Lucid incumple ampliamente las expectativas de ganancias, pronostica un crecimiento continuo de vehículos eléctricos en 2026

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Un Lucid Gravity saliendo de la línea de ensamblaje en la fábrica de la compañía en Casa Grande, Arizona

Lucid Group reportó resultados mixtos en el cuarto trimestre del martes, ya que el fabricante de vehículos totalmente eléctricos continúa enfrentando condiciones de mercado desafiantes y luchas internas.

La compañía falló ampliamente en las expectativas de ganancias trimestrales de Wall Street, mientras que superó las estimaciones promedio de ingresos en aproximadamente un 12%. También revisó sus resultados de producción para 2025 debido a problemas de validación interna, pero pronosticó un aumento notable en la producción de vehículos este año.

Así fue el desempeño de la compañía en el cuarto trimestre en comparación con las estimaciones promedio recopiladas por LSEG:

• Pérdida por acción: $3.62 vs. una pérdida de $2.62 esperada
• Ingresos: $523 millones vs. $468 millones esperados

Los resultados de Lucid llegan días después de que la compañía despidiera al 12% de su fuerza laboral asalariada en EE. UU. en un esfuerzo por optimizar operaciones y “operar con mayor eficiencia y cumplir con nuestros compromisos de mejora del margen bruto y crecimiento a largo plazo”, según un comunicado de la empresa.

El CEO interino de Lucid, Marc Winterhoff, describió los recortes el martes a CNBC como una reorientación necesaria de la fuerza laboral de la compañía en medio de preocupaciones más amplias del mercado y la economía, así como de mejoras en eficiencia.

“Estamos ajustando y alcanzando un nivel en el que creemos que queremos estar y necesitamos estar”, dijo. “Pero no es algo que continuará en el futuro.”

Para 2026, la compañía anunció un objetivo de producción de vehículos entre 25,000 y 27,000 unidades. Eso representaría un aumento de aproximadamente el 40% al 51% en comparación con las cifras de fin de año que la compañía publicó el martes.

Lucid dijo que la revisión para el año — de 18,378 unidades a 17,840 unidades — se debió a que “538 vehículos no habían completado ciertos procedimientos internos requeridos bajo su proceso de validación final para ser clasificados como producidos.”

La compañía afirmó que se espera que los vehículos se completen este año, y que el cambio no afectará sus resultados financieros previamente reportados.

Winterhoff describió el crecimiento esperado como “saludable”, pero no “exagerado” dado la desaceleración actual en las ventas generales de vehículos, incluidos los EVs.

“Nuestros planes iniciales eran más altos, pero queríamos ser realmente conservadores y asegurarnos de alcanzar las cifras que estamos proyectando”, dijo a CNBC.

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Dentro del plan de recuperación de alto riesgo de Lucid

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Se espera que Lucid comience la producción de un nuevo vehículo de tamaño mediano, menos costoso, a finales de este año, pero Winterhoff dijo que no será material para sus planes de producción de 2026. Dijo que el SUV Gravity de la automotriz se espera que represente la mayor parte de su producción y ventas este año, seguido por el sedán Air. La compañía también planea lanzar sus primeros robotaxis Lucid con socios previamente anunciados.

Winterhoff afirmó que las principales prioridades de la compañía este año son alcanzar su objetivo de producción, aumentar las ventas, continuar con las ganancias en eficiencia y prepararse para la producción del vehículo mediano y los robotaxis.

“Realmente queremos asegurarnos de que en nuestro camino hacia la rentabilidad, no gastamos dinero que no tenemos que gastar. Eso es muy, muy importante”, dijo a CNBC.

Lucid aún no ha anunciado cuándo espera ser rentable. Está programada para realizar un día de inversores el 12 de marzo en Nueva York.

Lucid dijo que terminó el año pasado con aproximadamente $4.6 mil millones en liquidez total, que el CFO de Lucid, Taoufiq Boussaid, calificó como “fuerte” y que brindaría flexibilidad “para cumplir con los objetivos a corto plazo mientras invierte en el crecimiento futuro.”

Lucid reportó una pérdida neta de $2.7 mil millones en 2025, en línea con una pérdida de $2.71 mil millones del año anterior. Esto incluye más que duplicar sus pérdidas año tras año durante el cuarto trimestre, alcanzando los $814 millones. Reportó una pérdida de $12.09 por acción para el año.

Los ingresos de la compañía en 2025 aumentaron un 68%, hasta $1.35 mil millones, incluyendo más que duplicar los resultados año tras año durante el cuarto trimestre.