Tesla(TSLA.US) menggugat DMV California, berusaha membersihkan citra FSD dari tuduhan "pencitraan palsu" sebelum peluncuran Robotaxi

Aplikasi Zhitong Finance mengetahui bahwa Tesla (TSLA. AS) telah secara resmi mengajukan gugatan hukum dengan pemerintah negara bagian California, yang bertujuan untuk membatalkan keputusan administratif Departemen Kendaraan Bermotor (DMV) negara bagian sebelumnya bahwa sistem mengemudi otonomnya dicurigai melakukan “iklan palsu”. Permainan peraturan selama bertahun-tahun telah meningkat lagi dalam beberapa hari terakhir, dengan Tesla bersikeras dalam pengaduan yang diajukan di pengadilan bahwa DMV memutuskan bahwa mereka memasarkan “Autopilot” dan “Full.” Fungsi Self-Driving" (FSD).

Dalam pengaduan tertanggal 13 Februari, pengacara Tesla mengklaim bahwa DMV “salah dan tidak berdasar” melabeli pembuat mobil sebagai “pengiklan palsu” karena perusahaan sebelumnya telah menggunakan istilah autopilot dan FSD. Gugatan itu diajukan dua bulan setelah Kantor Dengar Pendapat Administratif California mengatakan DMV dapat mencabut sementara lisensi pembuat mobil untuk memproduksi atau menjual mobil di California.

Dapat dipahami bahwa simpul historis perselisihan ini dapat ditelusuri kembali ke tahun 2021, ketika DMV California meluncurkan penyelidikan mendalam terhadap strategi pemasaran merek Tesla, dan inti perdebatan adalah apakah penamaan produknya akan memberi konsumen ilusi bahwa “kendaraan telah mencapai tanpa pengemudi total”. Menurut putusan pendahuluan oleh Kantor Dengar Pendapat Administratif California (OAH) pada akhir 2025, penggunaan terminologi Tesla dicirikan sebagai menyesatkan dan berisiko dikenakan hukuman berat atas penangguhan lisensi penjualan kendaraan di negara bagian.

Pengadilan memutuskan mendukung DMV pada bulan Desember, menemukan persyaratan yang menyesatkan dan merekomendasikan pencabutan lisensi, meskipun regulator akhirnya mengurangi hukuman dan memberi Tesla waktu untuk memperbaikinya. Dalam menghadapi tekanan peraturan, Tesla mengambil langkah-langkah kompromi pada awal 2026, melewati tinjauan kepatuhan DMV pada 17 Februari dengan merevisi deskripsi resmi dan menambahkan akhiran “Diawasi”, untuk sementara menyelesaikan krisis pencabutan lisensi.

Namun, Tesla tampaknya tidak berniat untuk menerima label hukum “publisitas palsu” dan membalas dalam gugatan terbaru bahwa perusahaan telah memberikan peringatan risiko yang cukup dalam panduan pengguna dan antarmuka aktivasi. Menurut analisis Electrek, langkah Tesla dimaksudkan untuk menghilangkan potensi bahaya hukum, melindungi reputasi mereknya, dan membuka jalan bagi komersialisasi Robotaxi yang akan datang.

Serangan balik Tesla terjadi beberapa hari setelah DMV mengkonfirmasi bahwa Tesla telah mematuhi keputusan administratif pada Desember 2025 yang mengharuskan perusahaan untuk berhenti menggunakan kata “Autopilot” dalam materi pemasaran California.

Perlu disebutkan bahwa tindakan hukum ini datang pada saat Tesla sedang bertransisi ke bidang taksi tanpa pengemudi dan mengemudi otonom. Khususnya, perusahaan saat ini sedang menguji sejumlah kecil kendaraan otomatis dalam program percontohan untuk taksi tanpa pengemudi di Austin.

Karena California adalah salah satu pasar konsumen terbesar Tesla di dunia dan memiliki efek demonstrasi peraturan industri yang signifikan, hasil dari serangan balik hukum ini akan secara langsung memengaruhi standar kepatuhan industri mengemudi otonom global.

Pengamat industri menunjukkan bahwa jika Tesla gagal menghapus tuduhan “menyesatkan konsumen” melalui cara hukum, itu dapat memicu gugatan class action konsumen yang lebih besar dan berdampak besar pada premi berbasis AI pada inti logika penilaiannya.