Dans l’article précédent sur les bénéfices de la vague d’IA dans le secteur technologique, nous avons mentionné que les stocks de semi-conducteurs liés à l’IA, à la mémoire et à l’électronique grand public sont globalement stables et en bonne santé. Cependant, les fabricants de semi-conducteurs pour l’automobile et l’industrie maintiennent des stocks tournant à des niveaux élevés, avec un délai de déstockage nettement plus long. La principale raison en est qu’après la fin de la rupture de la chaîne d’approvisionnement automobile en 2021-2022, les fournisseurs ont reconstitué leurs stocks pour maintenir un niveau de sécurité, ce qui a entraîné une accumulation de stocks de semi-conducteurs automobiles. Par ailleurs, l’environnement de taux d’intérêt élevé aux États-Unis, l’économie en forme de “K” et la reprise économique différenciée selon les régions (notamment en Europe) ont également contribué à une reprise lente de la demande automobile mondiale après la pandémie.
Que prévoit l’avenir pour 2026 ? Où en sera la conjoncture du marché automobile mondial ? Les performances des fabricants de semi-conducteurs pour l’automobile sont-elles prometteuses ? Quand les stocks retrouveront-ils un niveau sain ? La tendance à la conduite autonome accélère-t-elle et pourrait-elle apporter un nouveau souffle au secteur automobile ?
Voir l'original
Cette page peut inclure du contenu de tiers fourni à des fins d'information uniquement. Gate ne garantit ni l'exactitude ni la validité de ces contenus, n’endosse pas les opinions exprimées, et ne fournit aucun conseil financier ou professionnel à travers ces informations. Voir la section Avertissement pour plus de détails.
【Actualités du marché】Le marché automobile mondial se réchauffe lentement et modérément, l'IA physique peut-elle apporter un tournant ?
Nous souhaitons que vous sachiez :
Dans l’article précédent sur les bénéfices de la vague d’IA dans le secteur technologique, nous avons mentionné que les stocks de semi-conducteurs liés à l’IA, à la mémoire et à l’électronique grand public sont globalement stables et en bonne santé. Cependant, les fabricants de semi-conducteurs pour l’automobile et l’industrie maintiennent des stocks tournant à des niveaux élevés, avec un délai de déstockage nettement plus long. La principale raison en est qu’après la fin de la rupture de la chaîne d’approvisionnement automobile en 2021-2022, les fournisseurs ont reconstitué leurs stocks pour maintenir un niveau de sécurité, ce qui a entraîné une accumulation de stocks de semi-conducteurs automobiles. Par ailleurs, l’environnement de taux d’intérêt élevé aux États-Unis, l’économie en forme de “K” et la reprise économique différenciée selon les régions (notamment en Europe) ont également contribué à une reprise lente de la demande automobile mondiale après la pandémie.
Que prévoit l’avenir pour 2026 ? Où en sera la conjoncture du marché automobile mondial ? Les performances des fabricants de semi-conducteurs pour l’automobile sont-elles prometteuses ? Quand les stocks retrouveront-ils un niveau sain ? La tendance à la conduite autonome accélère-t-elle et pourrait-elle apporter un nouveau souffle au secteur automobile ?