DHL memprioritaskan pesawat kargo sendiri untuk pengangkutan farmasi

Sebuah pesawat Boeing 777-300 kargo yang dioperasikan oleh Kalitta Air dalam jaringan penerbangan DHL terbang mengangkut pengiriman farmasi dan medis antara Brussels, Belgia, dan Bandara Internasional Cincinnati-Northern Kentucky beberapa kali seminggu. (Foto: DHL)

Eric Kulisch

Sel, 24 Februari 2026 pukul 23:12 WIB 3 menit membaca

Dalam artikel ini:

DHL.DE -0.95%

Perusahaan logistik global DHL mengurangi ketergantungan pada operator pihak ketiga dan maskapai komersial demi pesawat kargo sendiri untuk meningkatkan layanan dan menurunkan biaya pengiriman farmasi dan biologis yang sensitif terhadap suhu dan memerlukan penanganan sesuai standar ketat.

DHL (FSE: DHL) mengumumkan minggu lalu bahwa mereka akan memprioritaskan penggunaan kapasitas penerbangan sendiri di rute khusus di seluruh dunia.

Peluncuran layanan shuttle baru-baru ini antara pusat DHL di Brussels, Belgia, dan Cincinnati yang menggunakan pesawat Boeing 777-300 yang diubah menjadi kargo menunjukkan pergeseran ke jaringan pengangkutan udara berpendingin yang dikelola DHL secara khusus, kata perusahaan pengangkutan tersebut. Pesawat kargo ini, yang dioperasikan beberapa kali seminggu oleh mitra berbasis di Michigan, Kalitta Air, diberi label “Health Logistics” untuk menegaskan penggunaan peralatan yang disediakan khusus untuk pelanggan industri medis.

Wilayah Midwest, tempat Cincinnati berada, adalah rumah bagi banyak kantor pusat dan pabrik manufaktur perusahaan kesehatan. Brussels terletak strategis dekat dengan pusat pembuatan obat utama di Eropa.

Mengelola jaringan logistik udara farmasi secara penuh di dalam perusahaan memungkinkan DHL memastikan praktik logistik terbaik diterapkan di setiap tahap perjalanan — dari penanganan awal, proses bandara yang dikontrol suhu, pemuatan dan pembongkaran, operasi penerbangan, hingga pengantaran di tujuan.

Dengan mengendalikan langsung dan memastikan pengiriman tetap dalam zona gudang khusus farmasi, DHL mengatakan dapat mengurangi ketergantungan pada kemasan berat dan mahal serta kontainer pendingin dalam penerbangan, mengurangi proses transfer, dan meminimalkan risiko suhu di luar rentang dingin atau beku untuk obat-obatan, vaksin, produk farmasi, dan terapi sel dan gen — sehingga menurunkan biaya dan meningkatkan kualitas.

Restrukturisasi rantai dingin kargo udara ini merupakan bagian dari strategi grup DHL yang lebih luas untuk menggandakan pendapatan logistik kesehatan menjadi $10,8 miliar pada 2030, didukung oleh jaringan berpendingin suhu yang luas, layanan kurir khusus untuk pengiriman jarak dekat dan jarak jauh, serta penawaran layanan terintegrasi. Pada April lalu, DHL mengumumkan rencananya untuk menginvestasikan $2,2 miliar guna meningkatkan portofolio logistik di sektor ilmu hayati dan kesehatan.

Sampai jaringan ini sepenuhnya terpasang, DHL akan mengandalkan Starbroker, tim charter udara internal mereka, untuk mencari pesawat dari operator luar untuk kebutuhan jangka pendek, jelas juru bicara melalui email. Pusat farmasi utama seperti Jerman, India, Singapura, dan Jepang termasuk dalam rencana pengembangan global ini seiring meningkatnya permintaan.

Cerita Lanjut

“Perusahaan ilmu hayati dan kesehatan mengharapkan solusi rantai dingin yang andal, sesuai regulasi, dan transparan dari ujung ke ujung — dan harapan tersebut meningkat dengan cepat,” kata Oscar de Bok, CEO DHL Global Forwarding, Freight dalam sebuah rilis berita. “Pada saat yang sama, mereka mencari cara untuk menyederhanakan rantai pasokan dan mengurangi biaya. Jaringan yang kami kembangkan menggabungkan konektivitas udara global DHL Aviation, jaringan stasiun yang sesuai standar GDP, dan investasi besar kami dalam fasilitas modern berpendingin suhu. Hasilnya adalah tulang punggung logistik yang lebih tangguh dan efisien bagi pelanggan yang bergantung pada kualitas sempurna untuk mengantarkan terapi penting kepada pasien.”

Meningkatnya ketegangan geopolitik yang mempengaruhi arus perdagangan, kekurangan kapasitas, dan kompleksitas regulasi yang semakin meningkat mendorong DHL untuk menerapkan kontrol operasional yang lebih ketat terhadap jaringan udara mereka untuk pelanggan kesehatan, kata perusahaan.

Tahun lalu, pesaing FedEx meluncurkan penerbangan yang menghubungkan Dublin dan Indianapolis empat kali seminggu untuk menghindari gerbang East Coast yang padat dan mempercepat pengangkutan produk farmasi dan barang bernilai tinggi lainnya satu hari lebih cepat. Irlandia adalah pusat utama farmasi dan biopharma. Banyak perusahaan farmasi dan peralatan medis juga berbasis di Indiana.

Klik di sini untuk cerita FreightWaves/American Shipper lainnya oleh Eric Kulisch.

Tulis ke Eric Kulisch di ekulisch@freightwaves.com.

CERITA TERKAIT:

DHL akan membeli kurir layanan kesehatan AS SDS Rx

FedEx meluncurkan layanan pengangkutan udara yang menghubungkan Dublin dan Indianapolis

Artikel ini pertama kali dipublikasikan di FreightWaves.