Aquí está la razón por la cual las acciones de Lucid Group son una venta antes de 2027

Tesla (TSLA +2.45%) ahora tiene una capitalización de mercado muy por encima de los 1 billón de dólares. Es la acción de vehículos eléctricos (VE) más grande del mundo. Gran parte de esa valoración está vinculada a la tecnología de conducción autónoma de la compañía, una tecnología que se espera impulse sus ambiciones de robotaxis. Algunos expertos creen que los robotaxis serán eventualmente una oportunidad global de 10 billones de dólares.

Muchos inversores buscan ahora la próxima Tesla. Algunos creen haberla encontrado en Lucid Group (LCID +5.08%), un fabricante de VE de 3 mil millones de dólares con grandes sueños tecnológicos. Solo hay un problema con el plan de dominación de VE de Lucid. Esta falla, en mi opinión, hace que la acción sea una venta a largo plazo.

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NASDAQ: LCID

Lucid Group

Cambio de hoy

(5.08%) $0.48

Precio actual

$9.92

Datos clave

Capitalización de mercado

$3.1B

Rango del día

$9.35 - $10.01

Rango de 52 semanas

$9.12 - $33.70

Volumen

8.9M

Promedio de volumen

7.5M

Margen bruto

-9790.92%

Lucid Group no puede competir con Tesla o Rivian en IA

El año pasado, el equipo directivo de Lucid reveló que, a largo plazo, la compañía no será solo un fabricante de VE. De hecho, solo el 20% de las ventas se espera que provengan de la venta de vehículos. El resto se espera que provenga de ventas de software. En resumen, Lucid quiere vender su tecnología a otros fabricantes de automóviles.

Solo hay un problema: dudo que muchos fabricantes de automóviles busquen la tecnología de la compañía a largo plazo.

Fuente de la imagen: Getty Images.

El futuro de los VE y los vehículos en general no serán sistemas de entretenimiento, trenes motrices o opciones de lujo. En cambio, la inteligencia artificial (IA) será clave, ya que esta tecnología se está convirtiendo rápidamente en la fuerza principal detrás de las capacidades de conducción autónoma. Sin IA, a los fabricantes de automóviles les costará tener funciones de conducción autónoma competitivas.

La innovación en IA es una gran razón por la que soy muy optimista con Rivian, otro competidor que está invirtiendo mucho en este espacio. Tesla, por supuesto, ha invertido miles de millones en IA en los últimos años y continuará haciéndolo en el futuro.

Lucid también tiene grandes sueños en IA. Pero su poder financiero para invertir mucho es extremadamente limitado dado su diminuto valor de mercado. Además, está, en cierto modo, años detrás de Tesla y Rivian en el lanzamiento de un vehículo con un precio por debajo de $50,000. Los vehículos más económicos permiten a los fabricantes de VE escalar significativamente la producción en el mundo real. Eso significa muchos más vehículos en la carretera generando datos reales, una herramienta crítica para avanzar en los modelos de IA de una compañía.

Con una potencia financiera relativamente limitada y una desventaja en la generación de datos para mejorar sus capacidades de IA, no hay un camino claro para que Lucid triunfe en IA o conducción autónoma. La mejor oportunidad de supervivencia, como su liderazgo ha reconocido claramente, es suministrar su propia tecnología a fabricantes que no hayan desarrollado sus propios sistemas internos. Sin embargo, aquí también hay una competencia feroz, con muchas startups de autonomía que ya alcanzan valoraciones por encima de Lucid.

Sin un camino claro hacia la dominancia en IA o conducción autónoma, los inversores deben ser muy cautelosos al confiar en Lucid con su capital a largo plazo.