Le gouvernement de Jigawa obtient l'approbation de la FAAN pour installer des installations de fret à l'aéroport de Dutse

Le gouvernement de l’État de Jigawa a reçu l’approbation de l’Autorité fédérale des aéroports du Nigeria (FAAN) pour commencer l’installation d’installations de fret à l’aéroport international de Dutse.

L’annonce a été faite par le gouverneur Umar Namadi, comme rapporté par le compte officiel X de la Nigerian Television Authority (NTA) lundi.

Cette démarche s’inscrit dans le cadre du plan plus large du gouvernement de l’État visant à transformer l’aéroport de Dutse en un centre de fret entièrement opérationnel, afin de stimuler le commerce et d’améliorer la capacité logistique dans la région.

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Ce qu’ils disent

Le gouverneur Namadi a révélé cette évolution lors d’une inspection de routine des installations et d’un exercice de calibration effectué par une équipe technique de l’Agence de gestion de l’espace aérien nigérian (NAMA).

Le gouverneur a confirmé que les discussions avec la FAAN ont abouti à l’approbation de l’installation des installations de fret, marquant une étape majeure vers le statut de hub de fret de l’aéroport.

• « Dans le cadre de la volonté de son administration de transformer l’aéroport international de Dutse en un centre de fret, le gouverneur Umar Namadi a annoncé que le gouvernement de l’État a obtenu l’approbation de la Federal Airports Authority of Nigeria (FAAN) pour commencer l’installation des installations de fret à l’aéroport, » indique le rapport de la NTA.

Le gouverneur Namadi a souligné l’importance de respecter les normes internationales de l’aviation et a exprimé sa confiance dans le maintien d’une haute performance opérationnelle.

Le chef d’équipe de NAMA a expliqué que leur mission était axée sur la vérification des aides à la navigation et la conformité aux normes de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).

L’équipe évaluera également la performance des équipements après les vérifications au sol pour soutenir les plans d’expansion du fret de l’aéroport.

L’approbation devrait accélérer la transformation de l’aéroport de Dutse en un centre logistique régional.

Plus d’informations

Alors que l’aéroport international de Dutse est sur le point de devenir un centre de fret, d’autres aéroports gérés par la FAAN ont récemment connu des ajustements des frais de port de fret.

• La FAAN avait initialement proposé une augmentation à 20 N par kilogramme le 30 janvier, marquant la première modification en près de deux décennies.
• Les revenus issus de ce tarif révisé sont destinés à financer la modernisation des infrastructures aéroportuaires, y compris la réhabilitation des aires de stationnement et des routes d’accès, l’éclairage de la piste, et l’expansion des systèmes numériques.

La proposition a reçu des réactions mitigées, certains opérateurs soutenant la nécessité d’investir dans les infrastructures, tandis que d’autres ont demandé une augmentation modérée.

Après des négociations avec les parties prenantes du traitement du fret, la FAAN a réduit le tarif de port de fret à l’aéroport international Murtala Muhammed (MMIA) de Lagos à 15 N par kilogramme, un compromis entre le N20 proposé et l’ancien tarif de N7. Le tarif de 20 N continue de s’appliquer dans d’autres aéroports gérés par la FAAN.

Ce que vous devez savoir

Le marché du fret aérien au Nigeria est évalué à plus de 8 milliards de dollars, avec des hubs principaux à Lagos, Abuja, Port Harcourt et Kano. Lagos reste le centre de fret le plus actif, traitant les plus grands volumes.

• La croissance du secteur est alimentée par le commerce électronique, le commerce des PME et les envois liés à la diaspora, notamment en provenance de Chine, des États-Unis et du Royaume-Uni, selon Faisal Jarmakani, directeur général d’Aramex Nigeria.
• Les principaux défis incluent l’inefficacité du traitement à l’aéroport, la fragmentation des systèmes de livraison du dernier kilomètre, et des coûts plus élevés par rapport aux hubs régionaux de fret.
• Des goulots d’étranglement apparaissent souvent après l’arrivée dans les entrepôts et lors des étapes finales de livraison, affectant l’efficacité globale.

Les experts préconisent la numérisation, la coordination inter-agences, la vérification d’adresse basée sur la technologie, et un investissement accru dans les centres d’entreposage et de traitement.

Avec une infrastructure améliorée et l’adoption de nouvelles technologies, le secteur du fret aérien au Nigeria a un potentiel important de croissance et de compétitivité accrue à l’exportation.

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