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VINSSEN y MANA Engineering firman un acuerdo para desarrollar una actualización de celdas de combustible de hidrógeno para un buque alimentador de 800 TEU

PR Newswire

Lunes, 23 de febrero de 2026 a las 10:00 AM GMT+9 2 min de lectura

Aprobación en principio de LR como primer paso hacia una solución de descarbonización compatible con la UE

SEÚL, Corea del Sur, 23 de febrero de 2026 /PRNewswire/ – VINSSEN, un especialista surcoreano en celdas de combustible de hidrógeno y soluciones de sistemas integrados para la industria marítima, ha firmado un Memorando de Entendimiento (MOU) con MANA Engineering, una firma de ingeniería con sede en los Países Bajos que impulsa la transición energética mediante tecnologías innovadoras. La asociación tiene como objetivo desarrollar conjuntamente una solución de actualización basada en celdas de combustible de hidrógeno para un buque alimentador de 800 TEU que opera en el norte de Europa y el Mar Báltico.

VINSSEN y MANA Engineering firman un MOU para desarrollar una actualización de celdas de combustible de hidrógeno para un buque alimentador de 800 TEU

La colaboración inicialmente se centrará en un estudio técnico de viabilidad integral y en la obtención de la Aprobación en Principio (AIP) de Lloyd’s Register (LR). El proceso de AIP validará el concepto técnico y establecerá el marco para un posible proyecto piloto de actualización.

El concepto de actualización propuesto mantiene el sistema de propulsión principal existente del buque, reemplazando las cargas hoteleras y la energía auxiliar por un sistema híbrido de celdas de combustible de hidrógeno y almacenamiento de energía en baterías. El hidrógeno se suministrará mediante módulos de almacenamiento intercambiables, y un sistema de control integrado permitirá cambiar sin problemas entre las celdas de combustible y los generadores diésel existentes, minimizando posibles interrupciones operativas y riesgos técnicos asociados.

El sistema reduce las emisiones de CO₂ a bordo, apoyando el cumplimiento de los requisitos de FuelEU Maritime y EU ETS sin depender del suministro de energía en tierra (OPS), además de mejorar la calificación del Indicador de Intensidad de Carbono (CII) del buque.

MANA Engineering aportará su experiencia en ingeniería europea y acceso al mercado regional, mientras que VINSSEN proporcionará sus tecnologías propietarias de sistemas de celdas de combustible y baterías. Juntos, los socios evaluarán oportunidades de despliegue comercial en el segmento de transporte marítimo de corta distancia en Europa.

Chil-Han Lee, CEO de VINSSEN, afirmó: “Este acuerdo representa un paso práctico para validar soluciones de actualización con hidrógeno en línea con los requisitos de clasificación y avanzar en las opciones de descarbonización para los buques existentes en Europa.”

Dennis Lensing, Director General de MANA Engineering, agregó: “Esperamos colaborar con nuestros socios coreanos durante esta fase de evaluación de riesgos y concepto, y más allá. Juntos construiremos una base sólida para posibles demostraciones y actualizaciones de este concepto en los mercados europeos.”

Sobre VINSSEN

VINSSEN es un proveedor pionero de soluciones de celdas de combustible de membrana de intercambio de protones (PEMFC) para la industria marítima. Con capacidades avanzadas de I+D y experiencia en sistemas de propulsión limpia, VINSSEN desarrolla soluciones de celdas de combustible de alto rendimiento, escalables y compatibles con la regulación, apoyando la transición global hacia un transporte marítimo sostenible y de cero emisiones.

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Cision

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