¿Poseer Uber (UBER) centros de carga para vehículos autónomos aclara su estrategia de plataforma a largo plazo o añade complejidad?

Simply Wall St

Lun, 23 de febrero de 2026 a las 8:12 AM GMT+9 3 min de lectura

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A principios de esta semana, Uber Technologies anunció que invertirá más de US$100 millones para construir centros de carga rápida para vehículos autónomos en ciudades clave de EE. UU. y ampliar el acceso a la carga mediante asociaciones con operadores como EVgo, Electra, Hubber y Ionity en todo el mundo.

Este impulso para poseer infraestructura crítica de carga, junto con nuevas colaboraciones de robotaxis en Oriente Medio y Dubái, señala la intención de Uber de convertirse en una plataforma central para el transporte autónomo, incluso cuando la economía de las flotas de conducción autónoma sigue siendo incierta.

Ahora analizaremos cómo la inversión de US$100 millones en infraestructura de carga para vehículos autónomos podría transformar la narrativa de inversión existente en torno a sus ambiciones a largo plazo de vehículos autónomos.

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Resumen de la narrativa de inversión de Uber Technologies

Para invertir en Uber hoy, debes creer que su plataforma global puede seguir acumulando viajes, vendiendo servicios de movilidad y entrega cruzada, y mejorando gradualmente los márgenes, incluso cuando realiza fuertes inversiones en vehículos autónomos. La inversión de US$100 millones en infraestructura de carga para vehículos autónomos refuerza la intensidad de capital y el riesgo de ejecución en torno a la conducción autónoma, pero no cambia fundamentalmente la historia a corto plazo: el catalizador clave sigue siendo el crecimiento de usuarios y reservas brutas, mientras que el mayor riesgo es que las inversiones en vehículos autónomos afecten la rentabilidad por más tiempo de lo esperado.

Entre los anuncios recientes, la expansión de la colaboración con WeRide en Abu Dabi, Dubái y Riad es especialmente relevante. Muestra que Uber ya está integrando vehículos autónomos en su mercado principal en ciudades reales, no solo en pilotos, lo cual se relaciona directamente con el impulso de carga en EE. UU. Juntos, enmarcan los vehículos autónomos como una extensión de la plataforma de movilidad existente en lugar de una apuesta independiente, pero el momento y la economía de una contribución significativa a las ganancias aún no están claros.

Pero detrás de la ambición de Uber en vehículos autónomos, los inversores también deben ser conscientes de que las crecientes necesidades de capital y las presiones regulatorias podrían repentinamente redefinir la narrativa de la compañía…

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La narrativa de Uber Technologies proyecta ingresos de US$71.2 mil millones y ganancias de US$9.7 mil millones para 2028. Esto requiere un crecimiento anual del 14.6% en los ingresos y una disminución de US$2.9 mil millones en ganancias desde US$12.6 mil millones actuales.

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Explorando otras perspectivas

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Algunos de los analistas más pesimistas ya asumían que las ganancias podrían caer a unos US$8.2 mil millones para 2029, así que si comparas el impulso de carga de vehículos autónomos de Uber en ese contexto, vale la pena recordar que las personas razonables pueden interpretar los mismos números de manera muy diferente y deberías comparar varias opiniones antes de decidir qué puede significar esta nueva información para ti.

La historia continúa  

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Este artículo de Simply Wall St es de carácter general. Proporcionamos comentarios basados únicamente en datos históricos y previsiones de analistas usando una metodología imparcial y nuestros artículos no pretenden ser asesoramiento financiero. No constituye una recomendación para comprar o vender ninguna acción, y no tiene en cuenta tus objetivos o situación financiera. Nuestro objetivo es ofrecerte análisis enfocados a largo plazo impulsados por datos fundamentales. Ten en cuenta que nuestro análisis puede no reflejar los anuncios más recientes sensibles al precio o material cualitativo. Simply Wall St no tiene posición en ninguna de las acciones mencionadas.

Las empresas discutidas en este artículo incluyen UBER.

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