بي إم دبليو تتفاوض مع الاتحاد الأوروبي بشأن إعفاء من الرسوم الجمركية لـ “ميني صنع في الصين”، حسب تقرير هاندلسبلات
صورة أرشيفية: يُرى شعار بي إم دبليو على مركبة في مصنع بي إم دبليو في غرير، ساوث كارولينا، الولايات المتحدة، 19 أكتوبر 2022. رويترز/بوب سترونج/صورة أرشيفية · رويترز
رويترز
الأربعاء، 25 فبراير 2026، الساعة 8:18 مساءً بتوقيت غرينتش+9 دقيقة قراءة
في هذا المقال:
بي إم دبليو.دي إي
-0.34%
فوي.دي إي
-1.37%
برلين، 25 فبراير (رويترز) - تتفاوض شركة بي إم دبليو والمفوضية الأوروبية حول نموذج تسعير أدنى محتمل يمكن أن يحل محل الرسوم الجمركية على سيارات ميني الكهربائية المصنعة في الصين، حسبما أفادت صحيفة هاندلسبلات الألمانية يوم الثلاثاء.
ويأتي ذلك بعد اتفاق تم بين بروكسل وفولكس فاجن في وقت سابق من فبراير، حيث حصلت علامة سيات/كوبرا على إعفاء من الرسوم الجمركية لطرازها Tavascan SUV الكهربائي بعد شهور من المناقشات.
قد تتبع صفقات مماثلة، حيث يُعتقد أن شركات السيارات الصينية تتطلع أيضًا إلى الحصول على إعفاءات لسياراتها الكهربائية الموجهة إلى الاتحاد الأوروبي.
وتتفاوض بي إم دبليو وبروكسل على حل يتضمن سعر استيراد أدنى، حسبما أفادت هاندلسبلات، نقلاً عن شخصين مطلعين على الأمر.
ورفض متحدث باسم بي إم دبليو التعليق على التقرير.
ولم يصدر عن المفوضية الأوروبية تعليق فوري.
وتقوم بي إم دبليو بشكل منفصل بمواجهة الرسوم الجمركية على الاتحاد الأوروبي في قضية قانونية مع شركات سيارات أخرى.
فرض الاتحاد الأوروبي رسومًا جمركية على السيارات الكهربائية المصنعة في الصين في نهاية أكتوبر 2024 بعد تحقيق ضد الإعانات. معدل الرسوم على بي إم دبليو، التي تصنع سيارة ميني الكهربائية وMini Aceman الكهربائية في الصين، هو 20.7%.
(تقرير إضافي من فيليب بلينكسب في بروكسل، تقارير من راشيل مور وكريستينا أمان، تحرير ماديلين تشامبرز)
شاهد النسخة الأصلية
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
بي إم دبليو تتحدث مع الاتحاد الأوروبي بشأن إعفاء الرسوم الجمركية على سيارات ميني "صنع في الصين"، حسب تقرير هاندلسبلات
بي إم دبليو تتفاوض مع الاتحاد الأوروبي بشأن إعفاء من الرسوم الجمركية لـ “ميني صنع في الصين”، حسب تقرير هاندلسبلات
صورة أرشيفية: يُرى شعار بي إم دبليو على مركبة في مصنع بي إم دبليو في غرير، ساوث كارولينا، الولايات المتحدة، 19 أكتوبر 2022. رويترز/بوب سترونج/صورة أرشيفية · رويترز
رويترز
الأربعاء، 25 فبراير 2026، الساعة 8:18 مساءً بتوقيت غرينتش+9 دقيقة قراءة
في هذا المقال:
بي إم دبليو.دي إي
-0.34%
فوي.دي إي
-1.37%
برلين، 25 فبراير (رويترز) - تتفاوض شركة بي إم دبليو والمفوضية الأوروبية حول نموذج تسعير أدنى محتمل يمكن أن يحل محل الرسوم الجمركية على سيارات ميني الكهربائية المصنعة في الصين، حسبما أفادت صحيفة هاندلسبلات الألمانية يوم الثلاثاء.
ويأتي ذلك بعد اتفاق تم بين بروكسل وفولكس فاجن في وقت سابق من فبراير، حيث حصلت علامة سيات/كوبرا على إعفاء من الرسوم الجمركية لطرازها Tavascan SUV الكهربائي بعد شهور من المناقشات.
قد تتبع صفقات مماثلة، حيث يُعتقد أن شركات السيارات الصينية تتطلع أيضًا إلى الحصول على إعفاءات لسياراتها الكهربائية الموجهة إلى الاتحاد الأوروبي.
وتتفاوض بي إم دبليو وبروكسل على حل يتضمن سعر استيراد أدنى، حسبما أفادت هاندلسبلات، نقلاً عن شخصين مطلعين على الأمر.
ورفض متحدث باسم بي إم دبليو التعليق على التقرير.
ولم يصدر عن المفوضية الأوروبية تعليق فوري.
وتقوم بي إم دبليو بشكل منفصل بمواجهة الرسوم الجمركية على الاتحاد الأوروبي في قضية قانونية مع شركات سيارات أخرى.
فرض الاتحاد الأوروبي رسومًا جمركية على السيارات الكهربائية المصنعة في الصين في نهاية أكتوبر 2024 بعد تحقيق ضد الإعانات. معدل الرسوم على بي إم دبليو، التي تصنع سيارة ميني الكهربائية وMini Aceman الكهربائية في الصين، هو 20.7%.
(تقرير إضافي من فيليب بلينكسب في بروكسل، تقارير من راشيل مور وكريستينا أمان، تحرير ماديلين تشامبرز)