صفقة الطاقة النظيفة الجديدة من جوجل بقوة 1.9 جيجاوات تتضمن بطارية ضخمة لمدة 100 ساعة

تيم دي تشانت

الأربعاء، 25 فبراير 2026 الساعة 6:32 صباحًا بتوقيت غرينتش+9 مدة القراءة: 3 دقائق

في هذا المقال:

GOOG

-0.25%

XEL

+0.67%

توربينات الرياح مع سماء زرقاء وغيوم تكومولوس رائعة | حقوق الصورة: مارشيا ستراوب / جيتي إيمدجز

أعلنت شركة جوجل يوم الثلاثاء أنها ستبني مركز بيانات في مينيسوتا مدعوم بطاقة نظيفة بقوة 1.9 جيجاوات، بما في ذلك بطارية ضخمة بسعة 300 ميغاواط من شركة ستارت أب فورم إنرجي.

سيكون مركز البيانات الجديد، وهو الأول لجوجل في مينيسوتا، في جزيرة باين، على بعد ساعة جنوب شرق مينيابوليس.

تعمل الشركة التقنية مع شركة إكسيل إنرجي لبناء 1.4 جيجاوات من طاقة الرياح و200 ميغاواط من الطاقة الشمسية. كلاهما سيغذي بطارية فورم، التي ستكون قادرة على تقديم طاقتها الاسمية لمدة 100 ساعة. بسعة 30 جيجاواط ساعة، ستكون أكبر بطارية في العالم، مما يساعد مركز البيانات على العمل بطاقة نظيفة لفترات أطول.

تساعد البطاريات ذات المدى الطويل مصادر الطاقة المتجددة على الاستمرار في تزويد الكهرباء ليلاً أو خلال فترات الهدوء، وهو ما يُعرف بـ"تثبيت" مصدر الطاقة، كما يسميه الخبراء. تقوم بطاريات الليثيوم أيون على مستوى الشبكة بالفعل بذلك، على الرغم من لفترات أقصر.

بطاريات شركة فورم إنرجي تختلف عن معظم بطاريات الشبكة الأخرى. ففي حين أن بطارية الشبكة التقليدية اليوم تستخدم تقنية الليثيوم أيون التي أعيد استخدامها من كيميائيات تستخدمها صناعة السيارات، تخزن بطاريات فورم الطاقة عن طريق صدأ وتخفيض أكسدة الحديد.

عندما يتدفق الأكسجين من الهواء فوق حصى الحديد داخل البطارية، يتسبب ذلك في صدأ الحديد، مولدًا الكهرباء أثناء العملية. للشحن، يزيل التيار الكهربائي الصدأ، ويعيده إلى حديد معدني ويطلق الأكسجين أثناء ذلك، الذي يُسحب من البطارية.

من حيث كيميائية البطارية، فإن خلايا الحديد-الهواء من فورم ثقيلة وليست فعالة جدًا. يمكن لبطاريات الحديد-الهواء التقليدية أن توفر فقط 50% إلى 70% من الطاقة المستخدمة في شحنها، مقارنة بأكثر من 90% لبطاريات الليثيوم أيون. لكن مع كل عيوبها، فإن لها ميزة كبيرة جدًا: فهي رخيصة جدًا. تقول شركة فورم إن تكلفة تخزين كيلوواط ساعة واحد ستبلغ في النهاية 20 دولارًا فقط باستخدام تقنيتها، وهو أرخص بثلاث مرات على الأقل من بطاريات الليثيوم أيون.

كما أن المشروع الجديد يقدم هيكل رسوم غريب على المرافق في مينيسوتا، يهدف إلى مساعدة المرافق على اعتماد التقنيات النظيفة دون الوقوع في مشاكل مع الجهات التنظيمية، التي تدفع المرافق لاستخدام أرخص مصدر للكهرباء.

بدأت جوجل في تطوير المفهوم في نيفادا، حيث تشتري الطاقة من شركة فورفو، الناشئة في مجال الطاقة الحرارية الأرضية المعززة. يُطلق على هذا الاتفاق اسم “تعرفة الانتقال النظيف” أو “رسوم تسريع الطاقة النظيفة”، ويسمح بين جوجل وإكسيل للمرافق بقبول مشاريع قد تعتبر محفوفة بالمخاطر من قبل الجهات التنظيمية، مع دفع الشركة التقنية علاوة لضمان عدم تحميل المستهلكين العاديين أعباء ذلك.

متابعة القصة  

الطاقة الشمسية وطاقة الرياح كلاهما تقنيتان مثبتتان، لكن بطاريات فورم من نوع الحديد-الهواء لا تزال جديدة نسبيًا. يتم حاليًا تركيب أول بطارية للشركة في مينيسوتا بالتعاون مع شركة المرافق التعاونية جريت ريفر إنرجي، وستخزن 150 ميغاواط ساعة لمدة 100 ساعة، وتوفر ذروتها 1.5 ميغاواط للشبكة.

تصنع شركة فورم بطارياتها في مصنع في غرب فرجينيا. وفقًا لبيانات PitchBook، جمعت الشركة حتى الآن 1.4 مليار دولار.

الشروط وسياسة الخصوصية

لوحة تحكم الخصوصية

مزيد من المعلومات