Lamborghini Menghentikan Kendaraan Listrik Mewah karena Pengemudi Terikat pada “Koneksi Emosional” dengan Diesel

Pengemudi yang makmur yang ingin merasakan hubungan emosional dari mesin bensin atau diesel telah mendorong Lamborghini untuk membatalkan kendaraan listrik mewah yang akan datang.

Klaim Diskon 50% untuk TipRanks Premium

• Membuka data setingkat hedge fund dan alat investasi yang kuat untuk keputusan yang lebih cerdas dan tajam

• Tetap di depan pasar dengan berita dan analisis terbaru dan maksimalkan potensi portofolio Anda

Lanzador Gagal Berhasil

Produsen mobil Italia yang dimiliki Volkswagen VWAPY +1.62% ▲ mengatakan bahwa EV seperti SUV bernama Lanzador tidak akan lagi diproduksi. Kendaraan ini direncanakan akan meluncur di jalan pada tahun 2028.

CEO Lamborghini Stephan Winkelmann mengatakan kepada surat kabar Times bahwa berinvestasi besar-besaran dalam pengembangan EV penuh saat pasar dan basis pelanggan belum siap akan menjadi “hobi yang mahal.”

“Ini akan menjadi tindakan yang secara finansial tidak bertanggung jawab terhadap pemegang saham, pelanggan, karyawan kami, dan keluarga mereka,” katanya. Dia menambahkan bahwa kurva “penerimaan” untuk EV murni di pasar targetnya yang terdiri dari pengemudi kaya raya adalah “hampir nol.”

Tampaknya pelanggan kaya menghargai “pengalaman emosional” dari Lamborghini mereka — yaitu desain ikonik, performa di jalan, atau suara dan umpan balik khas dari mesin pembakaran dalam.

Hubungan Emosional Hilang

“EV, dalam bentuknya saat ini, sulit untuk memberikan hubungan emosional khusus ini,” kata Winkelmann.

Menurut Reuters, Lamborghini mengatakan bahwa mereka “sudah sepenuhnya siap untuk listrik penuh; namun, kesiapan pasar dalam segmen ini belum sejalan dengan transisi ini.”

Lamborghini menyatakan bahwa Lanzador akan digantikan oleh kendaraan listrik plug-in hybrid (PHEV), yang saat ini menjadi pilihan utama untuk kendaraan utamanya, yaitu SUV Urus dan supercar Temerario serta Revuelto. Urus generasi berikutnya, yang akan hadir pada 2029, akan tetap menjadi PHEV meskipun awalnya direncanakan sebagai EV lain.

Ini adalah penarikan terbaru di sektor EV Eropa.

Awal bulan ini, pembuat Chrysler Stellantis STLA +1.91% ▲ melaporkan penurunan nilai sebesar €22,2 miliar di paruh kedua 2025, terkait penarikan insentif pajak kendaraan listrik di AS bulan September lalu. Secara khusus, CEO Antonio Filosa menjelaskan bahwa biaya tersebut “sebagian besar mencerminkan biaya memperkirakan terlalu tinggi kecepatan transisi energi.” Eksekutif yang diangkat sebagai pemimpin Stellantis bulan Mei lalu di tengah penurunan penjualan dan laba, mengatakan bahwa perkiraan yang berlebihan ini menjauhkan produsen mobil dari “kebutuhan, cara, dan keinginan nyata dari banyak pembeli mobil.”

Namun, tidak semua berita buruk. Permintaan kendaraan listrik penuh meningkat sebesar 14% di Eropa pada Januari, sementara kendaraan hybrid plug-in melonjak hampir sepertiga.

Ferrari RACE +5.46% ▲ juga masih sesuai jadwal dengan EV Luce yang akan debut pada Mei ini. Bentley, yang juga dimiliki VW, masih merencanakan peluncuran SUV EV-nya pada 2027.

Apakah VWAPY Saham yang Baik untuk Dibeli Sekarang?

Mengingat kurangnya liputan analis, mari kita lihat bagaimana harga saham VWAPY telah berkinerja selama 12 bulan terakhir. Seperti yang terlihat di bawah ini, saham ini naik 10% selama periode tersebut.

Disclaimer & PengungkapanLaporkan Masalah