Le conflit entre la Chine, Israël et l'Iran en est actuellement au stade de la coupure physique des approvisionnements.


Une fermeture du détroit d'Ormuz entraînerait une nouvelle tarification de 30 % du pétrole brut maritime mondial.
Le plafond de l'offre, avec la production limitée du pétrole de schiste américain, et l'OPEP+ qui maintient ses réductions de production pour soutenir les prix.
Cette vague d'or a déjà connu une forte hausse, il est peut-être temps que le pétrole suive le même chemin.
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