تخفق شركة لوسيد بشكل كبير في تحقيق توقعات الأرباح، وتتوقع استمرار نمو السيارات الكهربائية في عام 2026

في هذا المقال

• LCID

تابع أسهمك المفضلة إنشاء حساب مجاني

شاحنة لوسيد جرافيتي تخرج من خط الإنتاج في مصنع الشركة في كاسا غراندي، أريزونا

أعلنت مجموعة لوسيد عن نتائج مختلطة للربع الرابع يوم الثلاثاء، حيث لا تزال شركة السيارات الكهربائية بالكامل تواجه ظروف سوقية صعبة وصراعات داخلية.

فشلت الشركة بشكل كبير في تلبية توقعات أرباح وول ستريت الفصلية، بينما تجاوزت متوسط تقديرات الإيرادات بحوالي 12%. كما قامت بتعديل نتائج إنتاجها لعام 2025 بسبب مشكلات في التحقق الداخلي، لكنها أبدت توقعات بزيادة ملحوظة في إنتاج السيارات هذا العام.

إليكم أداء الشركة في الربع الرابع مقارنةً بالتوقعات المتوسطة التي جمعتها LSEG:

• الخسارة لكل سهم: 3.62 دولارات مقابل خسارة متوقعة قدرها 2.62 دولار
• الإيرادات: 523 مليون دولار مقابل 468 مليون دولار متوقعة

تأتي نتائج لوسيد بعد أيام من قيام الشركة بتسريح 12% من قوتها العاملة في الولايات المتحدة بهدف تبسيط العمليات و"العمل بكفاءة أكبر وتلبية التزاماتنا بتحسين الهامش الإجمالي والنمو على المدى الطويل"، وفقًا لبيان من الشركة.

وصف المدير التنفيذي المؤقت لشركة لوسيد، مارك وينترهوف، في مقابلة مع CNBC عمليات التسريح بأنها إعادة تنظيم ضرورية لقوة العمل في الشركة وسط مخاوف سوقية واقتصادية أوسع، بالإضافة إلى الحاجة لتحقيق مكاسب في الكفاءة.

قال: “نقوم بالتعديل ونصل إلى مستوى نعتقد أنه يجب أن نكون فيه، وهو ضروري”. وأضاف: “لكن هذا لن يستمر في المستقبل”.

بالنسبة لعام 2026، أعلنت الشركة عن هدف إنتاج يتراوح بين 25,000 و27,000 وحدة. وهو ما يمثل زيادة تقريبًا بين 40% و51% مقارنة بأرقام نهاية العام التي أصدرتها الشركة يوم الثلاثاء.

قالت لوسيد إن التعديل في التوقعات للعام — من 18,378 وحدة إلى 17,840 وحدة — جاء بسبب أن “538 مركبة لم تكمل الإجراءات الداخلية اللازمة تحت عملية التحقق النهائية لتصنيفها كمُنتَجة”.

وأضافت الشركة أن المركبات من المتوقع أن تكتمل هذا العام، وأن التغيير لن يؤثر على نتائجها المالية المبلغ عنها سابقًا.

وصف وينترهوف النمو المتوقع بأنه “صحي”، لكنه ليس “مبالغًا فيه” نظرًا للتباطؤ الحالي في مبيعات السيارات بشكل عام، بما في ذلك السيارات الكهربائية.

قال: “خططنا الأولية كانت أعلى، لكننا أردنا أن نكون حذرين حقًا ونتأكد من أننا نحقق الأرقام التي نتوقعها”، وفقًا لـ CNBC.

شاهد الآن

فيديو 21:33

داخل خطة لوسيد الحاسمة للتحول

التكنولوجيا

من المتوقع أن تبدأ لوسيد إنتاج سيارة جديدة متوسطة الحجم وأقل تكلفة في نهاية هذا العام، لكن وينترهوف قال إن ذلك لن يكون ذا تأثير كبير على خطط إنتاج 2026. وأوضح أن سيارة جرافيتي SUV من لوسيد من المتوقع أن تمثل الجزء الأكبر من إنتاجها ومبيعاتها هذا العام، تليها سيارة Air السيدان. كما تخطط الشركة لإطلاق أول سيارات روبوتاكس من لوسيد مع شركائها المعلنين سابقًا.

قال وينترهوف إن الأولويات الرئيسية للشركة هذا العام هي تحقيق هدف الإنتاج، وزيادة المبيعات، والاستمرار في تحسين الكفاءة، والاستعداد لإنتاج السيارة المتوسطة الحجم وسيارات الروبوتاكس.

وأضاف: “نريد حقًا أن نتأكد من أننا على طريق الربحية، وأن لا ننفق أموالاً لا نملكها. هذا أمر مهم جدًا”، وفقًا لـ CNBC.

لم تعلن لوسيد بعد متى تتوقع أن تكون مربحة. من المقرر أن تستضيف يوم المستثمرين في 12 مارس في نيويورك.

قالت لوسيد إنها أنهت العام الماضي بحوالي 4.6 مليار دولار من السيولة الإجمالية، والتي قال المدير المالي توفيق بوسعيد إنها “قوية” وستوفر مرونة “لتحقيق الأهداف قصيرة المدى مع الاستثمار في النمو المستقبلي”.

أبلغت لوسيد عن خسارة صافية قدرها 2.7 مليار دولار في 2025، وهو ما يتماشى مع خسارة قدرها 2.71 مليار دولار في العام السابق. وشمل ذلك أكثر من مضاعفة خسائرها مقارنةً بالعام السابق خلال الربع الرابع إلى 814 مليون دولار. وأبلغت عن خسارة قدرها 12.09 دولار لكل سهم للسنة.

ارتفعت إيرادات الشركة في 2025 بنسبة 68% إلى 1.35 مليار دولار، بما في ذلك مضاعفة نتائج الربع الرابع مقارنةً بالعام السابق.