شركة CITIC Securities تقول في تقريرها البحثي إن الطائرات بدون طيار تعيد تشكيل نموذج التوصيل في السوق اللوجستي الصيني، استجابةً لاحتياجات خفض التكاليف وزيادة الكفاءة وتوسيع الخدمات. من دعم خفض التكاليف وتسريع العمليات إلى تحقيق التوصيل الحضري النهائي، يمكن للطائرات بدون طيار تجاوز قيود المساحة والوقت في اللوجستيات التقليدية، مما يدفع نحو ترقية الكفاءة والذكاء في اللوجستيات. تشير خطة “الخطة الخمسية الخامسة عشرة” إلى أن اقتصاد الطيران المنخفض الارتفاع يُعتبر صناعة ناشئة استراتيجية، ومن المتوقع أن تحظى بمزيد من الدعم السياسي، مع توصية بالتركيز على فرص الاستثمار في دمج الطيران المنخفض الارتفاع مع اللوجستيات. (People’s Financial News)
شاهد النسخة الأصلية
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
سي. إن. : يُنصح بالتركيز على فرص الاستثمار في دمج الطيران المنخفض واللوجستيات
شركة CITIC Securities تقول في تقريرها البحثي إن الطائرات بدون طيار تعيد تشكيل نموذج التوصيل في السوق اللوجستي الصيني، استجابةً لاحتياجات خفض التكاليف وزيادة الكفاءة وتوسيع الخدمات. من دعم خفض التكاليف وتسريع العمليات إلى تحقيق التوصيل الحضري النهائي، يمكن للطائرات بدون طيار تجاوز قيود المساحة والوقت في اللوجستيات التقليدية، مما يدفع نحو ترقية الكفاءة والذكاء في اللوجستيات. تشير خطة “الخطة الخمسية الخامسة عشرة” إلى أن اقتصاد الطيران المنخفض الارتفاع يُعتبر صناعة ناشئة استراتيجية، ومن المتوقع أن تحظى بمزيد من الدعم السياسي، مع توصية بالتركيز على فرص الاستثمار في دمج الطيران المنخفض الارتفاع مع اللوجستيات. (People’s Financial News)