Ford Motor Company a subi des pertes de plus de 16 milliards de dollars dans son activité de véhicules électriques (VE) depuis 2022 en raison d’une entrée précipitée sur un marché qui n’était pas encore prêt. La société prévoit que ces pertes importantes continueront, avec un point d’équilibre pour sa division VE autour de 2029, coïncidant avec le lancement de nouvelles méthodes de production de VE et d’un camion électrique de taille moyenne abordable en 2027. Malgré la drain financier actuel, cette inversion éventuelle des pertes représente une opportunité importante pour les investisseurs, car le capital pourra alors être réaffecté à des projets rentables ou redistribué aux actionnaires.
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À quelle vitesse Ford peut-il inverser ce problème de $16 milliards ?
Ford Motor Company a subi des pertes de plus de 16 milliards de dollars dans son activité de véhicules électriques (VE) depuis 2022 en raison d’une entrée précipitée sur un marché qui n’était pas encore prêt. La société prévoit que ces pertes importantes continueront, avec un point d’équilibre pour sa division VE autour de 2029, coïncidant avec le lancement de nouvelles méthodes de production de VE et d’un camion électrique de taille moyenne abordable en 2027. Malgré la drain financier actuel, cette inversion éventuelle des pertes représente une opportunité importante pour les investisseurs, car le capital pourra alors être réaffecté à des projets rentables ou redistribué aux actionnaires.