J'ai récemment suivi le secteur des actions de transport routier et il y a certainement des dynamiques intéressantes qui se dessinent. Oui, l'industrie fait face à de véritables vents contraires - la pénurie de conducteurs est brutale, les coûts du carburant rongent les marges, la chaîne d'approvisionnement reste chaotique. Mais voici ce qui a attiré mon attention : malgré tout ce bruit, la demande de fret est en réalité assez solide.

Les volumes de tonnage ont évolué dans la bonne direction, et les entreprises réagissent en améliorant leur capacité et leur infrastructure technologique. Ce qui est intéressant, c’est la façon dont certains de ces actions de transport routier gèrent la pression - quelques-unes ont même augmenté leurs dividendes, ce qui indique qu’elles se sentent confiantes quant à leur position de trésorerie.

J’ai donc commencé à analyser quelles actions de transport routier pourraient valoir la peine d’être suivies. Old Dominion domine dans le segment LTL - leurs volumes d’expéditions et leur revenu par expédition ont tous deux augmenté l’année dernière. Ils ouvrent de nouveaux centres de service et améliorent leur infrastructure technologique pour répondre à la demande. Les révisions de bénéfices ont également été en hausse.

J.B. Hunt est une autre qui se démarque. Leurs divisions de services contractuels et de transport complet performent bien à travers l’Amérique du Nord, et les prévisions de revenus pour l’année prochaine sont solides. KNX, le plus grand transporteur de camion complet, connaît une bonne dynamique dans leur activité logistique - ce segment a connu une croissance à deux chiffres. Landstar joue un jeu différent en tant que fournisseur léger en actifs, mais ils bénéficient aussi de la reprise du fret, notamment dans leurs segments spécialisés.

Maintenant, en toute transparence - l’industrie dans son ensemble reçoit des signaux mitigés de la part des analystes. En termes de valorisation, les actions de transport routier se négocient en fait en dessous des multiples du marché plus large, ce qui pourrait signifier soit une opportunité, soit une raison pour que le marché reste prudent. Les perspectives de bénéfices ont été revues à la baisse alors que les analystes réévaluent le potentiel de croissance.

Mais si vous regardez les fondamentaux, ces quatre actions de transport routier semblent avoir l’effet de levier opérationnel pour profiter lorsque la demande de fret reste forte. À garder à l’œil si vous envisagez le secteur du transport.