أنظمة النقل العام هي بنية تحتية حيوية تنقل الركاب وتدعم السياحة. ومع ذلك، فإن شراء التذاكر وبطاقات الشحن القابلة لإعادة التعبئة غالبًا ما يكون عملية معقدة تؤدي إلى طوابير طويلة وصعوبة في الدفع عند الخروج.
لهذا السبب، تتجه المزيد من المدن إلى الدفع غير التلامسي، كما فعلت سان فرانسيسكو العام الماضي مع نظام قطارات المنطقة Bay Area Rapid Transit (BART). الآن، يطلق نظام النقل في سياتل ومنطقة بوجيت ساوند، ORCA، وظيفة الدفع غير التلامسي التي تتيح للركاب لمس بطاقات الائتمان والخصم، بالإضافة إلى محافظ الهاتف المحمول الرائدة مثل Apple Pay و Google Pay.
على الرغم من أن هذه الميزة ستكون مفيدة بشكل كبير للمسافرين اليوميين، إلا أنها يمكن أن تقلل بشكل كبير من الضغط على النظام خلال الفعاليات ذات الازدحام العالي. على سبيل المثال، من المتوقع أن تشهد سياتل زيادة في عدد الزوار عندما تستضيف ست مباريات من كأس العالم FIFA هذا الصيف. كما أن لديها جدولًا مزدحمًا من الحفلات الموسيقية والمهرجانات على مدار العام.
الانتقال من الدفع المسبق إلى غير التلامسي
يتطلب تقديم هذه الوظيفة استثمارًا كبيرًا في البنية التحتية، لكن فوائد الدفع غير التلامسي تفوق التكاليف في هذه الحالة. ونتيجة لذلك، يُعد قطاع التذاكر والنقل واحدًا من الأسواق القليلة التي تتجه بعيدًا عن نماذج الدفع المسبق بعد سنوات من الاعتماد عليها.
تسارعت وتيرة الدفع غير التلامسي خلال الجائحة بسبب مخاوف النظافة، واستمر الاعتماد عليها في النمو نظرًا لراحتها. بالإضافة إلى ذلك، توفر المدفوعات غير التلامسية مرونة يمكن أن تعزز الإيرادات. على سبيل المثال، قد يُجذب المزيد من الركاب لاستخدام النقل العام عندما لا يضطرون للانتظار في طوابير طويلة أو فهم هياكل الأجرة المعقدة.
الاستعداد للمنافسة
كان أحد أسباب ذلك هو أن المملكة المتحدة ألغت مؤخرًا حدود المعاملات على المدفوعات غير التلامسية. أصبح الدفع عبر اللمس واحدًا من أكثر طرق الدفع شعبية في المنطقة، ويمكن لتمكين المزيد من عمليات الشراء ذات القيمة العالية أن يدعم النشاط الاقتصادي بشكل أكبر.
على الرغم من فوائد الدفع غير التلامسي، فإن الاختيارية مهمة. ولهذا، ستستمر ORCA في إصدار بطاقات مسبقة الدفع للركاب المسجلين في برامج الخصم أو الرحلات المجانية، مثل كبار السن أو من لديهم رعايات تنظيمية.
يمكن لهذا النهج الشامل في الدفع أن يساهم في ضمان سفر فعال للمشجعين الذين يرغبون في الحضور عندما يلعب المنتخب الأمريكي ضد أستراليا في يونيو القادم.
شاهد النسخة الأصلية
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
نظام النقل في منطقة سياتل يضيف الدفع غير التلامسي قبل كأس العالم
أنظمة النقل العام هي بنية تحتية حيوية تنقل الركاب وتدعم السياحة. ومع ذلك، فإن شراء التذاكر وبطاقات الشحن القابلة لإعادة التعبئة غالبًا ما يكون عملية معقدة تؤدي إلى طوابير طويلة وصعوبة في الدفع عند الخروج.
لهذا السبب، تتجه المزيد من المدن إلى الدفع غير التلامسي، كما فعلت سان فرانسيسكو العام الماضي مع نظام قطارات المنطقة Bay Area Rapid Transit (BART). الآن، يطلق نظام النقل في سياتل ومنطقة بوجيت ساوند، ORCA، وظيفة الدفع غير التلامسي التي تتيح للركاب لمس بطاقات الائتمان والخصم، بالإضافة إلى محافظ الهاتف المحمول الرائدة مثل Apple Pay و Google Pay.
على الرغم من أن هذه الميزة ستكون مفيدة بشكل كبير للمسافرين اليوميين، إلا أنها يمكن أن تقلل بشكل كبير من الضغط على النظام خلال الفعاليات ذات الازدحام العالي. على سبيل المثال، من المتوقع أن تشهد سياتل زيادة في عدد الزوار عندما تستضيف ست مباريات من كأس العالم FIFA هذا الصيف. كما أن لديها جدولًا مزدحمًا من الحفلات الموسيقية والمهرجانات على مدار العام.
الانتقال من الدفع المسبق إلى غير التلامسي
يتطلب تقديم هذه الوظيفة استثمارًا كبيرًا في البنية التحتية، لكن فوائد الدفع غير التلامسي تفوق التكاليف في هذه الحالة. ونتيجة لذلك، يُعد قطاع التذاكر والنقل واحدًا من الأسواق القليلة التي تتجه بعيدًا عن نماذج الدفع المسبق بعد سنوات من الاعتماد عليها.
تسارعت وتيرة الدفع غير التلامسي خلال الجائحة بسبب مخاوف النظافة، واستمر الاعتماد عليها في النمو نظرًا لراحتها. بالإضافة إلى ذلك، توفر المدفوعات غير التلامسية مرونة يمكن أن تعزز الإيرادات. على سبيل المثال، قد يُجذب المزيد من الركاب لاستخدام النقل العام عندما لا يضطرون للانتظار في طوابير طويلة أو فهم هياكل الأجرة المعقدة.
الاستعداد للمنافسة
كان أحد أسباب ذلك هو أن المملكة المتحدة ألغت مؤخرًا حدود المعاملات على المدفوعات غير التلامسية. أصبح الدفع عبر اللمس واحدًا من أكثر طرق الدفع شعبية في المنطقة، ويمكن لتمكين المزيد من عمليات الشراء ذات القيمة العالية أن يدعم النشاط الاقتصادي بشكل أكبر.
على الرغم من فوائد الدفع غير التلامسي، فإن الاختيارية مهمة. ولهذا، ستستمر ORCA في إصدار بطاقات مسبقة الدفع للركاب المسجلين في برامج الخصم أو الرحلات المجانية، مثل كبار السن أو من لديهم رعايات تنظيمية.
يمكن لهذا النهج الشامل في الدفع أن يساهم في ضمان سفر فعال للمشجعين الذين يرغبون في الحضور عندما يلعب المنتخب الأمريكي ضد أستراليا في يونيو القادم.