Zhang Xue Motor · Dari Montir hingga Juara Dunia Ganda, Kisah Legenda Semangat Sepeda Motor Tiongkok

Usia 14 tahun berhenti sekolah, memulai sebagai montir di desa pegunungan Hunan
Tangan penuh oli membongkar motor, mengejar impian balap di tengah hujan dingin
Dari modifikasi, penjualan, hingga menjadi pembalap semi-profesional
Dia menggunakan 19 tahun, mengejek "Pemuda Api Hantu", dan mengubahnya menjadi kebanggaan buatan Tiongkok

Pada 2017, bersama-sama mendirikan Kaiyue Motor
500X membuka jalan ADV domestik, penjualan tahunan melebihi 30.000, pendapatan 7 miliar
Pada 2023, memimpin tim mengikuti Dakar, menjadi tim Tiongkok pertama yang menyelesaikan balapan
Namun dia tetap gigih: tanpa motivasi R&D sendiri, selalu terhambat oleh luar negeri

Pada 2024, karena bersikeras R&D sendiri dan berselisih dengan investor
Membebaskan diri, menggadaikan properti, meminjam dana untuk memulai kembali
Dengan namanya sendiri—Zhang Xue Motor (ZXMOTO)
Pertaruhkan seluruh reputasi: "Kalau gagal, saya tutup usaha"

Hanya dalam setengah tahun, meluncurkan 500RR empat silinder replika balap
Rp27.980.000, 85 tenaga kuda, 0-100 km/jam dalam 3,3 detik
Menembus batas harga empat silinder domestik, langsung jadi hit di pasar

Pada 2026, 820RR-RS bertarung di WSBK Portugal
Dua kali juara bergilir, bendera merah bintang berkibar di sirkuit top dunia
Dari montir hingga pelatih juara dunia
Dari 0 ke 1, memecahkan monopoli selama puluhan tahun di Eropa, Amerika, dan Jepang

Zhang Xue Motor · Seri 820RR
Mesin 819cc tiga silinder lurus, 153,6 tenaga kuda, bobot 168kg ringan
IMU enam sumbu, ABS tikungan, TCS, transmisi cepat dua arah
Mulai dari Rp43.800.000, bersaing dengan supercar impor kelas Rp200 juta

Zhang Xue Motor · 500RR empat silinder
Rp27.980.000, 85 tenaga kuda, 0-100 km/jam dalam 3,3 detik
Ringan ekstrem, lengkap dengan kontrol elektronik
Harga rakyat, jiwa balap

Dari akar rumput hingga puncak, dari kecintaan hingga legenda
Zhang Xue Motor—
Dengan kecintaan sebagai mesin penggerak, dan R&D mandiri sebagai tulang punggung
Membuat setiap pengendara bisa mengendarai motor top dunia buatan Tiongkok

Zhang Xue Motor｜Dari Montir hingga Juara Dunia Ganda, Kecepatan Tiongkok akhirnya bisa dicapai!
Usia 14 tahun belajar montir, 2017 mendirikan Kaiyue, 2024 keluar dari segala beban dan memulai lagi
Dengan nama sendiri sebagai simbol, taruhan seluruh kekayaan
Juara ganda WSBK Portugal 2026

820RR: tiga silinder 153 tenaga kuda, mulai dari Rp43.800.000
500RR: empat silinder 85 tenaga kuda, mulai dari Rp27.980.000
R&D mandiri, balap, ramah di kantong, kebanggaan nasional
Kali ini, biarkan dunia mendengar suara Tiongkok!