El gobierno de Panamá toma el control forzado del puerto de propiedad de Li Ka-shing, el gobierno de la Región Administrativa Especial de Hong Kong protesta enérgicamente: ¡Ignora los hechos y traiciona la confianza!

El 24 de febrero, según el comunicado de prensa de la Región Administrativa Especial de Hong Kong, Yau Yinghua, Secretario de Comercio y Desarrollo Económico de la Región Administrativa Especial de Hong Kong, presentó una protesta solemne al Cónsul General de Panamá en Hong Kong.

El gobierno de la RAE de Hong Kong tomó por la fuerza dos puertos panameños operados por Hutchison Ports Panama Ports Company ayer, revocó los derechos operativos y minó el espíritu del contrato.expresó un fuerte descontento y oposición, y enfatizó que apoyaría y salvaguardaría firmemente los derechos e intereses legítimos de las empresas de Hong Kong en el extranjero.

El Gobierno de la RAE reiteró que el Tribunal Supremo de Panamá había dictaminado previamente que los dos puertos panameños operados por la compañía eran inconstitucionales.**Es un completo desprecio por los hechos y una traición.**Las empresas pertinentes han presentado e iniciado procedimientos de arbitraje, pero el gobierno panameño tomó por la fuerza los dos puertos ayer, dañando gravemente los derechos e intereses legítimos de las empresas de Hong Kong y violando el espíritu del contrato.El Gobierno de la RAE de Hong Kong condena este acto brutal.

El Gobierno de la RAE insta una vez más al gobierno panameño a respetar el espíritu del contrato, proporcionar un entorno empresarial justo y equitativo para las empresas locales que operen conforme a la ley, y garantizar que los derechos e intereses legítimos de las empresas no se vean interpuestos. Las empresas de Hong Kong deben ser tratadas y protegidas de manera justa y razonable mientras operan e invierten en Panamá.

El Gobierno de la RAE de Hong Kong subrayó:Las empresas implicadas han invertido fuertemente en la zona local y han creado un gran número de empleos a lo largo de los años, y las sentencias y las acciones irrazonables del gobierno panameño han autodestruido la credibilidad del país y han socavado gravemente las normas comerciales internacionales.

El 24 de febrero, Changhe de Li Ka-shing anunció en su página web oficial que el 24 de febrero de 2026, CK Hutchison Industrial Co., Ltd. (“CK Hutchison”) supo que el 23 de febrero de 2026, hora de Panamá,La República de Panamá (el “Gobierno de Panamá”) entró por la fuerza en las dos terminales de contenedores operadas por el Puerto de Balboa y el Puerto de Cristóbal, una filial de Yangtsé Hutchison, y asumió el control administrativo y operativo de las dos terminales, prohibiendo la entrada de representantes de la Compañía Portuaria Panameña en ambas terminales.

CK Hutchison reiteró que la sentencia, el decreto ejecutivo emitido por el presidente Ma de Panamá, la revocación de la franquicia de la Compañía Portuaria Panameña y la toma forzosa de las dos terminales de contenedores eran ilegales. Las acciones del gobierno panameño también suponen serios riesgos para la operación, la salud y la seguridad de las dos terminales de contenedores en los puertos de Balboa y Cristóbal.**El gobierno panameño no había informado previamente a la Corporación Portuaria Panameña de las acciones y no había consultado con la Corporación Portuaria Panameña.**El Gobierno de Panamá es responsable de todos los daños y pérdidas derivados de las acciones de confiscación forzosa emprendidas por Panamá.

La tarde del día 24, el precio de las acciones de Changhe siguió cayendo, cayendo un 2,65% al momento de esta edición.

Fuente de este artículo: Noticias Económicas Diarias

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