメリカ・ニューヨーク南部連邦地方裁判所に64ページに及ぶ越境証拠収集申請書を提出し、陸学森名義のすべての口座資金記録やGogoro株の購入・譲渡・換金の詳細情報を、モルガン・スタンレーなど4つの金融機関に調査させるよう求めた。
申請書の中で、尹衍樑は、陸学森は現在連絡が取れず、所在も不明であるとし、米国の法的手続きを通じて資産の流れを調査し、この弁済金を回収する可能性を模索していると述べている。
時系列：
この事件について、Gogoro台湾の広報は聯合報に対し、「本件は会社の運営とは関係ありませんので、コメントしません」と回答した。
現時点で、陸学森がGogoro株を保有しているか、またその株式の現在の価値がいくらかについては、外部には不明のままである。裁判の証拠収集手続きが進む中で、7年前のこの株式購入融資の資金の行き先について、さらなる真実が明らかになる可能性がある。
