Les voitures zombies au bord de la route, pourquoi les propriétaires les abandonnent-ils ?
Je connais une doctorante en recherche scientifique, une véritable fleur dans le cercle académique. Elle porte toujours une chemise blanche minimaliste, avec une paire de lunettes en or, froide et réservée. Elle possède une Mercedes GLC, mais je ne l'ai jamais vue la conduire, elle va toujours à son laboratoire à pied ou en taxi. Ses collègues discutent souvent de voitures de luxe et d'investissements, elle reste toujours silencieuse à côté, avec un regard qui respire une supériorité méprisante. Tout le monde se demande en privé si elle vient d'une famille riche, car elle ne semble pas du tout intéressée par cette voiture qui vaut quelques dizaines de milliers. Comme nous habitons dans le même quartier, jusqu'au week-end dernier, elle a soudain frappé à ma porte. Elle parlait avec une rare nervosité, disant que sa Mercedes était stationnée au sous-sol depuis deux ans, sans y toucher, et qu'elle voulait la sortir, en me demandant si je pouvais l'accompagner pour la voir. Je pensais qu'elle venait enfin de se rappeler de son actif inutilisé, prête à faire appel à une dépanneuse haut de gamme ou une équipe de réparation. Nous sommes entrés ainsi, l'un derrière l'autre, dans ce coin sombre et humide du garage. La voiture était recouverte d'une épaisse couche de poussière, comme une gigantesque tombe grise. Elle prit une profonde inspiration, tira violemment la porte. Il n'y avait pas l'odeur de luxe d'une voiture haut de gamme, mais une puanteur de moisi et de déjections de souris. Je pensais qu'elle allait immédiatement se boucher le nez et partir en dégoût, aller se laver les mains. Mais elle s'est jetée directement dans le cockpit. Elle s'est habilement penchée, a tendu la main sous le siège, dans un coin noir et poussiéreux. Puis, elle a sorti une grosse poignée de factures de recouvrement jaunies, collées par l'humidité. Ensuite, elle a, sous mes yeux, avec cette main blanche, fine et longue, qu'elle utilise habituellement pour manipuler des tubes à essai et des instruments de haute précision, commencé à déchirer à mains nues les câbles noirs, collés et rongés par les rats, sous le volant. L'huile noire, les excréments de souris et une substance visqueuse inconnue ont instantanément envahi ses doigts. À ce moment-là, j'ai eu un vertige. Le filtre de déesse scientifique, si hautain d'habitude, s'est instantanément brisé en miettes. Pour parler comme on dit maintenant, son niveau de sanité a chuté en flèche. Elle continuait à déchirer cette masse de câbles noirs et pourris, tout en murmurant à une vitesse presque nerveuse. « À l'époque, c'était parce que j'étais à court d'argent, je ne pouvais pas payer l'assurance de 7000 yuan, et un jour, j'ai oublié de retirer la clé, la voiture a vidé la batterie... » « Plus je tardais, plus je n'osais rien faire, j'avais peur des 20 000 yuan de frais de stationnement, de l'examen annuel, et de devoir réparer pour plusieurs dizaines de milliers si la voiture tombait en panne... » Elle transpirait sur le front, ses cheveux, toujours soigneusement coiffés, étaient en désordre, collés à ses joues. En la regardant, ses mains couvertes de boue noire, cette envie de survie vulgaire, presque misérable, qui avait éclaté après deux ans pour économiser quelques dizaines de milliers, me frappait par sa rudesse. Je ressentais une sorte d'attraction fatale. Ce contraste entre cette déesse froide de la recherche et cette personne pauvre et avare du bas de l'échelle, qui changeait sans cesse, tiraillait furieusement mes nerfs. Je dois admettre que cette authenticité, cette sensation qu'elle était poussée dans un coin par la vie et qu'elle tentait de lutter de toutes ses forces, m'a profondément touché. Ce jour-là, nous avons miraculeusement réussi à recharger la voiture et à la faire démarrer. En sortant du garage, le gardien n'a pas pu retrouver l'entrée de cette voiture abandonnée depuis deux ans, et il l'a laissée passer gratuitement, sans poser de questions. Elle regardait la barrière levée, un sourire d'une étrange euphorie se dessinait sur ses lèvres. Mais ce n'est que plus tard, quand je l'ai accidentellement aidée à ouvrir le coffre arrière, qui n'avait pas été ouvert depuis deux ans, que j'ai compris. Elle avait laissé la voiture inutilisée pendant deux ans pour éviter de payer plusieurs dizaines de milliers de yuan. Et par rapport au secret qu'elle cachait dans son coffre, cette « fuite de la réalité », c'était vraiment une petite sorcière face à un grand sorcier.
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Les voitures zombies au bord de la route, pourquoi les propriétaires les abandonnent-ils ?
Je connais une doctorante en recherche scientifique, une véritable fleur dans le cercle académique.
Elle porte toujours une chemise blanche minimaliste, avec une paire de lunettes en or, froide et réservée.
Elle possède une Mercedes GLC, mais je ne l'ai jamais vue la conduire, elle va toujours à son laboratoire à pied ou en taxi.
Ses collègues discutent souvent de voitures de luxe et d'investissements, elle reste toujours silencieuse à côté, avec un regard qui respire une supériorité méprisante.
Tout le monde se demande en privé si elle vient d'une famille riche, car elle ne semble pas du tout intéressée par cette voiture qui vaut quelques dizaines de milliers.
Comme nous habitons dans le même quartier, jusqu'au week-end dernier, elle a soudain frappé à ma porte.
Elle parlait avec une rare nervosité, disant que sa Mercedes était stationnée au sous-sol depuis deux ans, sans y toucher, et qu'elle voulait la sortir, en me demandant si je pouvais l'accompagner pour la voir.
Je pensais qu'elle venait enfin de se rappeler de son actif inutilisé, prête à faire appel à une dépanneuse haut de gamme ou une équipe de réparation.
Nous sommes entrés ainsi, l'un derrière l'autre, dans ce coin sombre et humide du garage.
La voiture était recouverte d'une épaisse couche de poussière, comme une gigantesque tombe grise.
Elle prit une profonde inspiration, tira violemment la porte.
Il n'y avait pas l'odeur de luxe d'une voiture haut de gamme, mais une puanteur de moisi et de déjections de souris.
Je pensais qu'elle allait immédiatement se boucher le nez et partir en dégoût, aller se laver les mains.
Mais elle s'est jetée directement dans le cockpit.
Elle s'est habilement penchée, a tendu la main sous le siège, dans un coin noir et poussiéreux.
Puis, elle a sorti une grosse poignée de factures de recouvrement jaunies, collées par l'humidité.
Ensuite, elle a, sous mes yeux, avec cette main blanche, fine et longue, qu'elle utilise habituellement pour manipuler des tubes à essai et des instruments de haute précision, commencé à déchirer à mains nues les câbles noirs, collés et rongés par les rats, sous le volant.
L'huile noire, les excréments de souris et une substance visqueuse inconnue ont instantanément envahi ses doigts.
À ce moment-là, j'ai eu un vertige.
Le filtre de déesse scientifique, si hautain d'habitude, s'est instantanément brisé en miettes.
Pour parler comme on dit maintenant, son niveau de sanité a chuté en flèche.
Elle continuait à déchirer cette masse de câbles noirs et pourris, tout en murmurant à une vitesse presque nerveuse.
« À l'époque, c'était parce que j'étais à court d'argent, je ne pouvais pas payer l'assurance de 7000 yuan, et un jour, j'ai oublié de retirer la clé, la voiture a vidé la batterie... »
« Plus je tardais, plus je n'osais rien faire, j'avais peur des 20 000 yuan de frais de stationnement, de l'examen annuel, et de devoir réparer pour plusieurs dizaines de milliers si la voiture tombait en panne... »
Elle transpirait sur le front, ses cheveux, toujours soigneusement coiffés, étaient en désordre, collés à ses joues.
En la regardant, ses mains couvertes de boue noire, cette envie de survie vulgaire, presque misérable, qui avait éclaté après deux ans pour économiser quelques dizaines de milliers, me frappait par sa rudesse.
Je ressentais une sorte d'attraction fatale.
Ce contraste entre cette déesse froide de la recherche et cette personne pauvre et avare du bas de l'échelle, qui changeait sans cesse, tiraillait furieusement mes nerfs.
Je dois admettre que cette authenticité, cette sensation qu'elle était poussée dans un coin par la vie et qu'elle tentait de lutter de toutes ses forces, m'a profondément touché.
Ce jour-là, nous avons miraculeusement réussi à recharger la voiture et à la faire démarrer.
En sortant du garage, le gardien n'a pas pu retrouver l'entrée de cette voiture abandonnée depuis deux ans, et il l'a laissée passer gratuitement, sans poser de questions.
Elle regardait la barrière levée, un sourire d'une étrange euphorie se dessinait sur ses lèvres.
Mais ce n'est que plus tard, quand je l'ai accidentellement aidée à ouvrir le coffre arrière, qui n'avait pas été ouvert depuis deux ans, que j'ai compris.
Elle avait laissé la voiture inutilisée pendant deux ans pour éviter de payer plusieurs dizaines de milliers de yuan.
Et par rapport au secret qu'elle cachait dans son coffre, cette « fuite de la réalité »,
c'était vraiment une petite sorcière face à un grand sorcier.