BMW en pourparlers avec l’UE sur une exemption tarifaire pour les Mini « Fabriqué en Chine », rapporte Handelsblatt
PHOTO DE DOSSIER : Le logo BMW est visible sur un véhicule à l’usine BMW de Greer, en Caroline du Sud, États-Unis, le 19 octobre 2022. REUTERS/Bob Strong/Photo de dossier · Reuters
Reuters
Mercredi 25 février 2026 à 20h18 GMT+9 1 min de lecture
Dans cet article :
BMW.DE
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VOW.DE
-1,37%
BERLIN, 25 février (Reuters) - BMW et la Commission européenne sont en pourparlers concernant un modèle de tarification minimum qui pourrait remplacer les droits de douane de l’UE sur les Mini électriques fabriqués en Chine par le constructeur allemand, a rapporté mardi le journal économique allemand Handelsblatt.
Cela fait suite à un accord conclu entre Bruxelles et Volkswagen plus tôt en février, selon lequel la marque SEAT/Cupra du groupe a obtenu une exemption tarifaire pour son SUV électrique Tavascan, après plusieurs mois de discussions.
Des accords similaires pourraient suivre, les constructeurs automobiles chinois cherchant également à obtenir des exemptions pour leurs véhicules électriques destinés à l’UE.
BMW et Bruxelles négocient une solution impliquant un prix d’importation minimum, a rapporté Handelsblatt, citant deux personnes proches du dossier.
Un porte-parole de BMW a refusé de commenter le rapport.
La Commission européenne n’a pas fait de commentaire immédiat.
BMW conteste également séparément les droits de douane de l’UE dans une procédure judiciaire avec d’autres constructeurs automobiles.
L’UE a imposé des droits de douane sur les véhicules électriques fabriqués en Chine à la fin octobre 2024, après une enquête anti-subventions. Le taux pour BMW, qui fabrique la Mini Cooper électrique et la Mini Aceman en Chine, est de 20,7 %.
(Reportage supplémentaire de Philip Blenkinsop à Bruxelles, reportage de Rachel More et Christina Amann, montage de Madeline Chambers)
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BMW en pourparlers avec l'UE sur une exemption tarifaire pour les Minis « Made in China », rapporte Handelsblatt
BMW en pourparlers avec l’UE sur une exemption tarifaire pour les Mini « Fabriqué en Chine », rapporte Handelsblatt
PHOTO DE DOSSIER : Le logo BMW est visible sur un véhicule à l’usine BMW de Greer, en Caroline du Sud, États-Unis, le 19 octobre 2022. REUTERS/Bob Strong/Photo de dossier · Reuters
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BERLIN, 25 février (Reuters) - BMW et la Commission européenne sont en pourparlers concernant un modèle de tarification minimum qui pourrait remplacer les droits de douane de l’UE sur les Mini électriques fabriqués en Chine par le constructeur allemand, a rapporté mardi le journal économique allemand Handelsblatt.
Cela fait suite à un accord conclu entre Bruxelles et Volkswagen plus tôt en février, selon lequel la marque SEAT/Cupra du groupe a obtenu une exemption tarifaire pour son SUV électrique Tavascan, après plusieurs mois de discussions.
Des accords similaires pourraient suivre, les constructeurs automobiles chinois cherchant également à obtenir des exemptions pour leurs véhicules électriques destinés à l’UE.
BMW et Bruxelles négocient une solution impliquant un prix d’importation minimum, a rapporté Handelsblatt, citant deux personnes proches du dossier.
Un porte-parole de BMW a refusé de commenter le rapport.
La Commission européenne n’a pas fait de commentaire immédiat.
BMW conteste également séparément les droits de douane de l’UE dans une procédure judiciaire avec d’autres constructeurs automobiles.
L’UE a imposé des droits de douane sur les véhicules électriques fabriqués en Chine à la fin octobre 2024, après une enquête anti-subventions. Le taux pour BMW, qui fabrique la Mini Cooper électrique et la Mini Aceman en Chine, est de 20,7 %.
(Reportage supplémentaire de Philip Blenkinsop à Bruxelles, reportage de Rachel More et Christina Amann, montage de Madeline Chambers)