SEREC pide revisar el aumento del 15% en la tarifa portuaria de NPA

El Centro de Empoderamiento y Investigación Marítima (SEREC) ha solicitado una revisión del reciente aumento de tarifas implementado por la Autoridad Portuaria de Nigeria (NPA), advirtiendo que el desarrollo podría empeorar los ya altos cargos portuarios en Nigeria.

El Jefe de Investigación de SEREC, Eugene Nweke, hizo el llamado en un comunicado emitido el viernes en Abuja.

El Gobierno Federal había aprobado un aumento del 15% en las tarifas portuarias en febrero, una medida destinada a mejorar la infraestructura portuaria y ampliar la capacidad en el sector marítimo de Nigeria.

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Lo que dicen

Nweke afirmó que la revisión de tarifas ha provocado un aumento en los costos operativos entre los operadores de terminales y las líneas navieras, que ahora están siendo transferidos a los usuarios de los puertos.

Advirtió que el desarrollo podría profundizar las presiones de costos en el sector marítimo de Nigeria y afectar la competitividad de los puertos del país.

• “Todos los cargos relacionados con los puertos deberían someterse a una armonización y racionalización para reducir las ineficiencias sistémicas y las cargas excesivas de costos sobre los usuarios portuarios.”
• “SEREC ha observado con preocupación un cambio sistémico en el entorno de gobernanza marítima de Nigeria, donde las agencias regulatorias y técnicas están impulsadas por metas de ingresos.”
• “Es especialmente notable el reciente ajuste de tarifas por parte de la NPA, que ha provocado aumentos consecuentes por parte de los operadores de terminales y líneas navieras.”

Nweke agregó que la tendencia de asignar metas de ingresos a las agencias regulatorias podría socavar sus responsabilidades estatutarias y debilitar la efectividad institucional.

Contexto

La NPA había anunciado anteriormente que, a partir del 1 de marzo, las tarifas portuarias denominadas en dólares estadounidenses serían ajustadas cada dos años.

• Los ajustes se basarán en el Índice de Precios al Consumidor para Todos los Consumidores Urbanos de la ciudad de EE. UU., que cubre todos los artículos.
• El índice usa 1982 como año base para medir los cambios de precios, calculado a partir del promedio de los dos años anteriores.
• Las tarifas denominadas en Naira también serán ajustadas cada tres años en línea con el Índice de Precios al Consumidor de Nigeria.

La autoridad explicó que el mecanismo de revisión está diseñado para garantizar que los cargos portuarios se mantengan alineados con las tendencias inflacionarias y las realidades operativas.

Más perspectivas

Nweke señaló que el aumento de tarifas ha escalado aún más los costos portuarios totales y podría ejercer presión adicional sobre las actividades comerciales marítimas en Nigeria.

• También expresó preocupaciones sobre los agresivos objetivos de ingresos de la Aduana de Nigeria, que a menudo conducen a cuellos de botella operativos.
• Los objetivos de ingresos frecuentemente provocan disputas de valoración y controversias de reclasificación durante la liberación de carga.
• Los importadores también enfrentan avisos de demanda post-liberación que pueden retrasar el procesamiento de la carga.

Los retrasos operativos causados por estos procesos aumentan los costos logísticos para las empresas que operan a través de los puertos nigerianos.

Las herramientas de facilitación del comercio, como la ventanilla única y el Estudio de Liberación en Tiempo, deberían reducir el tiempo de permanencia de la carga en las zonas aduaneras.

Agregó que la Aduana podría desempeñarse mejor si se le asignaran metas de tránsito de carga en lugar de estrictos objetivos de ingresos.

Lo que debes saber

La Autoridad Portuaria de Nigeria anunció el año pasado una revisión al alza del 15% en las tarifas portuarias como parte de los esfuerzos para mejorar la competitividad y apoyar el desarrollo de infraestructura en los puertos del país.

• La revisión de tarifas es la primera realizada por la NPA desde 1993.
• Las autoridades dicen que la revisión ayudará a financiar la modernización portuaria y mejorar la eficiencia operativa.
• La medida forma parte de reformas más amplias destinadas a fortalecer el sector marítimo de Nigeria.

Sin embargo, los actores de la industria marítima continúan expresando preocupaciones sobre el posible impacto del aumento de las tarifas portuarias en los costos comerciales y el movimiento de carga en la región.

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