SEREC mendesak peninjauan kenaikan tarif pelabuhan NPA sebesar 15%

Pusat Pemberdayaan dan Penelitian Laut (SEREC) mendesak dilakukan peninjauan terhadap kenaikan tarif terbaru yang diterapkan oleh Otoritas Pelabuhan Nigeria (NPA), memperingatkan bahwa perkembangan ini dapat memperburuk biaya pelabuhan Nigeria yang sudah tinggi.

Kepala Penelitian SEREC, Eugene Nweke, menyampaikan seruan tersebut dalam sebuah pernyataan yang dikeluarkan pada hari Jumat di Abuja.

Pemerintah Federal telah menyetujui kenaikan tarif pelabuhan sebesar 15% pada bulan Februari, langkah yang bertujuan untuk meningkatkan infrastruktur pelabuhan dan memperluas kapasitas di seluruh sektor maritim Nigeria.

Lebih Banyak Cerita

CBN menindak pencucian uang dengan aturan baru

10 Maret 2026

Nigeria menandatangani perjanjian tuan rumah IATF 2027, siap menjadi pasar terbesar di Afrika di bawah AfCFTA

10 Maret 2026

Apa yang mereka katakan

Nweke mengatakan bahwa peninjauan tarif telah memicu kenaikan biaya operasional di kalangan operator terminal dan perusahaan pelayaran, yang kini dipindahkan kepada pengguna pelabuhan.

Dia memperingatkan bahwa perkembangan ini dapat memperdalam tekanan biaya di sektor maritim Nigeria dan mempengaruhi daya saing pelabuhan negara tersebut.

• “Semua biaya terkait pelabuhan harus melalui harmonisasi dan rasionalisasi untuk mengurangi ketidakefisienan sistemik dan beban biaya berlebihan pada pengguna pelabuhan.”
• “SEREC mengamati dengan kekhawatiran adanya pergeseran sistemik dalam lingkungan tata kelola maritim Nigeria di mana badan regulasi dan teknis didorong oleh tolok ukur pendapatan.”
• “Yang perlu diperhatikan secara khusus adalah penyesuaian tarif terbaru oleh NPA yang telah memicu kenaikan konsekuen oleh operator terminal dan perusahaan pelayaran.”

Nweke menambahkan bahwa tren penetapan target pendapatan kepada badan regulasi dapat merusak tanggung jawab hukum mereka dan melemahkan efektivitas kelembagaan.

Latar Belakang

NPA sebelumnya mengumumkan bahwa mulai 1 Maret, biaya pelabuhan yang denominasi dolar AS akan disesuaikan setiap dua tahun.

• Penyesuaian akan didasarkan pada Indeks Harga Konsumen untuk Semua Konsumen Perkotaan di AS, yang mencakup semua item.
• Indeks ini menggunakan tahun 1982 sebagai tahun dasar untuk mengukur perubahan harga, dihitung dari rata-rata dua tahun sebelumnya.
• Tarif dalam Naira juga akan disesuaikan setiap tiga tahun sesuai dengan Indeks Harga Konsumen Nigeria.

Otoritas menjelaskan bahwa mekanisme peninjauan ini dimaksudkan untuk memastikan bahwa biaya pelabuhan tetap sejalan dengan tren inflasi dan realitas operasional.

Lebih Banyak Wawasan

Nweke mencatat bahwa kenaikan tarif ini semakin meningkatkan biaya keseluruhan pelabuhan dan dapat menambah tekanan pada kegiatan perdagangan maritim di Nigeria.

• Dia juga menyampaikan kekhawatiran tentang target pendapatan agresif dari Bea Cukai Nigeria, yang menurutnya sering menyebabkan hambatan operasional.
• Target pendapatan sering memicu sengketa penilaian dan kontroversi reklassifikasi selama proses bongkar muat.
• Importir juga menghadapi pemberitahuan permintaan pasca-pembebasan yang dapat menunda proses pengiriman barang.

Penundaan operasional yang disebabkan oleh proses ini meningkatkan biaya logistik bagi bisnis yang beroperasi melalui pelabuhan Nigeria.

Alat fasilitasi perdagangan seperti toko serba ada dan Studi Waktu Rilis harus mengurangi waktu tinggal barang di zona bea cukai.

Dia menambahkan bahwa Bea Cukai mungkin dapat berkinerja lebih baik jika diberikan target throughput barang daripada tolok ukur pendapatan yang ketat.

Apa yang perlu Anda ketahui

NPA tahun lalu mengumumkan kenaikan tarif pelabuhan sebesar 15% sebagai bagian dari upaya meningkatkan daya saing dan mendukung pengembangan infrastruktur di pelabuhan negara.

• Penyesuaian tarif ini adalah yang pertama dilakukan NPA sejak 1993.
• Otoritas mengatakan bahwa peninjauan ini akan membantu mendanai modernisasi pelabuhan dan meningkatkan efisiensi operasional.
• Langkah ini merupakan bagian dari reformasi yang lebih luas untuk memperkuat sektor maritim Nigeria.

Namun, para pemangku kepentingan di industri maritim terus menyuarakan kekhawatiran tentang potensi dampak kenaikan biaya pelabuhan terhadap biaya perdagangan dan pergerakan kargo di wilayah tersebut.

Tambahkan Nairametrics di Google News

Ikuti kami untuk Berita Terkini dan Intelijen Pasar.