(MENAFN- IANS) Mumbai, 24 de febrero (IANS) En un esfuerzo por reducir los accidentes relacionados con la conducción en estado de ebriedad, el Departamento de Transporte del Estado de Maharashtra ha iniciado una normativa para la instalación de un sistema de seguridad avanzado en los autobuses.
En respuesta a una moción de “Llamado de Atención” en la Asamblea Legislativa, el Ministro de Transporte Pratap Sarnaik anunció el martes que se ha introducido un nuevo modelo de tecnología de alcoholímetros. El sistema, con un costo aproximado de 1.5 lakh de rupias, está diseñado para impedir que un vehículo arranque si el conductor está en estado de ebriedad.
La tecnología implica una prueba de alcoholímetro integrada en el asiento del conductor. Tan pronto como el conductor se sienta, el sistema realiza un análisis de aliento; si se detecta que el conductor ha consumido alcohol, el motor del autobús no se encenderá, explicó el ministro.
El Ministro Sarnaik dijo que se han emitido instrucciones a Tata Motors y Ashok Leyland para instalar este sistema en todos los nuevos autobuses del Transporte Estatal (ST). Se emitirán directrices similares a los fabricantes de autobuses privados para garantizar que esta característica de seguridad se integre en los vehículos de pasajeros privados.
“Ante el aumento en el número de accidentes en el estado, el Departamento de Transporte ha iniciado varias medidas estrictas. De ahora en adelante, se tomarán acciones severas contra quienes conduzcan bajo los efectos del alcohol”, afirmó el Ministro Sarnaik.
El Ministro respondió a una moción presentada por el MLA Dhananjay Munde sobre accidentes que involucran autobuses cama privados en las carreteras estatales. Otros líderes destacados, como Jayant Patil, Bhaskar Jadhav, Aaditya Thackeray y Devyani Pharande, también participaron en la discusión.
Recordando tragedias recientes, el Ministro Sarnaik mencionó un terrible accidente en Pune que causó 25 muertes el año pasado. Las investigaciones policiales confirmaron que el conductor estaba en estado de ebriedad en el momento del accidente.
De manera similar, en octubre de 2023, un accidente en la Autopista Samruddhi en Vaijapur resultó en 12 fallecidos.
El Ministro también abordó el tema de modificaciones no autorizadas en los autobuses privados, señalando que muchos ahora cuentan con literas dobles en los pisos superiores.
“Si bien los autobuses cama están prohibidos en muchos países extranjeros, en India están permitidos bajo las regulaciones del Gobierno Central. Incluso si Maharashtra impone una prohibición, los autobuses registrados en otros estados aún podrían operar aquí”, aclaró.
Se está finalizando un plan integral para la seguridad vial. El plan incluye mejoras en la visibilidad, señalización y marcadores de distancia.
Se llevará a cabo la instalación de reflectores y marcas en forma de flechas, carteles direccionales para giros en U y carriles rectos, y señalización clara en intervalos de 100, 200, 300 y 500 metros, indicó el ministro.
Según el ministro, este marco de seguridad se implementará en las carreteras nacionales, en las vías del Departamento de Obras Públicas (PWD), en las rutas de la Corporación de Transporte Estatal y en los límites de las municipalidades.
Agregó que el plan está en sus etapas finales y pronto recibirá la aprobación oficial.
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El Gobierno de Maha ordena la instalación de sistemas de seguridad
(MENAFN- IANS) Mumbai, 24 de febrero (IANS) En un esfuerzo por reducir los accidentes relacionados con la conducción en estado de ebriedad, el Departamento de Transporte del Estado de Maharashtra ha iniciado una normativa para la instalación de un sistema de seguridad avanzado en los autobuses.
En respuesta a una moción de “Llamado de Atención” en la Asamblea Legislativa, el Ministro de Transporte Pratap Sarnaik anunció el martes que se ha introducido un nuevo modelo de tecnología de alcoholímetros. El sistema, con un costo aproximado de 1.5 lakh de rupias, está diseñado para impedir que un vehículo arranque si el conductor está en estado de ebriedad.
La tecnología implica una prueba de alcoholímetro integrada en el asiento del conductor. Tan pronto como el conductor se sienta, el sistema realiza un análisis de aliento; si se detecta que el conductor ha consumido alcohol, el motor del autobús no se encenderá, explicó el ministro.
El Ministro Sarnaik dijo que se han emitido instrucciones a Tata Motors y Ashok Leyland para instalar este sistema en todos los nuevos autobuses del Transporte Estatal (ST). Se emitirán directrices similares a los fabricantes de autobuses privados para garantizar que esta característica de seguridad se integre en los vehículos de pasajeros privados.
“Ante el aumento en el número de accidentes en el estado, el Departamento de Transporte ha iniciado varias medidas estrictas. De ahora en adelante, se tomarán acciones severas contra quienes conduzcan bajo los efectos del alcohol”, afirmó el Ministro Sarnaik.
El Ministro respondió a una moción presentada por el MLA Dhananjay Munde sobre accidentes que involucran autobuses cama privados en las carreteras estatales. Otros líderes destacados, como Jayant Patil, Bhaskar Jadhav, Aaditya Thackeray y Devyani Pharande, también participaron en la discusión.
Recordando tragedias recientes, el Ministro Sarnaik mencionó un terrible accidente en Pune que causó 25 muertes el año pasado. Las investigaciones policiales confirmaron que el conductor estaba en estado de ebriedad en el momento del accidente.
De manera similar, en octubre de 2023, un accidente en la Autopista Samruddhi en Vaijapur resultó en 12 fallecidos.
El Ministro también abordó el tema de modificaciones no autorizadas en los autobuses privados, señalando que muchos ahora cuentan con literas dobles en los pisos superiores.
“Si bien los autobuses cama están prohibidos en muchos países extranjeros, en India están permitidos bajo las regulaciones del Gobierno Central. Incluso si Maharashtra impone una prohibición, los autobuses registrados en otros estados aún podrían operar aquí”, aclaró.
Se está finalizando un plan integral para la seguridad vial. El plan incluye mejoras en la visibilidad, señalización y marcadores de distancia.
Se llevará a cabo la instalación de reflectores y marcas en forma de flechas, carteles direccionales para giros en U y carriles rectos, y señalización clara en intervalos de 100, 200, 300 y 500 metros, indicó el ministro.
Según el ministro, este marco de seguridad se implementará en las carreteras nacionales, en las vías del Departamento de Obras Públicas (PWD), en las rutas de la Corporación de Transporte Estatal y en los límites de las municipalidades.
Agregó que el plan está en sus etapas finales y pronto recibirá la aprobación oficial.