سيتيك إنترناشونال: أداء صناعة النقل النفطي يتحسن، وارتفاع إيجارات الخطوط الملاحية

تقرير شركة CITIC Securities يشير إلى أن الوضع العام لصناعة النقل البحري للنفط يتحسن. أولاً، تم تحسين هيكلية العرض من خلال تنظيم عمليات شركات الشحن الكبرى مثل Sinokor الكورية، مما يغير نمط المنافسة في السوق خلال المواسم الهادئة؛ ثانيًا، أدت العقوبات إلى تأثير مضاعف، حيث تقلص حجم أسطول السفن الظلية، وأصبح عرض ناقلات النفط العملاقة (VLCC) أكثر ضيقًا؛ ثالثًا، الطلب على نقل النفط الخام كان أفضل من المتوقع، حيث استمرت طلبات الشراء الاستراتيجية من الصين وتعديلات هيكلية في مشتريات المصافي الآسيوية في دعم الطلب على الميل البحري (طن ميل)؛ رابعًا، تدعم المسارات الطويلة والعوامل الجغرافية السياسية، حيث زادت قيمة الفارق في الأسعار على مسارات من الشرق الأوسط إلى آسيا ومن خليج المكسيك إلى آسيا. خلال عطلة عيد الربيع، استمر ارتفاع أسعار تأجير السوق البحري للنفط، حيث ارتفع العائد اليومي لعقد الإيجار على خط الشرق الأوسط إلى الصين (TD3C) بمقدار 6150 دولارًا ليصل إلى 157400 دولار/يوم، وهو أعلى مستوى منذ 28 أبريل 2020. (People’s Financial News)